Het behalen van de hoogste ESG -rating ter wereld, wat deedDit autobedrijfgoed? | 36 koolstoffocus
Bijna elk jaar wordt ESG het "eerste jaar" genoemd.
Tegenwoordig is het niet langer een modewoord dat op papier blijft, maar echt in de "diepe waterzone" is gestapt en meer praktische tests heeft geaccepteerd:
ESG Information Disclosure is begonnen met een vereiste nalevingsvraag voor meer bedrijven, en ESG-ratings zijn geleidelijk een belangrijk punt geworden voor het winnen van overzeese bestellingen ... wanneer ESG nauw verbonden begint te worden gekoppeld aan productbedrijven en omzetgroei, zijn het belang en de prioriteit ervan natuurlijk vanzelfsprekend.
ESG heeft zich ook gericht op nieuwe energievoertuigen en heeft ook een golf van transformatie opgezet voor autobedrijven. Hoewel het een consensus is geworden dat nieuwe energievoertuigen inherente voordelen hebben als het gaat om milieuvriendelijkheid, omvat ESG niet alleen de dimensie van milieubescherming, maar omvat ook alle factoren van sociale impact en corporate governance.
Vanuit een algemeen ESG -perspectief kan niet elk nieuw energievoertuigbedrijf worden geteld als een ESG -topstudent.
Wat de auto -industrie zelf betreft, is achter elk voertuig een lange en complexe supply chain. Bovendien heeft elk land zijn eigen aangepaste interpretatie en vereisten voor ESG. De industrie heeft nog geen specifieke ESG -normen vastgesteld. Dit creëert ongetwijfeld zakelijke ESG -praktijken bij aan de moeilijkheid.
In de reis van autobedrijven die op zoek zijn naar ESG, zijn sommige "topstudenten" begonnen met zich mee te doen, enXiaopengMotors is een van de vertegenwoordigers.
Niet lang geleden, op 17 april, publiceerde Xiaopeng Motors het "2023 Milieu-, Social and Governance Report (hierna het" ESG-rapport "genoemd). In de kwestie BELANGTE MATRIX, LESMIAOPENG PRODUCT KWALITEIT EN VEILIGHEID, BEDRIJF ETHICS, KLEVENSVERKERING EN VOEDIGHEID ALS DE COME PROBLEMEN VAN HET BEDRIJF, EN VERKOCHT EEN DAZHLING" ESG RAPPORT-CARD "DOOR HOOG EQUALITY PRESTATIES IN ELKE VOORWOORD.
In 2023 verhoogde de internationale gezaghebbende indexinstelling Morgan Stanley (MSCI) de ESG -rating van Xiaopeng Motors van "AA" naar het hoogste "AAA" -niveau ter wereld. Deze prestatie overtreft niet alleen de belangrijkste gevestigde autobedrijven, maar overtreft ook Tesla en andere nieuwe energiebedrijven.
Onder hen heeft MSCI evaluaties gegeven die hoger zijn dan het sectorgemiddelde in veel belangrijke indicatoren zoals vooruitzichten op het gebied van schone technologie, productcoole voetafdruk en corporate governance.
Geconfronteerd met de ernstige uitdagingen die worden veroorzaakt door de wereldwijde klimaatverandering, loopt de golf van ESG -transformatie over duizenden industrieën. Wanneer veel autobedrijven beginnen met ESG -transformatie, staat Xiaopeng Motors al voorop in de industrie.
1. Wanneer auto's "slimmer" worden, hoe kan Smart Driving Technology ESG instellen?
"Het laatste decennium was een decennium van nieuwe energie, en het volgende decennium is een decennium van intelligentie."Hij Xiaopeng, voorzitter en CEO van Xiaopeng Motors, zei tijdens de Beijing Auto Show van dit jaar.
Hij heeft altijd geloofd dat het kernwendingspunt van elektrische voertuigen ligt in intelligentie, niet in styling en kosten. Dit is de reden waarom XiaOpeng Motors al tien jaar geleden een bedrijf heeft gewed op Smart Technology.
