In mei 2024 toonden gegevens die zijn vrijgegeven door de Philippine Automobile Manufacturers Association (CAMPI) en de Truck Manufacturers Association (TMA) aan dat nieuwe autoverkopen in het land bleven groeien. Het verkoopvolume steeg met 5% tot 40.271 eenheden van 38.177 eenheden in dezelfde periode vorig jaar. De groei is een bewijs van de groeiende Filippijnse automobielmarkt, die sterk is teruggekeerd van zijn pandemische dieptepunten. Hoewel de scherpe renteverhogingen van de centrale bank hebben geleid tot een vertraging van de consumptiegroei, is de auto -markt voornamelijk gedreven door een sterke rebound in export. Hierdoor werd het totale bbp van de Filippijnen in het eerste kwartaal van dit jaar met 5,7% gestegen met 5,7% op jaarbasis.
De recente beslissing van de Filippijnse regering om op te nemenHybride elektrische voertuigen (HEVS)In zijn EO12 is Zero-Tariff-programma een belangrijke ontwikkeling. Het schema, dat voorheen alleen van toepassing was op nul-emissie-voertuigen zoals Battery Electric Vehicles (BEVS) tot 2028, omvat nu ook hybriden. De verhuizing weerspiegelt de toewijding van de regering om duurzame en milieuvriendelijke transportopties te bevorderen. Dit is ook in lijn met de wereldwijde trend van het verminderen van de uitstoot van CO2 en het omarmen van nieuwe energievoertuigen.
Nieuwe energievoertuigen, waaronder BYD, Li Auto, Voya Motors, Xpeng Motors, Wuling Motors en andere merken, lopen voorop in duurzame transporttransformatie. De voertuigen zijn ontworpen om milieuvriendelijk te zijn, waardoor lage koolstofemissies en duurzame ontwikkeling worden bevorderd. Ze volgen nauw het nationale beleid, ontwikkelen krachtig nieuwe energie -industrie en dragen bij aan het mooier maken van de aarde voor toekomstige generaties.
De opname van hybride voertuigen in het nul-tariff-plan is een duidelijke manifestatie van de steun van de overheid voor de nieuwe industrie voor energievoeriën. Deze beleidsverandering zal naar verwachting de import en export van nieuwe energievoertuigen in de Filippijnen verder stimuleren. Met steun van de overheid zal de markt voor deze voertuigen waarschijnlijk uitbreiden, waardoor consumenten meer milieuvriendelijke transportopties krijgen.
De groei van nieuwe import en export van het energievoertuig is niet alleen een positieve ontwikkeling voor de auto -industrie, maar ook een positieve ontwikkeling voor het milieu. Omdat de Filippijnen zijn koolstofvoetafdruk wil verminderen en duurzame praktijken aanneemt, is de verschuiving naar nieuwe energievoertuigen een cruciale stap in de goede richting. Deze voertuigen bieden niet alleen een schoner alternatief voor traditionele auto's met benzine, maar ze dragen ook bij aan het bereiken van zijn milieudoelen door het land.
De uitbreiding van de Filippijnse markt voor nieuwe energievoertuigen is een weerspiegeling van de wereldwijde trend van duurzaam transport. Met de steun van de overheid en de toewijding van marktleiders wordt verwacht dat de import en export van nieuwe energievoertuigen verder zal groeien. Deze groei zal niet alleen de auto -industrie ten goede komen, maar zal ook bijdragen aan een schonere en duurzamere toekomst voor de Filippijnen en de wereld.
Samenvattend is de opname van hybride voertuigen in het nul-tariff-plan van de Filippijnen een belangrijke mijlpaal voor de nieuwe industrie voor energievoeriën. Deze beleidsverandering, in combinatie met de voortdurende groei van nieuwe autoverkopen, luidt een mooie toekomst in voor de nieuwe import en export van mijn land. Naarmate de markt groeit, kunnen consumenten een breder scala aan milieuvriendelijke transportopties verwachten, waardoor een schonere, duurzamere omgeving voor Everyo ontstaat
Posttijd: jun-24-2024