Op 27 april arriveerde het grootste autotransportbedrijf ter wereldBYD"maakte zijn eersteDe reis van de haven van Suzhou naar Taicang, waar meer dan 7.000 bedrijfsvoertuigen met nieuwe energie naar Brazilië werden vervoerd. Deze belangrijke mijlpaal vestigde niet alleen een record voor de binnenlandse auto-export in één enkele reis, maar toonde ook de continue verbetering van de capaciteit voor zeevervoer van auto's in de haven van Suzhou aan. De succesvolle tewaterlating van het schip weerspiegelt de vastberadenheid van mijn land om het niveau van de auto-industrie te verbeteren en de ontwikkeling van hoogwaardige nieuwe productiviteit te versnellen. Als belangrijke schakel in de wereldwijde toeleveringsketen biedt BYD "Shenzhen" solide havenondersteuning voor de snelle expansie van overzeese markten voor hoogwaardige maakindustrieën.
Het "Shenzhen"-schip van BYD is prachtig, 219,9 meter lang en 37,7 meter breed, met 9.200 standaard laadruimtes, vergelijkbaar met de oppervlakte van 20 standaard voetbalvelden. Het schip heeft 16 dekken, waarvan er 4 verstelbaar zijn, en maakt gebruik van een geavanceerd hefplatformsysteem, dat efficiënt verschillende voertuigmodellen kan combineren en laden. De dienstsnelheid van het schip bereikt 19 knopen, wat zorgt voor efficiënte en directe routes, aanzienlijk verkorte transportcycli en lagere logistieke kosten, waardoor BYD'snieuwe energievoertuigenom wereldwijde gebruikers sneller en veiliger te bereiken, enhet verbeteren van het algemene concurrentievermogen van de Chinese auto-export.
Voordelen van verbeterde logistiek en douaneafhandeling
De haven van Suzhou heeft een servicemodel geïmplementeerd met "prioriteitsafhandeling en snelle goedkeuring" om het exportproces van nieuwe energievoertuigen te vereenvoudigen. Dit omvat maatregelen zoals "inspectie op afspraak" en "onmiddellijke inspectie" om efficiënt laden en lossen van voertuigen en een soepele douaneafhandeling van schepen te garanderen. Deze maatregelen hebben de verblijftijd van schepen in de haven geminimaliseerd en ervoor gezorgd dat nieuwe energievoertuigen sneller en veiliger de overzeese markten bereiken.
Sinds het begin van dit jaar richt de haven van Suzhou zich op de bouw van een distributiecentrum voor de export van auto's en de voorkeurshaven voor de export van nieuwe energievoertuigen. Daarnaast verbetert de haven voortdurend de aggregatie- en stralingscapaciteiten van het routenetwerk en bouwt ze een uitgebreid verzamel- en distributiesysteem dat rivieren, zeeën, rivieren, wegen, spoorwegen en waterwegen integreert. Ze biedt one-stop, op maat gemaakte logistieke oplossingen van deur tot deur en verbetert ze de efficiëntie van de export van voertuigen verder.
Als grootste ro-ro-terminal voor auto's aan de hoofdlijn van de Yangtze-rivier heeft de Haitong Taicang Automobile Terminal een sleutelrol gespeeld in deze groei. Sinds de officiële opening in december 2024 heeft de terminal 212.000 in eigen land geproduceerde auto's geëxporteerd. Alleen al in het eerste kwartaal van dit jaar vertrokken 75 ro-ro-schepen vanaf de terminal, die 14 landen en regio's wereldwijd bereikten, waaronder 11 landen langs de Belt and Road. Een dergelijk uitgebreid routenetwerk toont de vastberadenheid van de haven van Suzhou om Chinese voertuigen op nieuwe energiebronnen wereldwijd te promoten.
Voordelen van duurzame praktijken en naleving van milieuvoorschriften
BYD Shenzhen is niet alleen een technisch hoogstandje, maar ook een toonbeeld van milieubewustzijn. Het schip maakt gebruik van de nieuwste LNG-technologie (dual-fuel clean power) en is uitgerust met groene apparatuur, zoals een efficiënte, energiezuinige hoofdmotor en een hoogspanningswalstroomsysteem, om te voldoen aan de nieuwste milieunormen van de Internationale Maritieme Organisatie. Energiebesparing en emissiereductie vormen de belangrijkste overwegingen bij het ontwerp van het schip, waardoor het een duurzame keuze is voor het vervoer van voertuigen op nieuwe energiebronnen.
Bovendien garanderen het efficiënte laadsysteem en de beschermingstechnologie van BYD Shenzhen de veiligheid van het voertuig tijdens het transport. Deze toewijding aan veiligheid en duurzaamheid biedt stabiele en koolstofarme logistieke ondersteuning voor de wereldwijde levering van BYD-voertuigen op nieuwe energiebronnen, waarmee China's leidende positie op het gebied van groene voertuigen wordt geconsolideerd.
Volgens gegevens van de douane van Taicang exporteerde de haven van Suzhou in het eerste kwartaal van dit jaar 147.600 voertuigen, een stijging van 18,35% ten opzichte van een jaar eerder. Daarvan werden 58.500 voertuigen geëxporteerd naar landen langs de Belt and Road, een stijging van 3,06% ten opzichte van een jaar eerder. Deze gegevens benadrukken de belangrijke rol die de haven van Suzhou speelt bij het bevorderen van de export van voertuigen op nieuwe energiebronnen en de ontwikkeling van hoogwaardige productie.
Kortom, de succesvolle eerste reis van BYD Shenzhen en de voortdurende inspanningen van de haven van Suzhou tonen de voordelen en de kracht van de Chinese export van nieuwe energievoertuigen volledig aan. Met efficiënte logistiek, duurzame ontwikkelingspraktijken en sterke ondersteuning voor hoogwaardige productie zal China naar verwachting zijn leidende positie op de wereldwijde automarkt behouden, met name op het gebied van de snelgroeiende sector van nieuwe energievoertuigen.
E-mail:edautogroup@hotmail.com
Telefoon / WhatsApp:+8613299020000
Geplaatst op: 26 mei 2025