Deze toekomstgerichte beslissing is nu geverifieerd door de tijd. "AI grote modellen versnellen aan boord" is een trefwoord geworden tijdens de Beijing Auto Show van dit jaar, en dit thema heeft de tweede helft van de concurrentie voor nieuwe energievoertuigen geopend.
Er zijn echter nog enkele twijfels in de markt:Welke is betrouwbaarder, slimme rijtechnologie versus menselijk oordeel?
Vanuit het perspectief van technische principes is slimme rijtechnologie in wezen een complex systeemproject met AI -technologie als de kerndrijvende kracht. Het moet niet alleen een efficiëntere rijprestaties hebben, maar moet ook gemakkelijk enorme hoeveelheden gegevens kunnen verwerken en tijdens het rijden nauwkeurige perceptie en controle bieden. Planning en controleondersteuning.
Met behulp van zeer nauwkeurige sensoren en geavanceerde algoritmen, kan slimme rijtechnologie informatie over de omliggende omgeving volledig waarnemen en analyseren en een nauwkeurige beslissingsbasis voor voertuigen bieden.
Handmatig rijden is daarentegen sterk afhankelijk van de visuele en auditieve perceptie van de bestuurder, die soms kan worden beïnvloed door vermoeidheid, emotie, afleiding en andere factoren, wat leidt tot bevooroordeelde perceptie en oordeel van het milieu.
Indien gekoppeld aan ESG -problemen, is de auto -industrie een typische industrie met sterke producten en sterke diensten. Productkwaliteit en veiligheid zijn rechtstreeks gerelateerd aan de levensbeveiliging en productervaring van consumenten, wat het ongetwijfeld een topprioriteit maakt in het ESG -werk van autobedrijven.
In het nieuwste ESG -rapport vrijgegeven door Xiaopeng Motors, wordt "Product Quality and Safety" vermeld als het kernprobleem in de Corporate ESG -belangmatrix.
Xiaopeng Motors is van mening dat achter slimmer functies eigenlijk hoogwaardige veiligheidsproducten zijn als steun. De grootste waarde van high-end slim rijden is om het aantal ongevallen te verlagen. Uit gegevens blijkt dat in 2023, wanneer Xiaopeng -autobezitters intelligent rijden inschakelen, het gemiddelde ongevalspercentage per miljoen kilometer ongeveer 1/10 van dat in handmatig rijden zal zijn.
Hij Xiaopeng zei ook eerder dat met de verbetering van intelligente rijmogelijkheden in de toekomst en de komst van het autonome rij -tijdperk waarin auto's, wegen en wolken samenwerken, dit aantal naar verwachting zal dalen tot tussen 1% en 1 ‰.
Vanaf het top-down managementsysteemniveau heeft Xiaopeng Motors kwaliteit en veiligheid geschreven in zijn bestuursstructuur. Het bedrijf heeft momenteel een kwaliteits- en veiligheidsbeheersysteem op bedrijfsniveau en een productveiligheidsmanagementcomité opgericht, met een productiebureau voor productveiligheidsbeheer en een interne werkgroep voor productveiligheid om een gezamenlijk werkmechanisme te vormen.
Als het gaat om een meer specifieke productdimensie, worden intelligent rijden en intelligente cockpit beschouwd als de focus van het onderzoek en de ontwikkeling van Xiaopeng Motors ', en zijn ook de belangrijkste gebieden van het onderzoeks- en ontwikkelingswerk van het bedrijf.
Volgens het ESG -rapport van Xiaopeng Motors is de R & D -investering van het bedrijf de afgelopen vier jaar continu toegenomen. In 2023 heeft de investeringen van Xiaopeng Motors in product- en technologieonderzoek en -ontwikkeling 5,2 miljard yuan overschreden, en R & D -personeel is goed voor 40% van de werknemers van het bedrijf. Dit aantal neemt nog steeds toe en de investeringen van Xiaopeng Motors in technologieonderzoek en -ontwikkeling zullen dit jaar naar verwachting hoger zijn dan 6 miljard yuan.
