• CATL heeft een groot TO C-evenement gedaan
  • CATL heeft een groot TO C-evenement gedaan

CATL heeft een groot TO C-evenement gedaan

"Wij zijn niet 'CATL INSIDE', we hebben deze strategie niet. Wij staan ​​AAN UW ZIJDE, altijd aan uw zijde."

De avond voor de opening van het CATL New Energy Lifestyle Plaza, dat gezamenlijk werd gebouwd door CATL, de Qingbaijiang District Government van Chengdu, en autobedrijven, legde Luo Jian, algemeen directeur van de marketingafdeling van CATL, dit uit aan de mediadocenten.

CATL heeft een grote TO C eve1 gedaan

Het New Energy Life Plaza, dat officieel werd geopend op 10 augustus, heeft een oppervlakte van 13.800 vierkante meter. De eerste reeks van bijna 50 merken en bijna 80 tentoongestelde modellen zal in de toekomst toenemen tot 100 modellen. Bovendien verkoopt New Energy Life Plaza, in tegenstelling tot het belevingswinkelmodel in andere zakenwijken, geen auto's.

Li Ping, vice-voorzitter van CATL, zei dat CATL New Energy Life Plaza, als drager van een hoogwaardige nieuwe energielevensstijl, een pionier is geweest in de constructie van een "volledige scène" voor consumenten die "zien, selecteren, gebruiken en leren" integreert. Platform "New Experience" om de komst van het nieuwe energietijdperk te versnellen.

Luo Jian zei ook dat New Energy Life Plaza er via de twee belangrijkste kenmerken van "compleet" en "nieuw" naar streeft autobedrijven te helpen goede auto's tentoon te stellen, consumenten te helpen goede auto's te kiezen en een nieuwe energielevensstijl te bevorderen.

Dit nieuwe platform, gezamenlijk gecreëerd door Ningde Times en zijn autobedrijfpartners, heeft tot doel autobedrijven en consumenten met elkaar te verbinden om samen te werken aan innovatie en win-winresultaten in een tijd waarin het landschap van de auto-industrie en de consumptieconcepten van consumenten worden geherstructureerd in de toekomst. golf van energietransformatie.

Populaire modellen allemaal op één plek

Waarom zou CATL zoiets doen, aangezien het geen auto's verkoopt? Hier ben ik het meest nieuwsgierig naar.

Luo Jian zei: "Waarom willen we dit (To C) merk bouwen? Ik denk dat het misschien een beetje hoogstaand klinkt, maar in wezen is het zo: we hebben een gevoel van missie."

CATL heeft een grote TO C eve2 gedaan

Dit gevoel van missie komt voort uit: "Ik hoop dat iedereen de accu zal herkennen bij het kopen van een elektrische auto, en de naam die zij herkennen is CATL Battery. Dit komt omdat de prestaties van de accu de prestaties van de auto in grote mate bepalen. Dit is een startpunt A (feit) voor de hele branche.”

Bovendien zijn er tegenwoordig veel batterijfabrikanten en varieert de kwaliteit eigenlijk van goed tot slecht. CATL hoopt ook zijn positie als marktleider te gebruiken om consumenten te vertellen wat voor soort batterijen goed zijn.

Daarom is het CATL New Energy Life Plaza niet alleen 's werelds eerste paviljoen van het merk voor nieuwe energievoertuigen, maar ook een plek waar consumenten in één keer populaire modellen op de markt kunnen zien. Het kan ook "een nooit eindigend autoshow-evenement" worden genoemd. Uiteraard gebruiken deze modellen allemaal CATL-batterijen.

Bovendien heeft CATL ook een team van nieuwe energie-experts samengesteld die zowel auto's als batterijen begrijpen. Ze kunnen in realtime de verschillende vragen van consumenten over voertuigen en batterijen beantwoorden. Ik begrijp dat het team uit meer dan 30 mensen zal bestaan. Bovendien zullen deze experts, op basis van de behoeften, het budget en het gebruik van elke gebruiker, ook de meest geschikte nieuwe energievoertuigen aanbevelen aan consumenten, waardoor consumenten met vertrouwen auto's kunnen kiezen en met een gerust hart beslissingen kunnen nemen.

CATL heeft een grote TO C eve3 gedaan

Ik heb een tijdje met Avita's Chengdu-investeerders gepraat. Als een van de eerstenmerken om de markt te betreden, hoe kijkt u aan tegen dit nieuwe model?

Hij zei: "Ik denk dat gebruikers hier deze industrie daadwerkelijk kunnen begrijpen vanuit een vreedzaam en objectiever perspectief. Ik denk dat de eerste het onderzoek naar nieuwe energie, zelfs intelligente rijtechnologie, enz. kan bevorderen. Er zal een betere ontvangst zijn en er zullen populaire wetenschappelijk onderwijs.”
Naast de merkinzending werd op de openingsdag ook het CATL aftermarket-servicemerk "Ningjia Service" officieel vrijgegeven.

