Bijna 80 procent van de Russische busvloot (meer dan 270.000 bussen) heeft behoefte aan vernieuwing, en ongeveer de helft van hen is al meer dan 20 jaar in gebruik ...
Bijna 80 procent van de Russische bussen (meer dan 270.000 bussen) hebben behoefte aan vernieuwing en ongeveer de helft van hen is al meer dan 20 jaar in gebruik, zei Russische staatsvervoerder (STLC) bij het presenteren van de resultaten van een studie van de bussen van het land.
Volgens de Russische staatsvervoerbedrijf is 79 procent (271.200) van de Russische bussen nog steeds in dienst na de voorgeschreven dienstperiode.
Volgens een studie van Rostelecom is de gemiddelde leeftijd van bussen in Rusland 17,2 jaar. 10 procent van de nieuwe bussen is minder dan drie jaar oud, waarvan er 34.300 in het land zijn, 7 procent (23.800) is 4-5 jaar oud, 13 procent (45.300) is 6-10 jaar oud, 16 procent (54.800) zijn 11-15 jaar oud en 15 procent (52.200) zijn 16-20 jaar oud. 15 procent (52,2k).
De Russische staatsverhuurbedrijf voegde eraan toe dat "de meerderheid van de bussen in het land meer dan 20 jaar oud is - 39 procent." Het bedrijf is van plan om in 2023-2024 bijna 5.000 nieuwe bussen aan Russische regio's te leveren.
Een ander ontwerpplan ontwikkeld door het ministerie van Transport en de Bank of Foreign Trade and Economy, in opdracht van de president, toont aan dat het uitgebreide plan om het passagiersvervoer in Rusland tegen 2030 te upgraden 5,1 biljoen roebel zal kosten.
Het is gemeld dat 75% van de bussen en bijna 25% van het elektrische transport in 104 steden moeten worden opgewaardeerd binnen het kader van het plan.
Eerder droeg de Russische president Vladimir Poetin de regering op, in combinatie met de Bank of Foreign Trade and Economy, om een uitgebreid plan te ontwikkelen voor het upgraden van passagiersvervoer in stedelijke agglomeraties, wat voorziet in de vernieuwing van vervoermiddelen en optimalisatie van het routetwerk.
Posttijd: aug-07-2023