Slimme technologie evolueert nog steeds in een snel tempo en hervormt de manier waarop we leven, werken en spelen in alle aspecten. Vanuit het perspectief van sociale publieke waarde zou slimme technologie echter niet het exclusieve voorrecht moeten zijn van enkele high-end consumentengroepen, maar zou elke hoek van de samenleving breed moeten ten goede komen.
Het gebruik van technologiekostenoptimalisatie om inclusieve technologie te bevorderen wordt ook door Xiaopeng Motors beschouwd als een belangrijke toekomstige lay -outrichting. Het bedrijf streeft ernaar de drempel voor intelligente producten te verlagen, zodat de dividenden van technologie iedereen echt ten goede kunnen komen, waardoor de digitale kloof tussen sociale klassen wordt verminderd.
Op het China Electric Vehicle 100-forum in maart van dit jaar kondigde hij Xiaopeng voor het eerst aan dat Xiaopeng Motors binnenkort een nieuw merk zou lanceren en officieel de 150.000-yuan wereldwijde automarkt zou betreden, toegewijd aan het creëren van "Young People's First Ai Smart Reding Car". Laat meer consumenten genieten van het gemak gebracht door slimme rijtechnologie.
Niet alleen dat, Xiaopeng Motors neemt ook actief deel aan verschillende publieke welzijnsactiviteiten en projecten voor sociale verantwoordelijkheid. Het bedrijf heeft al in 2021 de Xiaopeng Foundation opgericht. Dit is ook de eerste bedrijfsstichting in de nieuwe industrie van de Chinese energievoeriën die zich concentreren op ecologische en milieukwesties. Door middel van milieuwetenschappelijke onderwijsactiviteiten zoals nieuwe popularisering van de wetenschap van de energievoertuigen, de belangenbehartiging met koolstofarme reis en publiciteit van biodiversiteitsbescherming, kunnen meer mensen kennis van ecologische en milieubescherming begrijpen.
Achter de opvallende ESG-rapportkaart staat eigenlijk de jaren van diepgaande technologische accumulatie en sociale verantwoordelijkheid van Xiaopeng Motors.
Dit maakt ook de slimme technologie -accumulatie van Xiaopeng Motors en ESG twee complementaire velden. De eerste gaat over het gebruik van slimme technologie om gelijke rechten te bevorderen voor consumenten en industrie-innovatie en verandering, terwijl dit laatste betekent dat het meer verantwoordelijke langetermijnwaarde voor belanghebbenden betekent. Samen blijven ze kwesties empoweren zoals productveiligheid, technologische innovatie en sociale verantwoordelijkheid.
2. De eerste stap die naar het buitenland gaat, is ESG goed doen.
Als een van de "drie nieuwe producten" van export, zijn de nieuwe energievoertuigen van China plotseling op de buitenlandse markten ontstaan. Uit de laatste gegevens van de China Association of Automobile-fabrikanten blijkt dat mijn land van januari tot april 2024 421.000 nieuwe energievoertuigen exporteerde, een stijging van 20,8%op jaarbasis.
Tegenwoordig breidt de overzeese strategie van Chinese autobedrijven ook voortdurend uit. Uit het verleden wordt de eenvoudige export van producten in het buitenland versneld om de overzeese export van technologie en industriële keten uit te breiden.
Vanaf 2020 is Xiaopeng Motors zijn overzeese lay -out gestart en zal een nieuwe pagina in 2024 draaien.
In de open brief om het jaar van 2024 te openen, definieerde hij Xiaopeng dit jaar als "het eerste jaar van Xiaopeng's internationalisering v2.0" en verklaarde dat het uitgebreid een nieuwe weg naar globalisering zal creëren in termen van producten, intelligent rijden en branding.
