Een paar dagen geleden vernam het autokwaliteitsnetwerk via relevante kanalen dat er een nieuwe generatie Equinoxy is gelanceerd. Volgens de gegevens zal deze drie externe designvarianten hebben: de RS-versie en de Active-versie.
Over de binnenlandse markt voor hybride voertuigen gesproken, Trump M8 heeft zeker een plek. Veel mensen hebben misschien niet gemerkt dat bijna alle nieuwe energiemerken de afgelopen jaren, dankzij de opkomst van nieuwe energiebronnen, succesvol zijn opgekomen. Als vertegenwoordiger van traditionele merken is Trumpchi echter nog steeds vooral actief op brandstofvoertuigen. Hij heeft het echter ook in deze barre omstandigheden met succes overleefd, zich tegen de trend verzet en een plek veroverd, met M8 als belangrijkste held.
Het succes van de Trump M8 is geen toeval, maar een precieze stap op elk ontwikkelingspunt. De eerste generatie modellen combineert Japanse en Duitse styling met een brede carrosserie in de kleur rood. Na de Dongfeng-retrofit van de interieurdecoratie van de bedrijfswagen, lanceren we het officiële aangepaste model, dat populair blijft. Gevolgd door de introductie van meer lokale elementen, zoals het leeuwengezicht van Guangdong, dat de sfeer zowel binnen als buiten uitstraalt. In combinatie met het hybride systeem van Toyota wordt het lage energieverbruik gecompenseerd. Tot slot introduceerden we een gemengde versie van de E9 om gelijke tred te houden met het tempo. Deze reeks ontwikkelingen legde ook een sterke positie in de binnenlandse markt voor bedrijfswagens, de Trumpchi.
Deze Chuanqi M8 is oorspronkelijk een upgrade van de INSPEED CS6 straatversie van de zeszuiger-remmenset. De eigenaar was zeer tevreden over de prestaties en het gevoel in de voet, dus besloot hij om het achterwiel te blijven upgraden - TE4 mechatronische vierzuiger-remmenset, waarmee hij de volledige remervaring ontsluit en in vergelijking met het schema met dubbele remklauwen beknopter en kosteneffectiever is.
Plaatsingstijd: 31-01-2024