Deze maand worden 15 nieuwe auto's gelanceerd of debuteerd, zowel voor nieuwe energievoertuigen als voor traditionele brandstofvoertuigen. Deze omvatten de langverwachte Xpeng MONA, Eapmotor C16, Neta L puur elektrische versie en Ford Mondeo sportversie.
Lynkco & Co's eerste puur elektrische model
Op 5 juni kondigde Lynkco & Co aan dat het op 12 juni de "The Next Day"-conferentie zal houden in Göteborg, Zweden, waar het zijn eerste puur elektrische model zal presenteren.
Tegelijkertijd werden officiële tekeningen van nieuwe coureurs vrijgegeven. Concreet maakt de nieuwe auto gebruik van de designtaal van The Next Day. De voorkant zet het gesplitste lichtgroepontwerp van de Lynkco & Co-familie voort, uitgerust met LED-dagrijverlichting en groot- en dimlichtgroepen. De voorkant heeft een trapeziumvormig ontwerp met opening voor warmteafvoer, wat een sterk gevoel van beweging laat zien. De lidar op het dak geeft aan dat het voertuig over geavanceerde intelligente rijmogelijkheden zal beschikken.
Bovendien is de panoramische luifel van de nieuwe auto geïntegreerd met de achterruit. De doorlopende lichten aan de achterzijde zijn zeer herkenbaar en weerspiegelen de decoratie van de dagrijlichten vooraan. De achterkant van de auto maakt ook gebruik van dezelfde hefbare achterspoiler als de Xiaomi SU7. Tegelijkertijd wordt verwacht dat de kofferbak goede opslagruimte heeft.
Wat de configuratie betreft, wordt gemeld dat de nieuwe auto zal worden uitgerust met een zelf ontwikkelde "E05" autocomputerchip met een rekenkracht die hoger is dan Qualcomm 8295. Er wordt verwacht dat hij zal worden uitgerust met het Meizu Flyme Auto-systeem en zal worden uitgerust met lidar om krachtigere intelligente rijhulpfuncties bieden. De macht is nog niet bekendgemaakt.
XiaopengMONA Het nieuwe merk MONA van Xpeng Motors betekent Made Of New AI en positioneert zichzelf als de wereldwijde popularisator van slim rijdende auto's met AI. Het eerste model van het merk zal worden gepositioneerd als een puur elektrische sedan uit de A-klasse.
Eerder bracht Xpeng Motors officieel een preview uit van MONA's eerste model. Afgaande op de voorbeeldafbeelding heeft de carrosserie van de auto een gestroomlijnd ontwerp, met dubbele T-vormige achterlichten en het LOGO van het merk in het midden, waardoor de auto over het geheel genomen zeer herkenbaar is. Tegelijkertijd is er voor deze auto ook een eendenstaart ontworpen om het sportieve gevoel te versterken.
Wat de levensduur van de batterij betreft, is het duidelijk dat de batterijleverancier van MONA's eerste auto BYD omvat, en dat de levensduur van de batterij meer dan 500 km zal bedragen. He Xiaopeng zei eerder dat Xiaopeng de Fuyao-architectuur, inclusief XNGP en X-EEA3.0 elektronische en elektrische architectuur, zal gebruiken om MONA te bouwen.
Diepe G318
Als een hardcore offroad-voertuig met een middelgroot tot groot bereik en een groter bereik, heeft het voertuig een klassieke vierkante doosvorm. De algehele stijl is erg hardcore. De voorkant van de auto is vierkant, de voorbumper en het luchtinlaatrooster zijn in één geïntegreerd en is uitgerust met een C-vormig LED-zonnescherm. De looplichten zien er erg technologisch uit.
Wat het vermogen betreft, zal de auto voor het eerst worden uitgerust met DeepalSuper Range Extender 2.0, met een puur elektrisch bereik van 190 km, een uitgebreid bereik van meer dan 1000 km onder CLTC-omstandigheden, 1 liter olie kan 3,63 kilowattuur elektriciteit opwekken, en het feed-in brandstofverbruik bedraagt slechts 6,7 l/100 km.
De eenmotorige versie heeft een maximaal vermogen van 110 kilowatt; de versie met dubbele motor en vierwielaandrijving voor en achter heeft een maximaal vermogen van 131 kW voor de voorste motor en 185 kW voor de achterste motor. Het totale systeemvermogen bedraagt 316 kW en het piekkoppel kan 6200 N·m bereiken. De acceleratietijd van 0-100 km bedraagt 6,3 seconden.
Neta L puur elektrische versie
Er wordt gemeld dat Neta L een middelgrote tot grote SUV is, gebouwd op het Shanhai-platform. Hij is uitgerust met een drietraps LED-dagrijverlichtingsset, maakt gebruik van een verborgen deurgreepontwerp om de luchtweerstand te verminderen en is verkrijgbaar in vijf kleuren (allemaal gratis).
Qua configuratie is Neta L uitgerust met dubbele 15,6-inch parallelle centrale bediening en is hij uitgerust met Qualcomm Snapdragon 8155P-chip. De auto ondersteunt 21 functies, waaronder AEB automatisch noodremmen, LCC Lane Center Cruise Assist, FAPA Automatic Fusion Parking, 50 meter tracking achteruitrijden en ACC full-speed adaptieve virtuele cruise.
