Hyundai IONIQ 5 N wordt officieel gelanceerd op de Chengdu Auto Show 2024, met een voorverkoopprijs van 398.800 yuan, en de daadwerkelijke auto is nu in de tentoonstellingshal verschenen. IONIQ 5 N is de eerste in serie geproduceerde, krachtige elektrische auto onder het N-merk van Hyundai Motor, gepositioneerd als een middelgrote SUV. Ambtenaren verklaarden dat dit het tweede model van het merk Hyundai N zal worden dat op de Chinese markt wordt geïntroduceerd, na de nieuwe Elantra N.
Qua uiterlijk is de algehele vorm van de IONIQ 5 N sportief en radicaal, en veel delen van de carrosserie zijn uitgerust met opvallende zwarte aerodynamische componenten om de identiteit van het krachtige model te benadrukken. De voorkant is uitgerust met een 'N Mask'-luchtinlaatroosterbescherming met functioneel gaas, een luchtinlaatrooster en drie actieve luchtinlaten, die kunnen helpen het koelvermogen van het remsysteem te vergroten. De IONIQ 5 N is uitgerust met 21-inch lichtgewicht aluminium velgen en Pirelli P-Zero-banden met een specificatie van 275/35 R21, die het voertuig een beter rijgedrag en stabiele grip kunnen bieden.
De achterkant van de auto schetst een sterk gevoel van randen en hoeken door middel van lijnen, waardoor hij er erg knap en stijlvol uitziet. Het driehoekige, exclusieve hooggemonteerde remlicht van het N-merk is geïntegreerd in de achterspoiler, met daaronder een doorlopende achterlichtgroep en een achteromlijsting met rode decoratie. Vergeleken met de standaardversie van IONIQ 5 is de hoogte van IONIQ 5 N met 20 mm verminderd, terwijl de breedte van de onderkant met 50 mm is vergroot, en is de algehele houding sportiever en radicaler.
Wat het aandrijfgedeelte betreft, is de IONIQ 5 N gebouwd op het E-GMP-platform voor elektrische voertuigen en uitgerust met een aandrijfsysteem met dubbele motor. Wanneer N Grin Boost (N rijplezierverbeteringsmodus) is ingeschakeld, bedraagt het maximale vermogen van de motor 478 kW en kan deze toestand gedurende 10 seconden worden gehandhaafd. Gedurende deze periode kan het motortoerental 21.000 tpm bereiken. IONIQ 5 N is gekoppeld aan een ternaire lithiumbatterij met een capaciteit van 84 kWh. Gebaseerd op de 800V-platformarchitectuur duurt het slechts 18 minuten om de batterij van 10% naar 80% op te laden.
Posttijd: 29 augustus 2024