Chinese elektrische autofabrikantDOORDheeft zijn eerste winkels in Vietnam geopend en plannen geschetst om zijn dealernetwerk daar agressief uit te breiden, wat een serieuze uitdaging vormt voor de lokale rivaal VinFast.
BYD'sOp 20 juli zullen dertien dealers officieel worden geopend voor het Vietnamese publiek. BYD hoopt het aantal dealers tegen 2026 uit te breiden tot ongeveer 100.
Vo Minh Luc, Chief Operating Officer vanDOORDVietnam onthulde dat BYD's eerste productassortiment in Vietnam vanaf oktober zal toenemen tot zes modellen, waaronder de compacte crossover Atto 3 (in China "Yuan PLUS" genoemd). .
Momenteel allemaalDOORDmodellen die aan Vietnam worden geleverd, worden geïmporteerd uit China. Dat zei de Vietnamese regering vorig jaarDOORDhad besloten in het noorden van het land een fabriek te bouwen voor de productie van elektrische voertuigen. Volgens nieuws van de exploitant van het industriepark in Noord-Vietnam in maart van dit jaar zijn de plannen van BYD om een fabriek in Vietnam te bouwen echter vertraagd.
Vo Minh Luc zei in een verklaring per e-mail aan Reuters dat BYD met meerdere lokale autoriteiten in Vietnam onderhandelt om het bouwplan van de fabriek te optimaliseren.
De vanafprijs van de BYD Atto 3 in Vietnam is VND766 miljoen (ongeveer US $ 30.300), wat iets hoger is dan de vanafprijs van de VinFast VF 6 van VND675 miljoen (ongeveer US $ 26.689,5).
Net als BYD maakt VinFast niet langer auto's met benzinemotoren. Vorig jaar verkocht VinFast 32.000 elektrische voertuigen in Vietnam, maar de meeste voertuigen werden verkocht aan dochterondernemingen.
HSBC voorspelde in mei in een rapport dat de jaarlijkse verkoop van elektrische tweewielers en elektrische voertuigen in Vietnam dit jaar minder dan 1 miljoen zal bedragen, maar tegen 2036 zou kunnen stijgen tot 2,5 miljoen.
Posttijd: 26 juli 2024