Wat het vermogen betreft, zal de puur elektrische versie van de Neta L worden uitgerust met CATL's lithium-ijzerfosfaat-accu uit de L-serie, die na 10 minuten opladen een rijbereik van 400 km kan aanvullen, waarbij het maximale rijbereik 510 km bedraagt.
VojaFREE 318 Momenteel is de Voyah FREE 318 begonnen met de voorverkoop en zal naar verwachting op 14 juni gelanceerd worden. Naar verluidt heeft de Voyah FREE 318, als geüpgraded model van de huidige Voyah EE, een puur elektrisch bereik van maximaal 318 km. Er wordt gezegd dat dit het model is met de langste puur elektrische actieradius onder de hybride SUV’s, met een uitgebreide actieradius van 1.458 km.
De Voyah FREE 318 presteert ook beter, met de snelste acceleratie van 0 naar 160 km/u in 4,5 seconden. Hij beschikt over een uitstekende rijcontrole, is uitgerust met een multilink sportonafhankelijke ophanging met dubbele wishbones en een volledig uit aluminiumlegering vervaardigd chassis. Ook is hij voorzien van een zeldzame 100MM verstelbare luchtvering in zijn klasse, wat de bestuurbaarheid en het comfort verder verbetert.
In de slimme dimensie is de Voyah FREE 318 uitgerust met een interactieve slimme cockpit met volledig scenario, met stemreactie op millisecondenniveau, zeer nauwkeurige winkelgids op rijstrookniveau, onlangs geüpgradede Baidu Apollo slimme rijassistentie 2.0, verbeterde kegelherkenning, donker- licht parkeren en andere praktische functies Functies en intelligentie zijn sterk verbeterd.
Eapmotor C16
Qua uiterlijk heeft de Eapmotor C16 een vergelijkbare vorm als de C10, met een doorlopende lichtstrip, carrosserieafmetingen van 4915/1950/1770 mm en een wielbasis van 2825 mm.
Qua configuratie zal de Eapmotor C16 voorzien zijn van daklidar, verrekijkercamera's, privacyglas aan de achter- en achterruit, en zal verkrijgbaar zijn in 20-inch en 21-inch velgen.
Qua vermogen is het puur elektrische model van de auto uitgerust met een aandrijfmotor van Jinhua Lingsheng Power Technology Co., Ltd., met een piekvermogen van 215 kW, uitgerust met een lithium-ijzerfosfaat-accupakket van 67,7 kWh, en een CLTC-vaarbereik van 520 kilometer; het model met groter bereik is uitgerust met Chongqing Xiaokang Power Co., Ltd. De door het bedrijf geleverde 1,5-liter viercilinder range extender, model H15R, heeft een maximaal vermogen van 70 kilowatt; de aandrijfmotor heeft een maximaal vermogen van 170 kilowatt, is voorzien van een accupakket van 28,04 kilowattuur en heeft een puur elektrische actieradius van 134 kilometer.
Dongfeng Yipai eπ008
Yipai eπ008 is het tweede model van het merk Yipai. Hij is gepositioneerd als een slimme, grote SUV voor gezinnen en wordt in juni gelanceerd.
Qua uiterlijk neemt de auto de ontwerptaal van de Yipai-familie over, met een grote gesloten grille en een merklogo in de vorm van "Shuangfeiyan", dat zeer herkenbaar is.
Qua vermogen biedt eπ008 twee vermogensopties: puur elektrische modellen en modellen met een groter bereik. Het model met groter bereik is uitgerust met een 1,5 ton turbomotor als bereikverlenger, gecombineerd met het lithium-ijzerfosfaatbatterijpakket van China Xinxin Aviation, en heeft een puur elektrisch CLTC-bereik van 210 km. Het rijbereik bedraagt 1.300 km en het brandstofverbruik bedraagt 5,55 l/100 km.
Bovendien heeft het puur elektrische model een enkele motor met een maximaal vermogen van 200 kW en een energieverbruik van 14,7 kWh/100 km. Het maakt gebruik van het lithium-ijzerfosfaat-batterijpakket van Dongyu Xinsheng en heeft een actieradius van 636 km.
Peking Hyundai Nieuwe Tucson L
De nieuwe Tucson L is een faceliftversie voor de middellange termijn van de huidige generatie Tucson L. Het uiterlijk van de nieuwe auto is aangepast. Naar verluidt is de auto onlangs onthuld op de Beijing Auto Show en zal naar verwachting wordt in juni officieel gelanceerd.
Qua uiterlijk is de voorkant van de auto geoptimaliseerd met een grille, en het interieur heeft een horizontale dot-matrix verchroomde lay-out, waardoor de algehele vorm complexer wordt. De lichtgroep zet het gesplitste koplampontwerp voort. De geïntegreerde groot- en dimlichten bevatten zwart gemaakte designelementen en een dikke voorbumper om het sportieve gevoel van de voorkant te versterken.
Qua vermogen biedt de nieuwe auto twee opties. De 1,5T-brandstofversie heeft een maximaal vermogen van 147 kW, en de 2,0 liter benzine-elektrische hybrideversie heeft een maximaal motorvermogen van 110,5 kW en is uitgerust met een ternair lithiumbatterijpakket.
Posttijd: 13 juni 2024