In juni werden in totaal 82.407 voertuigen in Rusland verkocht, waarvan 53 procent geïmporteerd werd. Daarvan was 38 procent officiële import, vrijwel volledig afkomstig uit China, en 15 procent bestond uit parallelimport.
Volgens Autostat, een Russische automarktanalist, werden er in juni in totaal 82.407 auto's in Rusland verkocht, een stijging ten opzichte van 72.171 in mei en een stijging van 151,8 procent ten opzichte van 32.731 in juni vorig jaar. 53 procent van de nieuwe auto's die in juni 2023 werden verkocht, was geïmporteerd, meer dan het dubbele van de 26 procent van vorig jaar. Van de verkochte geïmporteerde auto's was 38 procent officieel geïmporteerd, bijna allemaal uit China, en nog eens 15 procent was afkomstig van parallelimport.
In de eerste vijf maanden leverde China 120.900 auto's aan Rusland, goed voor 70,5 procent van het totale aantal auto's dat in dezelfde periode in Rusland werd geïmporteerd. Dit cijfer vertegenwoordigt een stijging van 86,7 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, een recordhoogte.
Vanwege de Russisch-Oekraïense oorlog, de situatie in de wereld en andere redenen, zal er in 2022 een enorme ommekeer plaatsvinden. Neem bijvoorbeeld de huidige Russische markt, die om de relevante redenen is getroffen: door buitenlands geld gefinancierde autobedrijven hebben de productie in Rusland gestaakt of hun investeringen uit het land teruggetrokken. Daarnaast hebben diverse factoren, zoals het onvermogen van lokale fabrikanten om aan de vraag te voldoen en de afname van de koopkracht van kopers, een grote impact gehad op de ontwikkeling van de Russische auto-industrie.
Steeds meer binnenlandse automerken gaan de zee op, maar ook Chinese automerken zorgen ervoor dat het marktaandeel van Rusland gestaag groeit en geleidelijk aan standhoudt op de Russische markt voor gewone auto's. Het is een Chinees automerk met hoofdzetel in Rusland, dat met zijn uitstraling naar de Europese markt een belangrijke schakel vormt.
Plaatsingstijd: 07-08-2023