BYDonthult officieel "de geboorteplaats van 's werelds eersteplug-in hybride voertuig"
Op 24 mei vond de officiële onthulling van "De geboorteplaats van 's werelds eerste plug-in hybride voertuig" plaats in het BYD Xi'an High-tech Industrial Park. Als pionier en beoefenaar van binnenlandse plug-in hybride technologie werd BYD's eerste plug-in hybride voertuig in 2008 officieel in Xi'an in massa geproduceerd. Xi'ans high-tech industriepark is dan ook van groot belang voor de productiebasis van BYD.
De gedenkplaat "Geboorteplaats van het eerste plug-in hybride voertuig ter wereld" toont in zijn geheel het cijfer "1", wat niet alleen aangeeft dat dit de plek is waar het eerste plug-in hybride model van BYD is geboren, maar ook de inspanningen van BYD op het gebied van onderzoek en ontwikkeling weerspiegelt. Bij BYD streven we ernaar om marktleider te worden door consumenten meer en betere technologieën te bieden en de automobielsector van BYD op mondiaal niveau te versterken.
Al in december 2008 werd 's werelds eerste plug-in hybride voertuig, de BYD F3DM, massaal geproduceerd in het BYD High-tech Industrial Park in Xi'an. De DM (Dual Mode) dual-mode technologie waarmee dit model is uitgerust, was officieel de pionier op het gebied van elektrisch aangedreven hybride technologie voor auto's en introduceerde en realiseerde de rijmodus van "stroomgebruik over korte afstanden en oliegebruik over lange afstanden". Een dergelijk innovatief concept werd destijds misschien bekritiseerd, maar nu lijkt het erop dat BYD's idee absoluut geavanceerd en toonaangevend is. Dit is niet alleen een doorbraak in technische barrières, maar doorbreekt ook de beperkingen op professionele laadstations, waardoor brandstof en pure energie beschikbaar komen. De integratie van elektriciteit en elektriciteit biedt consumenten steeds interessantere rijervaringen en vermogensprestaties.
Als we terugkijken naar de ontwikkelingsgeschiedenis van BYD, is het niet moeilijk te begrijpen dat BYD in 2003 als eerste bedrijf ter wereld de auto-industrie betrad door plug-in hybridetechnologie te ontwikkelen. We waren het eerste bedrijf dat besefte dat gediversifieerde aandrijflijnen de snelle ontwikkeling van de gehele auto-industrie zouden bevorderen. Daarom zijn we begonnen met onderzoek en ontwikkeling van hybride modellen.
Na vier generaties van technologische verfijning en innovatie heeft BYD ook vertrouwd op de stabiliteit en superioriteit van zijn producten om de mainstream status van plug-in hybride technologie in de hybride aandrijflijn te vestigen. Of het nu op de binnenlandse markt of op de internationale markt is, zolang het op hybride technologie aankomt, zal BYD ongetwijfeld gezien worden.
Juist dankzij deze technologie en producten is de verkoop van plug-in hybride modellen van BYD in slechts drie jaar tijd, van 2020 tot 2023, met een factor 30 toegenomen: van 48.000 voertuigen in 2020 tot 1,43 miljoen voertuigen in 2023. Vandaag de dag staan de plug-in hybride modellen van BYD wereldwijd op de eerste plaats qua verkoop en is het marktaandeel in China gestegen tot 50%. Dit betekent dat van elke twee plug-in hybride auto's die op de Chinese markt worden verkocht, er één BYD is.
Hoewel BYD zulke indrukwekkende resultaten heeft behaald, is het onderzoek naar en de ontwikkeling van nieuwe technologieën niet stil blijven staan. Tijdens deze onthullingsceremonie onthulde BYD ook indirect nieuws. Op 28 mei wordt BYD's vijfde generatie DM-technologie in Xi'an gelanceerd. Deze technologie zal opnieuw een record vestigen op het gebied van laag brandstofverbruik. Tegelijkertijd zullen het vermogen en de prestaties van de auto verder worden verbeterd, wat de perceptie van consumenten over traditionele brandstofvoertuigen opnieuw zal ondermijnen.
Momenteel bevindt de DM-technologie van de vijfde generatie zich nog in de vertrouwelijkheidsfase. We kijken ook erg uit naar de officiële lancering van deze technologie, zodat we consumenten meer hoogwaardige producten kunnen bieden. Laten we uitkijken naar de lanceringsconferentie voor nieuwe technologie in Xi'an op 28 mei.
Geplaatst op: 29 mei 2024