Na de officiële lancering van BYD's fabriek in Thailand een paar dagen geleden, zal BYD een belang van 20% verwerven in Rever Automotive Co., de officiële distributeur in Thailand.
Rever Automotive zei eind 6 juli in een verklaring dat de verhuizing deel uitmaakte van een gezamenlijke investeringsovereenkomst tussen de twee bedrijven. Rever voegde er ook aan toe dat de joint venture hun concurrentiepositie in de Thaise elektrische auto-industrie zal vergroten.
Twee jaar geleden,DOORDtekende een landovereenkomst om zijn eerste productiebasis in Zuidoost-Azië te bouwen. Onlangs is de fabriek van BYD in Rayong, Thailand, officieel met de productie gestart. De fabriek wordt BYD's productiebasis voor voertuigen met het stuur rechts en zal niet alleen de verkoop in Thailand ondersteunen, maar ook de export naar andere Zuidoost-Aziatische markten ondersteunen. BYD zei dat de fabriek een jaarlijkse productiecapaciteit heeft van maximaal 150.000 voertuigen. Tegelijkertijd zal de fabriek ook belangrijke componenten produceren, zoals batterijen en versnellingsbakken.
Op 5 juli had BYD-voorzitter en CEO Wang Chuanfu een ontmoeting met de Thaise premier Srettha Thavisin, waarna de twee partijen dit nieuwe investeringsplan bekendmaakten. De twee partijen bespraken ook de recente prijsverlagingen van BYD voor zijn modellen die in Thailand worden verkocht, wat tot ontevredenheid leidde onder bestaande klanten.
BYD was een van de eerste bedrijven die profiteerde van de belastingvoordelen van de Thaise overheid. Thailand is een belangrijk autoproductieland met een lange geschiedenis. De Thaise regering wil van het land een productiecentrum voor elektrische voertuigen in Zuidoost-Azië maken. Het is van plan de binnenlandse productie van elektrische voertuigen tegen 2030 te verhogen tot ten minste 30% van de totale autoproductie, en heeft daartoe een plan gelanceerd. Een reeks beleidsconcessies en stimuleringsmaatregelen.
Posttijd: 11 juli 2024