Beleidsondersteuning en technologische vooruitgang
Om zijn positie op de mondiale automobielmarkt te consolideren, heeft het Chinese ministerie van Industrie en Informatietechnologie (MIIT) een belangrijke stap aangekondigd om de beleidsondersteuning te versterken en de concurrentievoordelen van denieuwe energievoertuig (NEV)industrie. Deze stap omvat een focus op het versnellen van onderzoek en ontwikkeling van belangrijke componenten zoals materialen voor krachtige batterijen, autochips en efficiënte hybride motoren. Daarnaast zal het MIIT de integratie van intelligente, geconnecteerde voertuigen in het transportecosysteem bevorderen, met plannen om de normen te verhogen en de productie van Level 3 (L3) autonome rijmodellen onder voorwaarden goed te keuren. Deze ontwikkelingen maken China niet alleen koploper in nieuwe-energievoertuigtechnologie, maar dienen ook als voorbeeld voor andere landen.
Laadinfrastructuur en marktgroei
De National Energy Administration (NEA) voorspelt dat China tegen eind 2024 in totaal 12,818 miljoen laadinfrastructuren zal hebben, een indrukwekkende jaar-op-jaar groei van 49,1%. De explosieve groei van laadfaciliteiten is essentieel om de bloeiende markt voor nieuwe energievoertuigen te ondersteunen. De NEA zet zich in om de bestaande hiaten in de laadinfrastructuur aan te pakken en tegelijkertijd innovatie in nieuwe technologieën en bedrijfsmodellen in de laadindustrie te bevorderen. Vanaf maart 2023 heeft de implementatie van het oud-voor-nieuw-beleid geresulteerd in meer dan 1,769 miljoen aanvragen voor inruilsubsidies voor voertuigen, en de verkoop van nieuwe energiepersonenauto's overschreed de 2,05 miljoen, een stijging van 34% ten opzichte van het voorgaande jaar. Dit momentum weerspiegelt niet alleen de groeiende acceptatie van nieuwe energievoertuigen door de consument, maar benadrukt ook het potentieel voor verdere economische groei en werkgelegenheid in aanverwante sectoren.
Wereldwijde impact en internationale samenwerking
Het ontwikkelingsmodel van nieuwe energievoertuigen in China heeft wereldwijd de aandacht getrokken en experts op een recent forum benadrukten de mogelijkheden die andere landen hebben om hiervan te leren. De Verenigde Naties merkten op dat de wereldwijde markt voor nieuwe energievoertuigen de afgelopen vier jaar bijna achtvoudig is gegroeid en prognoses laten zien dat de verkoop van nieuwe energievoertuigen tegen 2024 20% van de wereldwijde autoverkoop zal uitmaken, waarvan meer dan 60% uit China zal komen. Daarentegen hebben landen als Thailand en Zuid-Korea ook een aanzienlijke groei in de verkoop van elektrische voertuigen gezien, terwijl Europa met een daling te maken krijgt. Zoals Katrin, directeur van de Transportafdeling van de Economische en Sociale Commissie voor Azië en de Stille Oceaan van de Verenigde Naties, zei, onderstreept deze kloof de noodzaak van internationale samenwerking om klimaatdoelen te bereiken. Om de doelen van het Akkoord van Parijs te bereiken, moet tegen 2030 60% van de nieuwe autoverkoop wereldwijd bestaan uit nieuwe energievoertuigen.
China zet zich in voor de export van hoogwaardige elektrische voertuigen, die een belangrijke rol kunnen spelen bij de overgang naar schone energie voor andere landen. Door zijn expertise op het gebied van onderzoek, ontwikkeling en productie van nieuwe energievoertuigen te delen, kan China technologische vooruitgang en innovatie wereldwijd bevorderen. Een dergelijke samenwerking kan niet alleen het internationale concurrentievermogen versterken, maar ook de economische diversificatie en duurzame groei in de auto-industrie bevorderen.
Ondersteuning van mondiale klimaatdoelen
Het Akkoord van Parijs roept landen op om onmiddellijk actie te ondernemen om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen, en China's initiatieven voor nieuwe energievoertuigen sluiten aan bij deze wereldwijde klimaatdoelen. Door nieuwe energievoertuigen aan andere landen te leveren, kan China hen helpen hun emissiereductiedoelstellingen te behalen en zo bijdragen aan de wereldwijde strijd tegen klimaatverandering. Het Asia-Pacific Electric Vehicle Initiative van de Verenigde Naties beoogt de kennisuitwisseling tussen lidstaten en de ontwikkeling van nationaal beleid voor elektrische voertuigen te bevorderen. Dit initiatief benadrukt het belang van collectieve actie bij het aanpakken van klimaatuitdagingen en benadrukt China's leiderschap in de wereldwijde transitie naar duurzaam transport.
Vergroot het bewustzijn van groene consumptie
Naarmate China nieuwe energievoertuigen blijft promoten, neemt ook het bewustzijn van groene consumptie op de internationale markt toe. Door prioriteit te geven aan duurzame ontwikkeling en milieuvriendelijke producten, stimuleert China consumenten wereldwijd om nieuwe energievoertuigen te accepteren. Deze gedragsverandering is cruciaal voor het bevorderen van de wereldwijde trend van groene consumptie, wat essentieel is voor het bereiken van duurzame ontwikkelingsdoelen op de lange termijn.
Tot slot
Kortom, China's agressieve aanpak bij de ontwikkeling van zijn industrie voor nieuwe energievoertuigen heeft niet alleen de binnenlandse markt getransformeerd, maar ook een aanzienlijke impact gehad op de internationale gemeenschap. Door beleidsondersteuning, technologische vooruitgang en een toewijding aan wereldwijde samenwerking positioneert China zich als een leider in de transitie naar schoon energietransport. Terwijl de wereld worstelt met de uitdagingen van klimaatverandering, biedt China's nieuwe energievoertuigprogramma een veelbelovende weg naar een duurzamere en energiezuinigere toekomst. Door zijn expertise en middelen te delen, kan China andere landen helpen hun eigen transitie te versnellen en uiteindelijk een groenere planeet creëren voor toekomstige generaties.
Telefoon / WhatsApp:+8613299020000
E-mailadres:edautogroup@hotmail.com
Plaatsingstijd: 14-04-2025