Er is een gezegde op internet dat de hoofdrolspeler in de eerste helft van nieuwe energievoertuigen elektrificatie is. De auto -industrie luidt een energietransformatie in, van traditionele brandstofvoertuigen tot nieuwe energievoertuigen. In de tweede helft is de hoofdrolspeler niet langer alleen auto's, maar is begonnen te transformeren. Software en ecologie veranderen in intelligentie.
Nieuwe energie -passagiersvoertuigen worden al intelligent en nieuwe bedrijven voor bedrijfsvoertuigen zijn ook begonnen met het lanceren van modellen met intelligente configuraties.
Remote Star Rewards V6F
Yuan Yuan Xingxiang V6F is een gloednieuw model onthuld op de 10e verjaardag van de nieuwe energievoertuigen van Yuan Yuan. Het is een van de 10e verjaardag Pilot Series -producten. Deze auto wordt opgewaardeerd op basis van de externe ster, geniet van V6E en voegt veel intelligente configuraties toe.
The remote Starbucks V6F is equipped with the ADAS 2.0 intelligent assisted driving package, covering AEB (automatic emergency braking function), FCW (forward collision warning), LDW (lane departure warning), DVR (driving recorder) and DMS (driver monitoring system) ) Numerous software and hardware facilities, coupled with safety configurations such as ABS, EBD and ESC, have only one purpose, safe driving, easy driving and het verlagen van de tarieven voor het ongevallen van voertuigen.
Naast de wijzigingen in de veiligheidsconfiguratie, verschillen de exterieur- en interieurconfiguraties van de externe sterrenbeloningen V6F ook van de vorige externe sterrenbeloningen V6E. Het algemene ontwerp is meer bevooroordeeld in de richting van de nieuw gelanceerde Remote Star Rewards V7E. De hele serie is standaard uitgerust met LED -lichten. Lichten + daglooplichten + automatische koplampen.
Het belangrijkste in de interieurconfiguratie is dat het schakelmechanisme is vervangen van het vorige knoptype naar de mainstream -knoptype verschuiving. De onderlinge verbindende werking van mobiele telefoons en het multifunctionele stuurwiel kunnen de moeilijkheid van het gebruik effectiever verminderen en het rijgevoel verbeteren. Tegelijkertijd is het grote centrale besturingsscherm van de externe ster van V6F uitgerust met geïntegreerde Bluetooth-, audio- en video -entertainment-, navigatie-, omkeerafbeelding en andere functies, die de moeilijkheid van omkeren vanwege de blinde vlek aan de achterkant van het voertuig kunnen verminderen.
In termen van grootte geniet de externe ster van V6F en de externe ster genieten van V6E blijven hetzelfde. De voertuiggrootte is 4845*1730*1985mm, de wielbasis is 3100 mm, de laadboxgrootte is 2800*1600*1270mm en het laadboxvolume is 6,0 m³.
In termen van Core Three Electric Vehicles biedt de Yuan Yuan Xingxiang V6F momenteel slechts één versie, die de Yuan Yuan Smart Core 41.055KWH is, een CLTC-cruisebereik van meer dan 300 km en biedt een 10-jarige batterijgarantie van 600.000 kilometer. De motor wordt opgewaardeerd naar een vlakke draadmotor, die wordt geleverd door een externe intelligente kern. Het piekvermogen is 70 kW, het nominale vermogen is 35 kW en de maximale snelheid is 90 km/u.
Wat het chassis betreft, is de langeafstands Xingxiang V6F uitgerust met een combinatie van MacPherson-onafhankelijke suspensie en niet-onafhankelijke suspensie van de achterste bladveer. De achteras is getransformeerd van de oorspronkelijke offset naar de elektrische aandrijfas naar een coaxiale elektrische aandrijfas, met een hogere mate van integratie. Lichtgewicht en vriendelijker voor de batterijlay -out.
Strong Bull Demon King D08
Dali Niu Demon King D08 is een nieuwe naar voren ontwikkelde Pure Electric Smart Micro-kaart gelanceerd door Dali Niu Demon King Motors in april. Het introduceert L2 Intelligent rijhulpsysteem en geavanceerde functies zoals adaptieve cruise en automatisch noodremmen zijn zeer praktisch.
Afhankelijk van de behoeften van het toneel, omvat de Daliniu Demon King D08 vrachtdoos verschillende soorten vrachtdozen zoals standaard vrachtbedden en lage vrachtbedden. De lichaamsgrootte is 4900 mm*1690*1995/2095/2450 mm, en de grootte van het ladingcompartiment is 3050 mm*1690*1995/2095/2450 mm, er zijn meer dan 20 combinatieconfiguraties voor gebruikers om uit te kiezen, en de ladingscompartmentruimte kan tot 8,3 m³ bereiken.
