De Denza D9 uit 2024 werd gisteren officieel gelanceerd. Er zijn in totaal acht modellen gelanceerd, waaronder de DM-i plug-in hybride versie en de puur elektrische EV-versie. De DM-i-versie heeft een prijsklasse van 339.800-449.800 yuan, en de puur elektrische EV-versie heeft een prijsklasse van 339.800 yuan tot 449.800 yuan. Het is 379.800-469.800 yuan. Bovendien lanceerde Denza officieel de Denza D9-premiumversie met vier zitplaatsen, geprijsd op 600.600 yuan, die in het tweede kwartaal zal worden geleverd.
Voor oude gebruikers lanceerde Denza officieel een vervangingssubsidie van 30.000 yuan, overdracht van VIP-servicerechten, 10.000 yuan extra aankoopsubsidie, 2.000 yuan verlengde garantiesubsidie, 4.000 yuan kwantumverfbeschermingsfilmsubsidie en andere dankbaarheidsfeedback.
Qua uiterlijk is de Denza D9 uit 2024 in principe hetzelfde als het huidige model. Het maakt gebruik van het “π-Motion” potentiële energie-esthetische ontwerpconcept. Met name de voorkant ziet er erg imposant uit, terwijl de puur elektrische versie en de hybride versie verschillende stijlen aannemen. Vorm van poort. Bovendien heeft de nieuwe auto een nieuwe felpaarse exterieurkleur, wat hem luxer en eleganter maakt.
Aan de achterkant van de auto heeft de nieuwe auto een relatief vierkante vorm en is voorzien van een doorlopende achterlichtgroep die officieel 'Time Travel Star Feather Taillight' heet, en die zeer herkenbaar is als deze 's nachts brandt. Vanaf de zijkant van de carrosserie gezien heeft de Denza D9 een standaard MPV-vorm, met een hoge carrosserie en een zeer glad dak. De zilveren afwerking op de D-stijl voegt ook wat mode toe aan de auto. Qua carrosseriegrootte bedragen de lengte, breedte en hoogte van de nieuwe auto respectievelijk 5250/1960/1920 mm en de wielbasis 3110 mm.
In het interieur zet het ontwerp van de nieuwe auto ook het huidige ontwerp voort en worden ter selectie nieuwe Kuangda Mi-interieurkleuren toegevoegd. Bovendien is het lederen stuurwiel geüpgraded en zijn de multifunctionele knoppen veranderd in fysieke knoppen, waardoor de bediening gemakkelijker wordt.
Bovendien is de nieuwe auto ook geüpgraded op het gebied van interieurconfiguratie en voertuigsystemen. Nieuwe elektrische zuigdeuren op de eerste rij, een kleine tafel op de middelste rij en fysieke knoppen voor de stoelen op de middelste rij zijn toegevoegd. Tegelijkertijd wordt de koelkast geüpgraded naar een compressorversie met betere prestaties, die instelbare koeling en verwarming van -6 ℃ ~ 50 ℃ ondersteunt, en ook elektrische telescopiciteit heeft. , 12 uur vertraagde uitschakeling en andere rijke functies.
Op het gebied van intelligentie is de ultra-intelligente interactieve cockpit van Denza Link, waarmee de nieuwe auto is uitgerust, geëvolueerd naar een interconnectie met negen schermen, waarbij intelligente stemreacties in alle scènes een millisecondenniveau bereiken en een continue dialoog in alle scènes wordt ondersteund. Tegelijkertijd is de nieuwe auto ook uitgerust met het intelligente rijassistentiesysteem Denza Pilot L2+, dat beschikt over rijstrooknavigatie, parkeren op afstand en andere functies.
Op het gebied van comfort is de Denza D9 uit 2024 uitgerust met het Yunnan-C intelligente dempingslichaamscontrolesysteem, dat automatisch verschillende dempingen in verschillende wegomstandigheden aanpast. Er zijn comfort- en sportmodi beschikbaar en er zijn drie versnellingen, sterk, gemiddeld en zwak, instelbaar. Het kan het rollen in bochten op verkeersdrempels en oneffen wegen aanzienlijk onderdrukken, rekening houdend met zowel comfort als bestuurbaarheid.
Wat het vermogen betreft, is de DM-i-versie uitgerust met een speciale SnapCloud plug-in hybride 1,5T-turbomotor met een uitgebreid vermogen van 299 kW. De puur elektrische actieradius is verkrijgbaar in vier versies: 98 km/190 km/180 km en 175 km (NEDC-bedrijfsomstandigheden). Het maximale uitgebreide bereik bedraagt 1050 km. . De puur elektrische EV-modellen zijn onderverdeeld in versies met tweewielaandrijving en vierwielaandrijving. De versie met éénmotorige tweewielaandrijving heeft een maximaal vermogen van 230 kW, de versie met vierwielaandrijving met twee motoren heeft een maximaal vermogen van 275 kW. Hij is uitgerust met een batterijpakket van 103 graden en is ook uitgerust met 's werelds eerste dual-gun superchargertechnologie, die 15 seconden kan opladen. Hij kan in enkele minuten energie voor 230 km aanvullen, en het CLTC-bereik bedraagt respectievelijk 600 km en 620 km.
Posttijd: 09 maart 2024