• Stellantis overweegt productie van elektrische voertuigen zonder brandstofverbruik in Italië
  • Stellantis overweegt productie van elektrische voertuigen zonder brandstofverbruik in Italië

Stellantis overweegt productie van elektrische voertuigen zonder brandstofverbruik in Italië

Volgens het European Motor Car News dat op 19 februari werd gemeld, overweegt Stellantis de productie van maximaal 150.000 goedkope elektrische voertuigen (EV's) in zijn fabriek in Mirafiori in Turijn, Italië, de eerste in zijn soort met de Chinese autofabrikant. Zero Run Car (Leapmotor) als onderdeel van de bereikte overeenkomst. Stellantis kocht vorig jaar een belang van 21% in Zeroer voor $ 1,6 miljard. Als onderdeel van de deal kondigden de twee bedrijven een joint venture aan waarin Stellantis 51% controle heeft, waardoor de Europese autofabrikant exclusieve rechten krijgt om zero-run voertuigen buiten China te produceren. Stellantis-topman Tang Weishi zei destijds dat de zero-run auto binnen maximaal twee jaar op de Europese markt zal komen. De productie van de Zero Car in Italië zou al in 2026 of 2027 kunnen beginnen, aldus de bronnen.

asd

In antwoord op een vraag tijdens de winstconferentie van vorige week zei Tang Weizhi dat Stellantis, indien er voldoende zakelijke redenen zijn, in Italië auto's zou kunnen produceren die helemaal geen stroom verbruiken. Hij zei: "Het hangt allemaal af van onze kostenconcurrentie en onze kwaliteitsconcurrentie. We kunnen deze kans dus op elk moment grijpen." Een woordvoerder van Stellantis zei dat het bedrijf geen verder commentaar had op de opmerkingen van de heer Tang van vorige week. Stellantis produceert momenteel kleine voertuigen van het type 500BEV in de Mirafiori-fabriek. Door de productie van de Zero's aan de Mirafiori-fabriek toe te wijzen, zou Stellantis zijn doel met de Italiaanse overheid kunnen bereiken om de productie van de groep in Italië te verhogen van 750.000 vorig jaar naar 1 miljoen voertuigen in 2030. De productiedoelstellingen in Italië zullen afhangen van een aantal factoren, waaronder stimuleringsmaatregelen voor de aankoop van bussen, de ontwikkeling van een laadnetwerk voor elektrische voertuigen en verlagingen van de energiekosten, aldus de groep.


Geplaatst op: 23-02-2024