Volgens Reuters kondigde Tesla op 11 januari aan dat het de meeste autoproductie in zijn Berlijnse fabriek in Duitsland zou opschorten van 29 januari tot 11 februari, onder verwijzing naar aanvallen op Red Sea -schepen die leidden tot veranderingen in transportroutes en onderdelen. tekort. De sluiting laat zien hoe de crisis van de Rode Zee de grootste economie van Europa heeft getroffen.
Tesla is het eerste bedrijf dat de verstoringen van de productie door de crisis in de Rode Zee bekendmaakt. Tesla zei in een verklaring: "De spanningen in de Rode Zee en de resulterende veranderingen in transportroutes hebben ook een impact op de productie in de Berlijnse fabriek." Nadat de transportroutes zijn gewijzigd, worden ook de transporttijden verlengd, waardoor verstoringen van de toeleveringsketen worden veroorzaakt. " gat".
Analisten verwachten dat andere autofabrikanten ook kunnen worden beïnvloed door de spanningen van de Rode Zee. Sam Fiorani, vice -president van Autoforecast Solutions, zei: "Reliance van veel kritieke componenten uit Azië, met name veel kritische componenten uit China, is altijd een potentiële zwakke schakel geweest in de supply chain van elke automaker. Tesla vertrouwt zwaar op China voor zijn batterijen. Componenten, die via de Rode Zee moeten worden overgebracht door de Rode Zee, het risico op de productie van de Rode Zee."
"Ik denk niet dat Tesla het enige getroffen bedrijf is, ze zijn slechts de eerste die dit probleem rapporteert," zei hij.
De productieophanging heeft de druk op Tesla verhoogd op een moment dat Tesla een arbeidsconflict heeft met de Zweedse unie als metall over de ondertekening van een collectieve onderhandelingsovereenkomst, waardoor sympathie van veel vakbonden in de Noordse regio wordt veroorzaakt.
Vakbondsmedewerkers bij Hydro Extrusions, een dochteronderneming van Noorse aluminium en energiebedrijf Hydro, stopte met het produceren van onderdelen voor Tesla Automotive Products op 24 november 2023. Deze werknemers zijn lid van If Metall. Tesla heeft niet gereageerd op een verzoek om commentaar op de vraag of de staking bij hydro -extrusies de productie beïnvloedde. Tesla zei in een verklaring op 11 januari dat de Berlijnse fabriek op 12 februari de volledige productie zal hervatten. Tesla heeft niet gereageerd op gedetailleerde vragen over welke onderdelen schaars zijn en hoe het de productie op dat moment zal hervatten.
De spanningen in de Rode Zee hebben 's werelds grootste rederijen gedwongen om het Suezkanaal, de snelste scheepvaartroute van Azië naar Europa te vermijden en goed voor ongeveer 12% van het wereldwijde verzendverkeer.
Het verzenden van reuzen zoals Maersk en Hapag-Lloyd hebben schepen rond de Cape Hope in Zuid-Afrika gestuurd, waardoor de reis langer en duurder wordt. Maersk zei op 12 januari dat het verwacht dat deze route -aanpassing zal doorgaan in de nabije toekomst. Het is gemeld dat na de route -aanpassing de reis van Azië naar Noord -Europa met ongeveer 10 dagen zal stijgen en de brandstofkosten met ongeveer US $ 1 miljoen zullen stijgen.
In de EV -industrie hebben Europese autofabrikanten en analisten de afgelopen maanden gewaarschuwd dat de verkoop niet zo snel groeit als verwacht, waarbij sommige bedrijven de prijzen verlaagden om de vraag te stimuleren die door economische onzekerheid wordt gewogen.
Posttijd: januari-16-2024