Deze vastberadenheid wordt bevestigd door de voortdurende uitbreiding van zijn overzeese grondgebied. In mei 2024 kondigde Xiaopeng Motors achtereenvolgens de toegang tot de Australische markt en de Franse markt aan, en de internationalisering 2.0 -strategie versnelt.
Om meer cake op de internationale markt te krijgen, wordt ESG -werk echter een belangrijk gewicht. Of ESG goed wordt gedaan of niet, is direct gerelateerd aan de vraag of het een bestelling kan winnen.
Vooral in verschillende markten variëren de vereisten voor dit "toelatingskaartje" ook. Geconfronteerd met de beleidsnormen van verschillende landen en regio's, moeten autobedrijven overeenkomstige aanpassingen aanbrengen in hun reactieplannen.
De normen van de EU op het gebied van ESG zijn bijvoorbeeld altijd de benchmark voor het industriebeleid geweest. De Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), de New Battery Act en het EU Conal Border Apparment Mechanism (CBAM) dat de Europese Raad in de afgelopen twee jaar heeft aangenomen, hebben eisen aan de duurzame informatie -openbaarmaking van bedrijven opgelegd aan verschillende dimensies.
"Neem CBAM als voorbeeld. Deze verordening beoordeelt de belichaamde koolstofemissies van geïmporteerde EU-producten en exportbedrijven kunnen te maken krijgen met extra tariefvereisten. Deze verordening omzeilt de volledige voertuigproducten rechtstreeks en richt zich op bevestigingsmiddelen in after-sales automotive reserveonderdelen, zoals noten, enz." zei de persoon die verantwoordelijk is voor ESG van Xiaopeng Motors.
Een ander voorbeeld is de nieuwe batterijwet, die niet alleen de openbaarmaking van de volledige levenscyclusproduct CO2 -voetafdruk van autobatterijen vereist, maar ook de levering van een batterijpaspoort, de openbaarmaking van verschillende gedetailleerde informatie en de introductie van koolstofemissielimieten en due diligence -eisen vereist.
3. Dit betekent dat ESG -vereisten zijn verfijnd tot elk capillair in de industriële keten.
Van de aanschaf van grondstoffen en chemicaliën tot precisieonderdelen en voertuigassemblage, de toeleveringsketen achter een voertuig is lang en complex. Het creëren van een meer transparant, verantwoordelijk en duurzaam supply chain -systeem is nog meer een zware taak.
Neem koolstofreductie als voorbeeld. Hoewel elektrische voertuigen van nature koolstofarme attributen hebben, is koolstofreductie nog steeds een moeilijk probleem als het kan worden teruggevoerd op de mijnbouw- en verwerkingsfasen van grondstoffen, of de opwerking van batterijen nadat ze zijn weggegooid.
Vanaf 2022 heeft XiaOpeng Motors een bedrijfskoolemissiemeetsysteem opgezet en een CO2-voetafdrukbeoordelingssysteem opgezet voor modellen met volledige productie om interne berekeningen van de koolstofemissies van het bedrijf en de levenscyclus-koolstofemissies van elk model uit te voeren.
Tegelijkertijd voert XiaOpeng Motors tijdens de levenscyclus ook duurzaam management uit voor zijn leveranciers, waaronder toegang tot leveranciers, audit, risicobeheer en ESG -beoordeling. Onder hen hebben het relevante beleid voor milieubeheer het hele bedrijfsproces behandeld, van productieactiviteiten, afvalbeheer, omgaan met milieueffecten, tot logistieke distributie en het drijven van leveranciers en aannemers om de CO2 -uitstoot te verminderen.
Dit is nauw geïntegreerd met de continu iteratieve ESG -bestuursstructuur van Xiaopeng Motors.
In combinatie met de Strategic Planning van het bedrijf, evenals veranderingen in de ESG-markt en de beleidsomgeving in binnen- en buitenland, heeft Xiaopeng Motors een parallelle "E/S/G/Communication Matrix Group" en "ESG Implementation Working Group" opgezet om te helpen bij het beheer van verschillende ESG-gerelateerde zaken. Affairs, verder onderverdelen en de rechten en verantwoordelijkheden van elke sector verduidelijken en de efficiëntie van het omgaan met ESG -zaken verbeteren.
