Volgens Zhang Yong, CEO vanNETA Automobiel, de foto is terloops gemaakt door een collega bij het beoordelen van nieuwe producten, wat erop kan wijzen dat de nieuwe auto op het punt staat gelanceerd te worden. Zhang Yong zei eerder in een live-uitzending dat deNETA Het S-jachtmodel zal naar verwachting in juli worden gelanceerd en de nieuwe auto zal worden gebouwd op basis van de Shanhai-platform versie 2.0-architectuur.
Qua uiterlijk is de frontvorm van deNETA S-jachtversie komt overeen met die van deNETA S, met behulp van gedeelde koplampen. Het verschil tussen de twee auto's is dat deNETA De S-jachtversie heeft een nieuwe chromen puntmatrixversiering op het oppervlak van de luchtinlaat onder de voorkant. Wat de carrosseriegrootte betreft, zijn de lengte, breedte en hoogte van de nieuwe auto 4980 mm * 1980 mm * 1480 mm en de wielbasis 2980 mm. Zoals op de foto te zien is, zit er aan de bovenkant van de nieuwe auto een duidelijke uitstulping, wat erop kan wijzen dat deze wordt uitgerust met lidar.
Wat het chassis betreft, is de nieuwe auto uitgerust met Haozhi-skateboardchassistechnologie, waarbij gebruik wordt gemaakt van een geïntegreerde gegoten carrosserie voor/achter + geïntegreerd energiecabine-ontwerp, en zal hij worden uitgerust met luchtvering.
In termen van macht,NETA S Safari maakt gebruik van een 800V hoogspanningsarchitectuur + SiC siliciumcarbide alles-in-één motor. De puur elektrische versie met achterwielaandrijving heeft een maximaal vermogen van 250 kW. De versie met groter bereik zal worden uitgerust met een nieuwe 1,5 liter Atkinson-motor, passend bij de motor. De generator is geüpgraded naar een platte draadgenerator, die efficiënter energie opwekt en de conversie van olie naar elektriciteit zal worden verhoogd naar 3,26 kWh/l.
Posttijd: 22 juli 2024