Senator Scott Wiener uit Californië heeft wetgeving ingediend die autofabrikanten verplicht om apparaten in auto's te installeren die de maximumsnelheid van voertuigen beperken tot 16 kilometer per uur, de wettelijke maximumsnelheid, meldde Bloomberg. Hij zei dat deze maatregel de openbare veiligheid zou verbeteren en het aantal ongevallen en sterfgevallen als gevolg van te hard rijden zou verminderen. Tijdens de Bloomberg New Energy Resources Finance Summit op 31 januari zei senator Scott Wiener, Democraat uit San Francisco: "De snelheid van de auto is te hoog. Meer dan 4000 Californiërs kwamen in 2022 om bij auto-ongelukken, een stijging van 22 procent ten opzichte van 2019." Hij voegde eraan toe: "Dit is niet normaal. Andere rijke landen hebben dit probleem niet."
Scott Winer diende vorige week een wetsvoorstel in dat Galafonia volgens hem de eerste staat in het land zou maken die autofabrikanten verplicht om tegen 2027 snelheidslimieten in te voeren. "Californië zou hierin het voortouw moeten nemen", aldus Scott Winer. Bovendien zal de Europese Unie het gebruik van de technologie in alle voertuigen die later dit jaar worden verkocht, verplicht stellen, en sommige lokale overheden in de Verenigde Staten, zoals Ventura County, Californië, hebben hun wagenparken nu verplicht om de technologie te gebruiken. Het voorstel toont eens te meer aan dat de wetgevers in Californië niet bang zijn om staatsmandaten te gebruiken om beleidsdoelen te bereiken. Hoewel Californië bekend staat om zijn innovatieve regelgeving, zoals een plan om de verkoop van nieuwe benzineauto's tegen 2035 te verbieden, vinden conservatieve critici deze te draconisch en zien ze Californië als een "nanny state" waar de wetgevers te ver gaan.
Plaatsingstijd: 19-02-2024