Op 10 januari is de voorverkoop van de Leapao C10 officieel van start gegaan. De voorverkoopprijs voor de versie met grotere actieradius ligt tussen de 151.800 en 181.800 yuan, en voor de volledig elektrische versie tussen de 155.800 en 185.800 yuan. De nieuwe auto wordt in het eerste kwartaal van dit jaar officieel gelanceerd in China en komt in het derde kwartaal op de Europese markt.
Het is de moeite waard om te vermelden dat Leapmotor op de avond van 11 januari aankondigde dat er binnen 24 uur meer dan 15.510 C10-voorverkopen waren uitgevoerd, waarvan de smart driving-versie 40% vertegenwoordigde.
Als eerste wereldwijde strategische model onder de technische architectuur van LEAP 3.0 is de Leapmoon C10 uitgerust met een aantal geavanceerde technologieën, waaronder de nieuwste generatie centraal geïntegreerde elektronische en elektrische architectuur met het "klavertjevier". Deze architectuur onderscheidt zich van de bestaande gedistribueerde en domeingestuurde architectuur. De architectuur richt zich op het realiseren van centrale supercomputing via een SoC en ondersteunt de "vier domeinen in één": cockpitdomein, intelligent rijdomein, vermogensdomein en carrosseriedomein.
Naast de toonaangevende architectuur is de Leappo C10 ook uitgerust met Qualcomm Snapdragon's vierde generatie cockpitplatform op het gebied van smart cockpit. Dit platform maakt gebruik van een 5nm-procestechnologie en heeft een NPU-rekenkracht van 30 TOPS, wat 7,5 keer zo hoog is als die van de huidige mainstream 8155P. Het maakt ook gebruik van de derde generatie Qualcomm® Kryo™ CPU. De zesde generatie Qualcomm® Kryo™ CPU heeft een rekenkracht van 200K DMIPS. De rekenkracht van de hoofdcomputer is meer dan 50% hoger dan die van de 8155. De rekenkracht van de GPU bereikt 3000 GFLOPS, wat 300% hoger is dan die van de 8155.
Dankzij het krachtige computerplatform maakt de Leapmoon C10 gebruik van een gouden combinatie van een 10,25-inch high-definition instrumentenpaneel en een 14,6-inch centraal controlescherm in de cockpit. De resolutie van het 14,6-inch centrale controlescherm bereikt 2560*1440, wat neerkomt op 2,5K high-definition. Het maakt ook gebruik van Oxide-technologie, met als belangrijkste voordelen een laag stroomverbruik, een lage framesnelheid en een hoge transmissie.
Wat betreft intelligente rijassistentie, maakt de Leapao C10 gebruik van maar liefst 30 intelligente rijsensoren + 254 tops krachtige rekenkracht om 25 intelligente rijfuncties te realiseren, waaronder NAP high-speed intelligente pilootassistentie, NAC navigatieondersteunde cruisecontrol, enz., en beschikt over hardwaremogelijkheden op niveau L3.
Daartoe behoort onder meer de door Leapao ontwikkelde NAC-navigatieondersteunde cruisecontrolfunctie, die kan worden gecombineerd met de navigatiekaart om adaptieve start- en stopfuncties, U-bochten en intelligente snelheidslimietfuncties te realiseren op basis van verkeerslichtsignalen, zebrapadherkenning, rijrichtingherkenning, snelheidslimietherkenning en andere informatie. Dit verbetert de adaptieve rijassistentiemogelijkheden van het voertuig bij kruispunten/bochten aanzienlijk, waardoor de bestuurder zijn voeten vrijhoudt.
Bovendien kan de Leapmotor C10 ook een slimme OTA-upgrade van de bestuurderscabine realiseren zonder dat autobezitters hoeven te wachten op de download. Zolang ze akkoord gaan met een upgrade van het voertuig, of het nu gaat om parkeren of rijden, zal het voertuig de volgende keer dat het wordt gestart, in een volledig nieuwe, verbeterde staat zijn. Het is echt Achieve's "tweedelijns updates".
Qua vermogen zet de Leapmoon C10 de "dual power"-strategie van de C-serie voort en biedt hij twee opties: puur elektrisch en met een grotere actieradius. De puur elektrische versie heeft een maximale accucapaciteit van 69,9 kWh, met een actieradius van maximaal 530 km voor de CLTC; de versie met grotere actieradius heeft een maximale accucapaciteit van 28,4 kWh, met een puur elektrische actieradius van maximaal 210 km voor de CLTC en een uitgebreide actieradius van maximaal 1190 km voor de CLTC.
Als eerste model van Leapmotor dat wereldwijd wordt gelanceerd, kan de Leapmotor C10 worden beschouwd als een model met "achttien verschillende vaardigheden". En volgens Zhu Jiangming, voorzitter en CEO van Leapmotor, zal de nieuwe auto in de toekomst ook een versie met een puur elektrische actieradius van 400 km lanceren, en is er nog ruimte voor verder onderzoek naar de uiteindelijke prijs.
Plaatsingstijd: 22-01-2024