Niet alleen dat, heeft het bedrijf ook gerichte module -experts geïntroduceerd, zoals technische experts in het batterijveld en experts in het buitenland beleid en voorschriften, om de flexibiliteit van de commissie in de beleidsrespons te verbeteren. Op het algemene niveau formuleert Xiaopeng Motors een Strategisch Plan op langere termijn op basis van Global ESG-ontwikkelingsvoorspellingen en toekomstige beleidstrends, en voert volledige operationele evaluatie uit wanneer de strategie wordt geïmplementeerd om de duurzaamheid en economie te waarborgen.
Natuurlijk is het slepen van iemand om te vissen erger dan iemand leren vissen. In het licht van systemische duurzame transformatieproblemen heeft Xiaopeng Motors meer leveranciers in staat gesteld zijn ervaring en technologie te laten lanceren, inclusief het lanceren van hulpprogramma's en het regelmatig delen van leveranciers om het algehele kwaliteitsniveau van de supply chain te verbeteren.
In 2023 is Xiaopeng geselecteerd in de groene productielijst van het ministerie van Industrie en informatietechnologie en de titel van "National Green Supply Chain Management Enterprise" gewonnen.
De overzeese uitbreiding van ondernemingen wordt beschouwd als een nieuwe groeimotor en we zien ook de andere kant van de munt. In de huidige wereldwijde handelsomgeving zijn onvoorziene factoren en handelsbeperkte maatregelen met elkaar verweven, wat ongetwijfeld extra uitdagingen toevoegt aan bedrijven die naar het buitenland gaan.
XiaOpeng Motors verklaarde ook dat het bedrijf altijd aandacht zal besteden aan veranderingen in de voorschriften, diepgaande beurzen handhaven met relevante nationale afdelingen, collega's uit de industrie en gezaghebbende professionele instellingen, actief reageren op groene regels die echt nuttig zijn voor de ontwikkeling van de internationale gemeenschap en reageren op voorschriften met voor de hand liggende groene barrières. De regels van attributen geven stem aan Chinese autobedrijven.
De snelle opkomst van nieuwe energievoertuigbedrijven in China heeft pas bijna tien jaar geduurd, en het onderwerp ESG is de afgelopen drie tot vijf jaar pas echt in de publieke belangstelling gekomen. De integratie van autobedrijven en ESG is nog steeds een gebied dat nog niet diepgaand moet worden onderzocht, en elke deelnemer voelt zich een weg door onbekende wateren.
Maar op dit moment heeft Xiaopeng Motors de kans aangegrepen en veel dingen gedaan die de industrie hebben geleid en zelfs hebben veranderd, en zal ze meer mogelijkheden op een langetermijnpad blijven verkennen.
Dit betekent dat ESG -vereisten zijn verfijnd tot elk capillair in de industriële keten.
Van de aanschaf van grondstoffen en chemicaliën tot precisieonderdelen en voertuigassemblage, de toeleveringsketen achter een voertuig is lang en complex. Het creëren van een meer transparant, verantwoordelijk en duurzaam supply chain -systeem is nog meer een zware taak.
Neem koolstofreductie als voorbeeld. Hoewel elektrische voertuigen van nature koolstofarme attributen hebben, is koolstofreductie nog steeds een moeilijk probleem als het kan worden teruggevoerd op de mijnbouw- en verwerkingsfasen van grondstoffen, of de opwerking van batterijen nadat ze zijn weggegooid.
Vanaf 2022 heeft XiaOpeng Motors een bedrijfskoolemissiemeetsysteem opgezet en een CO2-voetafdrukbeoordelingssysteem opgezet voor modellen met volledige productie om interne berekeningen van de koolstofemissies van het bedrijf en de levenscyclus-koolstofemissies van elk model uit te voeren.