Vanuit uiterlijk oogpunt hanteert de Dali Niu Demon King D08 een unieke mecha-achtige ontwerpstijl, met stoere en ruwe lijnen, zwarte panelen van het type door middel van horizontale koplampen, met een sterk gevoel van technologie.
Het interieur is ook een belangrijk kenmerk. De Daliniu Demon King D08 heeft een ontwerp met dubbele instrument met rijke displays. Het 6-inch LCD-instrumentenpaneel geeft informatie duidelijker weer dan het traditionele Pointer Instrument Panel. Het 9-inch centrale controle multifunctionele grote scherm integreert display, navigatie, entertainment en andere functies. Alles in één kan het de onderlinge connectie van mobiele telefoons realiseren via draadloos en ondersteunt het een klikmap-projectie. Tegelijkertijd neemt de receptie van Dali Niu Demon King D08 een relatief vlak ontwerp aan, dat niet alleen artikelen kan opslaan, maar ook dineren en bestellingen kan vergemakkelijken.
Het is vermeldenswaard dat Daliniu Demon King D08 het eerste model in zijn klasse is dat moet worden uitgerust met L2 Intelligent Driving Assistance System, uitgerust met Adaptive Cruise (ACC), Automatic Emergency Rem (AEB), Forward Collision Warning (FCW), Lane Departure Departure Early Warning (LDW), verkeersignalen herkenning (TSR), parkeerhulp en vele andere functies.
In termen van kern drie elektriciteit heeft Dali Niu Demon King D08 twee configuraties. De batterijcellen worden beide geleverd door Guoxuan Hi-tech. De batterijvermogen is 37.27 en 45.15KWH en het bijbehorende cruisebereik is 201 en 240 km. De motoren van beide configuraties worden geleverd door fisgreen, het kan een piekvermogen van 60 kW opleveren en een maximale snelheid van 90 km/u.
Bovendien heeft Dali Niu Demon King Automobile op basis van het Dali Niu Demon King -platform ook een onbemand bezorgingsvoertuig afgeleid - Dali Niu Demon King X03, dat 5L6V, 5 Lidars, 6 Camera's en 1 Smart Driving Domain Controller gebruikt. Om dekking te bereiken zonder blinde vlekken rond het voertuig.
BYD T5DM Hybrid Light Truck
BYD T5DM Hybrid Light Truck is een nieuwe energielichte vrachtwagen gelanceerd door BYD -bedrijfsvoertuigen in januari van dit jaar. Het is ook een model dat de prijsoorlog is gestart voor nieuwe energielogistiekvoertuigen. BYD's T5DM Hybrid Light Truck is uitgerust met hetzelfde DM -technologie en Dilink -systeem als personenauto's en heeft uitstekende prestaties in termen van veiligheid, energiebesparende prestaties en comfort.
BYD's T5DM Hybrid Light Truck wordt standaard geleverd met een 10,1-inch slim groot scherm. Naast gemeenschappelijke functionele bewerkingen kan het ook realiseren van bestemmingsonderzoek, MAP -navigatiebesturing, online muziek zoeken en andere functies via spraak. Tegelijkertijd is een vrachtwagenspecifiek navigatiesysteem vooraf geïnstalleerd om problemen zoals vrachtwagenverboden en hoogtebeperkingen te voorkomen.
In termen van veiligheid wordt BYD's T5DM Hybrid Light Truck standaard geleverd met het ESC Body Electronic Stability System, dat continu de wielsnelheid doorwielsnelheid en stuurinvoer en stuuringang bewaakt om veilig rijden van het voertuig te bereiken. Tegelijkertijd is BYD's T5DM Hybrid Light Truck ook uitgerust met het onafhankelijk ontwikkelde IPB -systeem van BYD (geïntegreerd remcontrolesysteem), wat effectief de remmende prestaties van het voertuig verbetert.
In termen van kern drie batterijen is BYD T5DM uitgerust met een mesbatterij geleverd door de FUDI -batterij. Het hanteert een middengemonteerde geïntegreerde opstelling met een batterijvermogen van 18,3 kWh en een puur elektrisch cruisebereik van 50 km. Om de rijprestaties van het voertuig te waarborgen, is BYD T5DM uitgerust met een 1,5 T hoog-efficiënte hybride speciale motor, die Miller Cycle Design aanneemt, met een thermische efficiëntie van 41%, een uitgebreid brandstofverbruik van 9,2L/100 kilometer en een uitgebreid cruisebereik van meer dan 1.000 km op volledig brandstof en vol vermogen. De motor is de zelf ontwikkelde platte draadmotor van BYD, met een piekvermogen van 150 kW en een maximaal koppel van 340 nm. De gegevens zijn beter dan de huidige mainstream pure elektrische lichte vrachtwagens.
Posttijd: augustus-22-2024