Medio december 2024 ging de China Automobile Winter Test, georganiseerd door het China Automotive Technology and Research Center, van start in Yakeshi, Binnen-Mongolië. De test omvat bijna 30 gangbare auto's.nieuw energievoertuigmodellen die strikt worden geëvalueerd onder strenge wintersomstandigheden zoals ijs, sneeuw en extreme kou. De test is ontworpen om belangrijke prestatie-indicatoren te evalueren, zoals remmen, besturing, intelligente rijassistentie, laadefficiëntie en energieverbruik. Deze evaluaties zijn cruciaal om de prestaties van moderne auto's te onderscheiden, vooral in de context van de groeiende vraag naar duurzame en krachtige auto's.
GeelyGalaxy Starship 7 EM-i: koploper in prestaties bij koud weer
Van de deelnemende voertuigen viel de Geely Galaxy Starship 7 EM-i op en doorstond negen belangrijke testonderdelen, waaronder koude startprestaties bij lage temperaturen, statische en rijprestaties, noodremmen op gladde wegen, laadefficiëntie bij lage temperaturen, enz. Vermeldenswaard is dat de Starship 7 EM-i de eerste plaats behaalde in de twee belangrijke categorieën: laadsnelheid bij lage temperaturen en vermogensverlies en brandstofverbruik bij lage temperaturen. Deze prestatie onderstreept de geavanceerde technische technologie van het voertuig en het vermogen om te gedijen onder zware omstandigheden, en toont de toewijding van de Chinese autofabrikant aan veiligheid, stabiliteit en prestaties.
De koudestarttest bij lage temperaturen is de eerste stap om de prestaties van een voertuig in een extreem koude omgeving te testen. De Starship 7 EM-i presteerde goed, startte direct en was snel rijklaar. Het elektronische regelsysteem van het voertuig werd niet beïnvloed door lage temperaturen en alle indicatoren keerden snel terug naar normaal. Deze prestatie bewijst niet alleen de betrouwbaarheid van het voertuig, maar weerspiegelt ook Geely's innovatieve technologie om optimale prestaties onder extreme omstandigheden te garanderen.
Geavanceerde technologie verbetert de veiligheid en stabiliteit
De heuvelstarttest demonstreerde verder de krachtige prestaties van de Starship 7 EM-i, uitgerust met het nieuwe generatie Thor EM-i superhybridesysteem. Het systeem levert een ruim vermogen, essentieel voor het rijden op uitdagende hellingen. Het tractiecontrolesysteem van het voertuig speelt een cruciale rol: het regelt de koppelverdeling over de aangedreven wielen nauwkeurig en past het vermogen dynamisch aan op basis van de grip op de helling. Uiteindelijk beklom de Starship 7 EM-i met succes een helling met een hellingshoek van 15%, wat zijn stabiliteit en veiligheid in veeleisende scenario's aantoonde.
Tijdens de noodremtest op de openbare weg demonstreerde de Starship 7 EM-i zijn geavanceerde elektronische stabiliteitscontrolesysteem (ESP). Het systeem grijpt snel in tijdens het remmen, bewaakt de wielsnelheid en de voertuigstatus in realtime via geïntegreerde sensoren en past het koppel aan om de stabiele baan van het voertuig te behouden, waardoor de remweg op ijs effectief wordt verkort tot een verbluffende 43,6 meter. Deze prestaties benadrukken niet alleen de veiligheid van het voertuig, maar weerspiegelen ook de toewijding van Chinese autofabrikanten om auto's te produceren met de veiligheid van bestuurder en passagiers als topprioriteit.
Uitstekende verwerkings- en laadefficiëntie
De test met weinig grip en één rijstrookwissel benadrukte de capaciteiten van de Starship 7 EM-i nog meer, aangezien hij soepel over de baan reed met een snelheid van 68,8 km/u. Het ophangingssysteem van de auto maakt gebruik van een MacPherson-voorwielophanging en een vierpunts E-type onafhankelijke achterwielophanging, wat zorgt voor een uitstekende wegligging. De toepassing van een aluminium fusee achter, een zeldzaamheid in deze klasse, zorgt voor een snelle respons en nauwkeurige besturing. Op oppervlakken met weinig grip zorgt dit geavanceerde ophangingssysteem voor stabiliteit, waardoor de bestuurder de controle behoudt en de testsectie veilig doorstaat.
Naast de uitstekende rijeigenschappen presteerde de Starship 7 EM-i ook goed in de test voor het laden bij lage temperaturen, cruciaal voor gebruikers in koude gebieden. Zelfs bij extreem koud weer toonde de auto stabiele en efficiënte laadprestaties, waarmee hij de eerste plaats in deze categorie behaalde. Deze prestatie weerspiegelt de toewijding van de Chinese autofabrikant om de gebruikerservaring te verbeteren en ervoor te zorgen dat elektrische voertuigen praktisch en efficiënt blijven onder diverse omgevingsomstandigheden.
Toegewijd aan duurzame ontwikkeling en innovatie
Het succes van de Geely Galaxy Starship 7 EM-i tijdens de Chinese autowintertest is een bewijs van de innovatieve geest en technologische vooruitgang van Chinese autobedrijven.
Deze fabrikanten richten zich niet alleen op de productie van krachtige auto's, maar zetten zich ook in voor duurzame ontwikkeling en groene technologie. Door prioriteit te geven aan energie-efficiëntie en slim design, effenen ze de weg voor een nieuw tijdperk van uitmuntende auto-onderdelen, in lijn met de wereldwijde doelstellingen voor duurzame ontwikkeling.
Nu de internationale gemeenschap steeds meer kiest voor elektrische en hybride voertuigen, zijn de prestaties van modellen zoals de Starship 7 EM-i een maatstaf geworden voor de industrie.
Chinese autofabrikanten bewijzen dat ze op het wereldtoneel kunnen concurreren door voertuigen te produceren die niet alleen veilig en betrouwbaar zijn, maar ook zijn uitgerust met de nieuwste technologie en prestaties.
Al met al benadrukte de Chinese Auto Wintertest de uitstekende prestaties van de Geely Galaxy Starship 7 EM-i, die aantoonde dat hij bestand is tegen zware winterse omstandigheden en tegelijkertijd hoge veiligheids- en prestatienormen handhaaft. Terwijl Chinese autobedrijven blijven innoveren en de grenzen van autotechnologie verleggen, stellen ze nieuwe normen voor de wereldwijde auto-industrie, met de nadruk op duurzaamheid, intelligentie en hoge prestaties.
Plaatsingstijd: 02-01-2025