Als een aangepast model van BYD Destroyer 05,BYD Destroyer 05 Honor Editionneemt nog steeds het gezinsontwerp van het merk aan. Tegelijkertijd gebruiken alle nieuwe auto's plug-in hybride vermogen en zijn ze uitgerust met veel praktische configuraties, waardoor het een economische en betaalbare gezinsauto is. Dus, welk nieuw automodel is het meest de moeite waard om te kiezen? Dit nummer van "Car Buying Guide" zal het voor iedereen in detail uitleggen.
De 2024 BYD Destroyer 05 Honor Edition heeft in totaal 6 modellen gelanceerd, twee versies met NEDC Pure Electric Cruising Range van 55 km; Vier versies met NEDC Pure Electric Cruising Range van 120 km, met een prijsklasse van 79.800 yuan tot 128.800 yuan. Tegelijkertijd heeft BYD ook meerdere autoverkopende privileges opgesteld voor jonge eerste kopers, zoals "0 interesse voor twee jaar" en "gratis OTA-systeemupgrade".
In termen van uiterlijkontwerp hanteert de BYD Destroyer 05 Honor Edition 2024 nog steeds een ontwerp in familiestijl. Het luchtinlaatrooster op de voorkant is groot in grootte en de koplampen aan beide zijden zijn verbonden met de decoratieve strips op de bovenkant van het rooster, waardoor het er zeer herkenbaar uitziet. Tegelijkertijd maakt de verticale luchtinlaat aan beide zijden van de voorste behuizing ook de hele voorkant dynamisch. Komt aan de zijkant van de auto, de nieuwe auto heeft een relatief eenvoudig ontwerp. De gebogen taille strekt zich uit van de koplampen tot beide zijden van het kofferbakdeksel, dat er bijzonder elegant uitziet.
De nieuwe auto biedt twee velgmaten. Met uitzondering van de twee NEDC-modellen met zuivere elektrische bereik met een bereik van 55 km, die zijn uitgerust met 16-inch velgen, zijn andere modellen uitgerust met 17-inch 10-spaaks tweekleurige velgen. In termen van bijpassende banden worden 16-inch wielen gekoppeld aan 225/60 R16-banden; 17-inch wielen worden gekoppeld aan 215/55 R17-banden.
Wat het interieur betreft, neemt de nieuwe auto een relatief eenvoudige stijlstijl aan, en het instrumentenpaneel en het centrale besturingsscherm nemen een opgehangen ontwerp aan, dat een sterk gevoel van technologie lijkt te hebben. Het driespaaks multifunctionele stuurwiel heeft een uitstekende textuur en ziet er vrij modieus uit. Tegelijkertijd behoudt de nieuwe auto ook enkele fysieke knoppen en knoppen in het centrale bedieningsgebied, waardoor het gemak van het gebruik van enkele veelgebruikte functies wordt verbeterd.
In termen van Power System gebruikt de gehele BYD Destroyer 05 Honor Edition 2024 een plug-in hybride stroomsysteem. Onder hen is het maximale vermogen van de 1,5L natuurlijk opgezogen motor 81 kW; De aandrijfmotor is verdeeld in hoog en laag vermogen. Het totale vermogen van de motor is respectievelijk 145 W en 132 kW en het totale koppel van de motor is respectievelijk 325n · m en 316n · m. De bijpassende E -CVT continu variabele transmissie. Wat de batterij betreft, biedt de nieuwe auto twee opties: 8,3 kWh lithium ijzerfosfaatbatterij (NEDC Pure Electric Cruising Range 55 km) en 18,3 kWh lithiumijzerfosfaatbatterij (NEDC Pure Electric Cruising Range 120 km).
Het instapmodel van de BYD Destroyer 05 Honor Edition uit 2024 is het DM-I 55 km luxemodel, met een gidsprijs van 79.800 yuan. Dit instapmodel is zwak in termen van uitgebreide configuratie. Zowel de levensduur van de batterij als het configuratieniveau zijn onbevredigend. Het is erg eenvoudig, dus we raden het niet aan.
Op basis van de uitgebreide configuratie en prijs beveelt de editor het DM-I 120 km luxemodel aan met een richtprijs van 99.800 yuan. Het is 6000 yuan duurder dan het lagere model. Hoewel de configuratie enigszins verzwakt is, zoals het ontbreken van parkeergelegenheid op afstand, elektrisch zonnedak, elektrische aanpassing van de hoofdstoel van de bestuurder en de achterste armleuning achter, heeft het kernmogelijkheden. De substantiële toename niet alleen meer dan verdubbelde het NEDC Pure Electric Cruising Range, maar verminderde ook het WLTC -uitgebreide brandstofverbruik. Tegelijkertijd ondersteunt het ook een snelle oplaadfunctie en is het uitgerust met 17-inch aluminium lichtmetalen wielen. De redacteur is van mening dat de bovenstaande kernmogelijkheden belangrijker zijn.
Het model met een hogere configuratie is 9.000 yuan duurder dan het aanbevolen model. Hoewel de configuratie is verhoogd, zijn dit geen strikt vereiste configuraties. Bijna 10.000 yuan meer hiervoor is niet kosteneffectief en de prijs/prestatieverhouding is niet hoog.
Samenvattend is het DM-I 120 km luxemodel geprijsd op 99.800 yuan is kosteneffectiever en consumenten kunnen het prioriteit geven bij het kopen.
Posttijd: maart-29-2024