Op 10 januari begon Leapao C10 officieel met de voorverkoop.De voorverkoopprijs voor de versie met uitgebreid bereik bedraagt 151.800-181.800 yuan, en de voorverkoopprijs voor de puur elektrische versie is 155.800-185.800 yuan.De nieuwe auto wordt in het eerste kwartaal van dit jaar officieel gelanceerd in China en zal in het derde kwartaal op de Europese markt verschijnen.
Vermeldenswaard is dat Leapmotor op de avond van 11 januari aankondigde dat de voorverkoop van de C10 binnen 24 uur meer dan 15.510 exemplaren bedroeg, waarvan de slim rijdende versie 40% voor zijn rekening nam.
Als het eerste wereldwijde strategische model onder de technische architectuur van LEAP 3.0 is de Leapmoon C10 uitgerust met een aantal geavanceerde technologieën, waaronder de nieuwste generatie "klavertjevier", centraal geïntegreerde elektronische en elektrische architectuur.Deze architectuur verschilt van de bestaande gedistribueerde en domeincontrolearchitectuur.Het richt zich op het realiseren van centrale supercomputing via een SoC en ondersteunt de "vier domeinen in één": cockpitdomein, intelligent rijdomein, machtsdomein en lichaamsdomein.
Naast zijn toonaangevende architectuur is de Leappo C10 ook uitgerust met het cockpitplatform van de vierde generatie van Qualcomm Snapdragon op het gebied van slimme cockpit.Dit platform maakt gebruik van een 5nm-procestechnologie en heeft een NPU-rekenkracht van 30 TOPS, wat 7,5 keer zoveel is als de huidige mainstream 8155P.Het past ook de derde generatie toe. De zesde generatie Qualcomm® Kryo™ CPU heeft een rekenkracht van 200K DMIPS.De rekenkracht van de hoofdrekeneenheid is ruim 50% hoger dan die van de 8155. De rekenkracht van de GPU bereikt 3000 GFLOPS, wat 300% hoger is dan die van de 8155.
Dankzij het krachtige computerplatform maakt Leapmoon C10 gebruik van een gouden combinatie van 10,25-inch high-definition instrument + 14,6-inch centraal bedieningsscherm in de cockpit.De resolutie van het 14,6-inch centrale bedieningsscherm bereikt 2560*1440, waarmee het hoge-definitieniveau van 2,5K wordt bereikt.Het maakt ook gebruik van Oxide-technologie, die kernvoordelen heeft zoals een laag energieverbruik, lage framesnelheid en hoge transmissie.
Op het gebied van intelligente rijassistentie vertrouwt Leapao C10 op maximaal 30 intelligente rijsensoren + 254 Tops krachtige rekenkracht om 25 intelligente rijfuncties te realiseren, waaronder NAP high-speed intelligente pilootassistentie, NAC navigatie-ondersteunde cruise, enz., en heeft L3-niveau hardwaremogelijkheden.Intelligent rijondersteuningsniveau.
Daaronder kan de NAC-navigatieondersteunde cruisefunctie, ontwikkeld door Leapao, worden gecombineerd met de navigatiekaart om adaptief starten en stoppen, U-bocht en intelligente snelheidslimietfuncties op basis van verkeerslichtsignalen, zebrapadherkenning en wegrichtingherkenning te realiseren. , snelheidslimietherkenning en andere informatie, die de adaptieve rijhulpmogelijkheden van het voertuig op kruispunten/bochten aanzienlijk verbetert, waardoor de voeten van de bestuurder vrijkomen.
Niet alleen dat, Leapmotor C10 kan ook een OTA-upgrade voor een slimme bestuurderscabine realiseren zonder dat autobezitters op de download hoeven te wachten.Zolang ze ervoor kiezen om het voertuig te upgraden, of het nu gaat om parkeren of rijden, zal het de volgende keer dat het voertuig wordt gestart, zich in een volledig nieuwe, verbeterde staat bevinden.Het is echt het bereiken van "updates op het tweede niveau".
Wat vermogen betreft, zet de Leapmoon C10 de ‘dual power’-strategie van de C-serie voort, met dubbele opties: puur elektrisch en een grotere actieradius.Onder hen heeft de puur elektrische versie een maximale batterijcapaciteit van 69,9 kWh, en het CLTC-bereik kan oplopen tot 530 km;de versie met groter bereik heeft een maximale batterijcapaciteit van 28,4 kWh, het puur elektrische bereik van de CLTC kan oplopen tot 210 km en het uitgebreide bereik van de CLTC kan oplopen tot 1190 km.
Als het eerste model van Leapmotor dat wereldwijd wordt gelanceerd, kan worden gezegd dat de Leapmotor C10 “achttien soorten vaardigheden” heeft verzameld.En volgens Zhu Jiangming, voorzitter en CEO van Leapmotor, zal de nieuwe auto in de toekomst ook een puur elektrische actieradiusversie van 400 km lanceren, en is er ruimte voor verder onderzoek naar de uiteindelijke prijs.
Posttijd: 22 januari 2024