CATL heeft een grote TO C eve4 gedaan

Ningjia Service heeft de eerste 112 professionele after-sales servicestations in China opgezet en een compleet personeelstrainingssysteem opgezet om gebruikers professionele diensten te bieden, inclusief maar niet beperkt tot basisbatterijonderhoud, gezondheidstests en mobiele reddingsacties. Garandeer de auto-ervaring van eigenaren van nieuwe energieauto's volledig en maak hun autoleven zorgeloos.

Daarnaast is op 10 augustus het CATL-miniprogramma officieel gelanceerd. Voor eigenaren van nieuwe energieauto's biedt dit miniprogramma diensten zoals laadnetwerkonderzoek, autobezichtiging, autoselectie, autogebruik en onderzoek naar nieuwe energie. Door online kanalen te ontwikkelen, biedt CATL gebruikers efficiënte, gemakkelijke, hoogwaardige en multidimensionale diensten.

CATL heeft een grote TO C eve5 gedaan

"Vang de pop"

Een vraag waar ik me meer zorgen over maak is hoe ik de kosten van dit To C CATL New Energy Lifestyle Plaza kan dekken?

Als je geen auto's verkoopt, zullen de jaarlijkse vaste kosten voor het onderhouden van zo'n grootschalig wooncentrum immers behoorlijk hoog zijn. Plus de arbeidskosten van een team van deskundigen van meer dan dertig mensen, enz. Hoewel de regering van Qingbaijiang zeker over overeenkomstige beleidssteun beschikt, is het nog steeds de moeite waard om te onderzoeken hoe dit nieuwe model werkt.

Deze keer kreeg ik geen antwoord. Dit is ook normaal. Een nieuw model heeft immers tijd nodig om te beantwoorden.

Deze keer laat de opening van Life Plaza echter daadwerkelijk de visie en richting van CATL zien. Ook is nogmaals bevestigd dat "het Ningde-tijdperk geen auto's zal bouwen of verkopen." Het doel van CATL is inderdaad niet het bouwen of verkopen van auto's, maar het ontsluiten en verbinden van de hele ecologische keten.

Om precies te zijn, naast uitstekende producten en extreme kostenbeheersing, probeert CATL zijn derde slot op te bouwen: het veroveren van de geest van gebruikers.

Het grijpen van de gedachten van gebruikers is het ultieme slagveld voor zakelijke concurrentie. Het creëren en vormgeven van nieuwe cognities is cruciaal voor het toekomstige succes van ondernemingen. De "To C"-strategie van CATL is gebaseerd op dit concept en heeft als doel om "To B" via "To C" te stimuleren.

Er is bijvoorbeeld onlangs een zeer populaire film "Catch the Baby" verschenen, wat het oude gezegde is "begin met de baby". Ook Ningde Times heeft hieraan gedacht.

Tijdens het bezoek zagen we de eerste nieuwe populariseringscursus op het gebied van energiewetenschappen, gehouden door CATL. Het publiek bestond uit allemaal kinderen. Ze luisterden aandachtig naar de introductie door Xia Xiaogang, adjunct-directeur van het Information Technology Center van Chengdu No. 7 Middle School, en staken enthousiast hun hand op om vragen te beantwoorden. Wanneer deze kinderen opgroeien, zal hun begrip van CATL en nieuwe energie zeer solide zijn. Uiteraard doet Ideal hetzelfde bij autobedrijven.
Volgens berichten zal deze kleine les regelmatig worden gehouden in het New Energy Life Plaza. Op dat moment zal Life Plaza experts en beroemdheden op het gebied van nieuwe energie, ecologie en milieubescherming uitnodigen om ter plaatse lessen te geven om nieuwe energiekennis over auto's, batterijen, milieubescherming, nul-koolstof en andere onderwerpen te delen.

Volgens de visie van CATL zal het nieuwe energieklaslokaal op een gemakkelijk te begrijpen manier zijn, waardoor consumenten van alle leeftijden gemakkelijk de mysteries van nieuwe energie kunnen leren en ontdekken.

De energietransitie is immers onvermijdelijk. Deze keer heeft CATL Energy Life Plaza krachtige steun gekregen van de gemeentelijke overheid van Chengdu en de districtsregering van Qingbaijiang, en zal het autobedrijven en nieuwe energieverbruikers diepgaand met elkaar verbinden via rijke scenario's, professionele diensten en ultieme ervaringen, waardoor een "nieuwe" nieuwe energiemarkt wordt geopend. leven. Wat de effectiviteit van de C-end-strategie van CATL betreft, het zal in één woord tijd vergen om dit te verifiëren.


Posttijd: 13 augustus 2024