Geely'snieuwBoyueL wordt gelanceerd met een prijs van 115.700-149.700 yuan
Op 19 mei werd Geely's nieuwe Boyue L (Configuration|Inquiry) gelanceerd.De nieuwe auto lanceerde in totaal 4 modellen.De prijsklasse van de hele serie is: 115.700 yuan tot 149.700 yuan.De specifieke verkoopprijs is als volgt:
2.0TD slimme rijversie, prijs: 149.700 yuan;
1.5TD vlaggenschipversie, prijs: 135.700 yuan;
1.5TD premium-versie, prijs: 125.700 yuan;
1.5TD Dragon-editie, prijs: 115.700 yuan.
Daarnaast heeft het ook een aantal autoaankooprechten vrijgegeven, zoals: 50.000 yuan 2-jarige lening met nulrente, gratis basisonderhoud voor de eerste autobezitter gedurende 3 jaar/60.000 kilometer, gratis basisgegevens voor de eerste autobezitter levenslang en onbeperkt entertainmentdata gedurende 3 jaar.Beperkte oplage enz.
De nieuwe Boyue L werd geboren op de CMA-architectuur.Als het best verkochte model in de familie brengt deze facelift vooral belangrijke upgrades op het gebied van intelligente veiligheid.Voorafgaand aan de lancering hebben de organisatoren ook speciaal een aantal vakervaringen geregeld.De meest in het oog springende was de AEB-remuitdaging met vijf auto's.De 5 auto's vertrokken achtereenvolgens, versnelden tot een snelheid van 50 km/u en bleven vervolgens met een constante snelheid rijden.De voorste auto activeert het AEB-systeem door de pop voor de vaaswand te identificeren, activeert de AEP-P-voetgangersherkenningsbescherming en voltooit actief het remmen.De volgende auto's herkennen de voorligger op hun beurt en remmen één voor één af om botsingen te voorkomen.
De AEB-functie van de nieuwe Boyue L omvat twee kernfuncties: automatische noodremming voor voertuigen AEB en automatische noodremming voor voetgangers AEB-P.Wanneer deze functie automatisch het risico op een botsing herkent, kan het de bestuurder geluids-, licht- en puntremwaarschuwingen geven en de bestuurder helpen de botsing te voorkomen of te beperken door middel van remassistentie en automatisch noodremmen.
De AEB-functie van de nieuwe Boyue L kan op efficiënte wijze auto's, SUV's, voetgangers, fietsen, motorfietsen enz. identificeren, en zelfs voertuigen met een speciale vorm, zoals sprinklers.De nauwkeurigheid van AEB-herkenning is ook erg hoog, wat het risico op valse AEB-triggering effectief kan verminderen.Ongemak.Dit systeem kan 32 doelen tegelijk detecteren.
In het daaropvolgende Gymkhana-circuit, start-stop-uitdaging op topsnelheid, intelligent remmen en dynamische lusonderwerpen, waren de prestaties van de nieuwe GEEA2.0 elektronische en elektrische architectuur, het ophangingssysteem, het chassissysteem en het aandrijfsysteem van de nieuwe Boyue L even stabiel.
Qua uiterlijk heeft de nieuwe Boyue L een zeer dominante voorkant.Het luchtinlaatrooster aan de voorzijde neemt het klassieke 'rimpel'-ontwerpconcept over en voegt nieuwe elementen toe, zoals stralen, waardoor een oneindiger expansie- en uitbreidingsgevoel ontstaat.Tegelijkertijd oogt hij ook sportiever.
De nieuwe Boyue L maakt gebruik van gesplitste koplampen en de ‘particle beam light set’ ziet er vol technologie uit.82 LED-lichtgevende units worden geleverd door de bekende leverancier Valeo.Het heeft welkom, afscheid, autoslot vertraagde lichttaal + muziek en lichtshow.Bovendien maken de digitale ritmische LED-koplampen gebruik van een platte lensmodule van 15 x 120 mm, met een dimlichthelderheid van 178LX en een effectieve grootlichtverlichtingsafstand van 168 meter.
De nieuwe Boyue L bevindt zich in de A+-klasse, met voertuigafmetingen van: lengte/breedte/hoogte: 4670×1900×1705 mm en wielbasis: 2777 mm.Tegelijkertijd is, dankzij de korte overhang aan de voor- en achterzijde van de carrosserie, de aslengteverhouding 59,5% geworden en is de beschikbare ruimte in de lengterichting groter in de cabine, waardoor een betere ruimtebeleving ontstaat.