Tegelijkertijd voert XiaOpeng Motors tijdens de levenscyclus ook duurzaam management uit voor zijn leveranciers, waaronder toegang tot leveranciers, audit, risicobeheer en ESG -beoordeling. Onder hen hebben het relevante beleid voor milieubeheer het hele bedrijfsproces behandeld, van productieactiviteiten, afvalbeheer, omgaan met milieueffecten, tot logistieke distributie en het drijven van leveranciers en aannemers om de CO2 -uitstoot te verminderen.
Dit is nauw geïntegreerd met de continu iteratieve ESG -bestuursstructuur van Xiaopeng Motors.
In combinatie met de Strategic Planning van het bedrijf, evenals veranderingen in de ESG-markt en de beleidsomgeving in binnen- en buitenland, heeft Xiaopeng Motors een parallelle "E/S/G/Communication Matrix Group" en "ESG Implementation Working Group" opgezet om te helpen bij het beheer van verschillende ESG-gerelateerde zaken. Affairs, verder onderverdelen en de rechten en verantwoordelijkheden van elke sector verduidelijken en de efficiëntie van het omgaan met ESG -zaken verbeteren.
Niet alleen dat, heeft het bedrijf ook gerichte module -experts geïntroduceerd, zoals technische experts in het batterijveld en experts in het buitenland beleid en voorschriften, om de flexibiliteit van de commissie in de beleidsrespons te verbeteren. Op het algemene niveau formuleert Xiaopeng Motors een Strategisch Plan op langere termijn op basis van Global ESG-ontwikkelingsvoorspellingen en toekomstige beleidstrends, en voert volledige operationele evaluatie uit wanneer de strategie wordt geïmplementeerd om de duurzaamheid en economie te waarborgen.
Natuurlijk is het slepen van iemand om te vissen erger dan iemand leren vissen. In het licht van systemische duurzame transformatieproblemen heeft Xiaopeng Motors meer leveranciers in staat gesteld zijn ervaring en technologie te laten lanceren, inclusief het lanceren van hulpprogramma's en het regelmatig delen van leveranciers om het algehele kwaliteitsniveau van de supply chain te verbeteren.
In 2023 is Xiaopeng geselecteerd in de groene productielijst van het ministerie van Industrie en informatietechnologie en de titel van "National Green Supply Chain Management Enterprise" gewonnen.
De overzeese uitbreiding van ondernemingen wordt beschouwd als een nieuwe groeimotor en we zien ook de andere kant van de munt. In de huidige wereldwijde handelsomgeving zijn onvoorziene factoren en handelsbeperkte maatregelen met elkaar verweven, wat ongetwijfeld extra uitdagingen toevoegt aan bedrijven die naar het buitenland gaan.
XiaOpeng Motors verklaarde ook dat het bedrijf altijd aandacht zal besteden aan veranderingen in de voorschriften, diepgaande beurzen handhaven met relevante nationale afdelingen, collega's uit de industrie en gezaghebbende professionele instellingen, actief reageren op groene regels die echt nuttig zijn voor de ontwikkeling van de internationale gemeenschap en reageren op voorschriften met voor de hand liggende groene barrières. De regels van attributen geven stem aan Chinese autobedrijven.
De snelle opkomst van nieuwe energievoertuigbedrijven in China heeft pas bijna tien jaar geduurd, en het onderwerp ESG is de afgelopen drie tot vijf jaar pas echt in de publieke belangstelling gekomen. De integratie van autobedrijven en ESG is nog steeds een gebied dat nog niet diepgaand moet worden onderzocht, en elke deelnemer voelt zich een weg door onbekende wateren.
Maar op dit moment heeft Xiaopeng Motors de kans aangegrepen en veel dingen gedaan die de industrie hebben geleid en zelfs hebben veranderd, en zal ze meer mogelijkheden op een langetermijnpad blijven verkennen.
Posttijd: mei-31-2024