California Sen. Scott Wiener introduceerde wetgeving die autofabrikanten zouden laten installeren van apparaten in auto's die de topsnelheid van voertuigen zouden beperken tot 10 mijl per uur, de wettelijke snelheidslimiet, meldde Bloomberg. Hij zei dat de verhuizing de openbare veiligheid zou verbeteren en het aantal ongevallen en doden veroorzaakt door snelheidsovertredingen zou verminderen. Op de Bloomberg New Energy Resources Finance Summit op 31 januari zei senator Scott Wiener, democraat van San Francisco,: “De snelheid van de auto is te snel. Meer dan 4.000 Californiërs stierven bij auto -ongelukken in 2022, een toename van 22 procent ten opzichte van 2019. ” Hij voegde eraan toe: “Dit is niet normaal. Andere rijke landen hebben dit probleem niet. "
Scott Winer introduceerde vorige week een rekening waarvan hij zei dat hij van Galafonia de eerste staat in het land zou maken om autofabrikanten te eisen dat ze snelheidslimieten toevoegen tegen 2027. "Californië zou hierop het voortouw moeten nemen." Scott Winer zei dat de Europese Unie het gebruik van de technologie in alle verkochte voertuigen later dit jaar verplicht, en sommige lokale overheden in de Verenigde Staten, zoals Ventura County, Californië, hebben nu van hun vloten geëist dat ze de technologie gebruiken. Het voorstel toont opnieuw aan dat de wetgevers in Californië niet bang zijn om staatsmandaten te gebruiken om openbare beleidsdoelen te bereiken. Hoewel Californië bekend staat om zijn innovatieve voorschriften, zoals een plan om de verkoop van nieuwe auto's met benzine te verbieden tegen 2035, zien conservatieve critici ze als te draconisch en beschouwen Californië als een 'nanny-staat' waar wetgevers overbruggen.
Posttijd: 19 februari-2024