De zijlijnen van de carrosserie van de nieuwe Boyue L zijn relatief sterk en de taillelijn heeft een duidelijke opwaartse houding aan de achterkant van de carrosserie.In combinatie met de grote 245/45 R20-banden zorgt dit voor een zeer compact en sportief gevoel aan de zijkant van de auto.
Ook de vorm van de achterkant van de auto is stoer en de achterlichten hebben een opvallende vorm, die aansluit bij de koplampen en de algehele herkenning nog eens vergroot.Bovenop de achterkant van de auto bevindt zich ook een sportspoiler, die het sportieve effect versterkt en de achterruitwisser slim verbergt, waardoor de achterkant er netter uitziet.
Qua interieur heeft de nieuwe Boyue L twee nieuwe kleuren toegevoegd: Bibo Bay Blue (standaard op de 1.5TD-versie) en Moonlight Silver Sand White (standaard op de 2.0TD-versie).
Grote delen van het centrale bedieningspaneel en de deurpanelen zijn bekleed met milieuvriendelijk suède om het luxe gevoel van het interieur te versterken.De nieuwe Boyue L is uitgerust met een antibacterieel stuur met een antibacteriële en antivirale coating op het oppervlak.De antibacteriële functie bereikt de nationale klasse I-norm, met een antibacterieel percentage van 99% tegen E. coli en andere bacteriën.Het heeft efficiënte remmings-, sterilisatie-, desinfectie- en ontgeuringsfuncties en realiseert zelfreiniging van het stuur.
De zitting is gemaakt van supervezel PU-materiaal en de contouren zijn ontworpen om volledig te passen bij de rondingen van het menselijk lichaam van Chinese gebruikers.Het heeft een verstelbare lendensteun en schoudersteun.De belangrijkste onderdelen van de lendensteun zijn gemaakt van milieuvriendelijk suèdemateriaal, dat een sterkere wrijving heeft.Verder beschikt hij over 6-voudig elektrische verstelling, 4-voudig elektrische lendensteun, 2-voudig beensteun, stoelventilatie met zuigkracht, stoelverwarming, stoelgeheugen, stoelontvangst en audiofuncties in de hoofdsteun.
Het vizier van lichte en schaduwzonnebrillen is standaard voor alle series.Het vizier is lichter en dunner.Het neemt het principe van een zonnebril over.De perspectieflens is gemaakt van optisch PC-materiaal, dat de zichtlijn niet blokkeert.Het blokkeert overdag 100% van de ultraviolette stralen en heeft een zonlichtdoorlating van 6%, waardoor een schaduweffect op zonnebrilniveau wordt bereikt., het ziet er ook modieuzer uit en is zeer geschikt voor de smaak van jongeren.Volgens persoonlijke tests is de dempingskracht goed en zijn er op elke positie stevige instelhoeken.
Qua ruimte heeft de nieuwe Boyue L een inhoud van 650L, uitbreidbaar tot maximaal 1610L.Het heeft ook een dubbellaags partitieontwerp.Wanneer het tussenschot in de bovenste stand staat, is de koffer plat en bevindt zich ook in het onderste gedeelte een grote opbergruimte, waarin schoenen, paraplu's, hengels en andere spullen kunnen worden opgeborgen.Wanneer er grote spullen geplaatst moeten worden, kan het tussenschot in de lagere stand worden gezet.Op dit moment kan de koffer worden gestapeld met drie 20-inch koffers, waardoor in alle scenario's aan de opslagbehoeften wordt voldaan.
Op het gebied van slimme cockpit is de nieuwe Boyue L uitgerust met Geely's nieuwste generatie Galaxy OS 2.0-voertuigsysteem, dat een minimalistisch UI-ontwerp heeft dat de mobiele gebruiksgewoonten en het esthetisch ontwerp volgt, waardoor de leerkosten van gebruikers tijdens het upgradeproces worden verlaagd.Focus op het optimaliseren van het aantal applicaties, reactiesnelheid, gebruiksgemak en stemintelligentie.
Kijkend naar de hardwareprestaties: de auto maakt gebruik van een Qualcomm 8155-prestatiechip, 7nm-proces-SOC, heeft een 8-core CPU, 16G geheugen + 128G opslag (optioneel NOA-model 256G-opslag), sneller computergebruik en een 13,2-inch 2K-niveau ultra- helder groot scherm +10,25-inch LCD-instrument +25,6-inch AR-HUD.
Er is een nieuwe scènevierkantfunctie toegevoegd, waarmee u met één klik 8 modi kunt instellen, zoals de wekmodus, de dutjemodus, de KTV-modus, de theatermodus, de kindermodus, de rookmodus, de godinnenmodus en de meditatiemodus.
Daarnaast zijn er 8 nieuwe bewegingsbedieningen toegevoegd, die snel het controlecentrum, het meldingscentrum, het taakcentrum kunnen oproepen en het volume, de helderheid, de temperatuur en andere functies kunnen aanpassen.Er is een nieuwe split-screen-functie toegevoegd, waardoor één scherm voor twee doeleinden kan worden gebruikt.De bovenste en onderste gesplitste schermen geven tegelijkertijd navigatie, muziek en andere interfaces weer om de operationele efficiëntie te verbeteren.
De nieuwe Boyue L is uitgerust met Harman Infinity-audio, met een adaptieve volumeaanpassingsfunctie en de gepatenteerde Logic7 meerkanaals surround sound-technologie.De hoofdbestuurder is uitgerust met een hoofdsteunluidspreker, die onafhankelijke bediening van de audiobron kan realiseren.Het beschikt over drie modi: privé, rijden en delen, zodat muziek en navigatie elkaar niet kunnen hinderen.
In termen van het hoogwaardige intelligente rijassistentiesysteem van NOA kan het intelligent rijden op snelwegen en verhoogde wegen realiseren, en uiterst nauwkeurige kaarten van snelwegen en verhoogde snelwegen in het hele land bestrijken.De nieuwe Boyue L is uitgerust met een fusiesysteem met hoge perceptie dat rijden en parkeren integreert, met 24 krachtige perceptiehardware, waaronder een 8-megapixelcamera.Zo kunnen bijvoorbeeld verschillende scenario's worden beheerst, zoals het intelligent wisselen van rijstrook met hendels, het intelligent vermijden van grote voertuigen, het intelligent in- en uitrijden van opritten en het reageren op files.
Wat het chassis betreft, is de nieuwe Boyue L uitgerust met een onafhankelijke MacPherson-ophanging vooraan met een stabilisatorstang en een onafhankelijke multi-link-ophanging achteraan met een stabilisatorstang.Na aanpassing door het Chinees-Europese gezamenlijke R&D-team heeft het een schokdemper uit de SN-klepserie met een lange slag van 190 mm, die stabiel en solide is bij lage snelheden en snel trillingen absorbeert bij hoge snelheden.190 mm ultralange bufferafstand verbetert het schokabsorptiecomfort.
Qua vermogen is de nieuwe Boyue L nog steeds uitgerust met een 1.5T-motor en een 2.0T-motor, die beide gekoppeld zijn aan een natte versnellingsbak met dubbele koppeling met 7 versnellingen.De 2.0T-motor heeft een maximaal vermogen van 160 kW (218 pk) en een maximaal koppel van 325 N·m.Geschikt voor consumenten met een hogere vraag naar stroom.De 1.5T-motor heeft een maximaal vermogen van 181 pk en een maximaal koppel van 290 N·m, wat ook niet zwak is.
Samenvattend kan worden gezegd dat de nieuwe Boyue L belangrijke verbeteringen heeft aangebracht op het gebied van intelligente veiligheid en comfortabele configuratie om zijn algehele sterkte verder te verbeteren.Naast de oorspronkelijke voordelen, zoals de grote ruimte en het rijcomfort, heeft deze facelift de algehele kracht nog verder vergroot, wat ongetwijfeld voor een uitgebreidere slimme rij- en auto-ervaring zal zorgen.Gecombineerd met de verkoopprijs zijn de algemene kenmerken van de New Boyue L behoorlijk uitmuntend.Als je een budget van € 150.000 hebt en een pure brandstof-SUV wilt kopen met veel ruimte, goed comfort en goede slimme rijprestaties, dan is de New Boyue L een goede keuze.
Posttijd: 25 mei 2024