Terwijl de auto-industrie zich richting duurzaamheid verschuift, werkt Stellantis eraan om de strenge CO2-emissiedoelstellingen van de Europese Unie voor 2025 te overtreffen.
Het bedrijf verwacht zijnelektrisch voertuig (EV)De verkoopcijfers zullen de minimumeisen van de Europese Unie aanzienlijk overschrijden, gedreven door de sterke vraag naar de nieuwste elektrische modellen. Doug Ostermann, Chief Financial Officer van Stellantis, sprak onlangs op de Goldman Sachs Automotive Conference zijn vertrouwen uit in het traject van het bedrijf, waarbij hij de enorme belangstelling voor de nieuwe elektrische SUV's Citroen e-C3 en Peugeot 3008 en 5008 benadrukte.
Nieuwe EU-regelgeving vereist een vermindering van de gemiddelde CO2-uitstoot van auto's die in de regio worden verkocht, van 115 gram per kilometer dit jaar naar 93,6 gram per kilometer volgend jaar.
Om aan deze regelgeving te voldoen heeft Stellantis berekend dat puur elektrische voertuigen in 2025 24% van de totale verkoop van nieuwe auto’s in de EU moeten uitmaken. Momenteel blijkt uit gegevens van marktonderzoeksbureau DataForce dat de verkoop van elektrische voertuigen van Stellantis 11% van de totale verkoop van nieuwe auto’s voor haar rekening moet nemen. de totale verkoop van personenauto’s in oktober 2023. Dit cijfer onderstreept de vastberadenheid van het bedrijf om over te stappen naar een groenere autotoekomst.
Stellantis lanceert actief een reeks betaalbare kleine elektrische voertuigen op zijn flexibele Smart Car-platform, waaronder de e-C3, Fiat Grande Panda en Opel/Vauxhall Frontera. Dankzij het gebruik van lithium-ijzerfosfaat (LFP)-batterijen hebben deze modellen een vanafprijs van nog geen 25.000 euro, wat zeer concurrerend is. LFP-batterijen zijn niet alleen kosteneffectief, maar hebben ook vele voordelen, waaronder uitstekende veiligheid, een lange levensduur en bescherming van het milieu.
Met een oplaad- en ontlaadlevensduur van maximaal 2000 keer en uitstekende weerstand tegen overladen en lekrijden zijn LFP-batterijen ideaal voor het aandrijven van nieuwe energievoertuigen.
De Citroën e-C3 is de op een na best verkochte volledig elektrische compacte auto in Europa geworden, wat de strategie van Stellantis onderstreept om aan de groeiende vraag naar elektrische voertuigen te voldoen. Alleen al in oktober bereikte de verkoop van de e-C3 2.029 exemplaren, de tweede alleen voor de Peugeot e-208. Ostermann kondigde ook plannen aan om een betaalbaarder e-C3-model met een kleinere batterij te lanceren, dat naar verwachting ongeveer € 20.000 zal kosten, waardoor de toegankelijkheid voor consumenten verder wordt verbeterd.
Naast het Smart Car-platform heeft Stellantis ook modellen gelanceerd die zijn gebaseerd op het middelgrote STLA-platform, zoals de Peugeot 3008 en 5008 SUV's, en de Opel/Vauxhall Grandland SUV. Deze voertuigen zijn uitgerust met puur elektrische en hybride systemen, waardoor Stellantis haar verkoopstrategie kan aanpassen aan de marktvraag. De flexibiliteit van het nieuwe multi-power platform stelt Stellantis in staat om volgend jaar aan de CO2-reductiedoelstellingen van de EU te voldoen.
De voordelen van nieuwe energievoertuigen gaan verder dan het voldoen aan de wettelijke normen; ze spelen een cruciale rol bij het bevorderen van een duurzame toekomst. Door de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen te verminderen en de uitstoot van broeikasgassen te minimaliseren, dragen elektrische voertuigen bij aan een schoner milieu. Het brede assortiment elektrische modellen dat Stellantis aanbiedt, komt niet alleen tegemoet aan een verscheidenheid aan consumentenvoorkeuren, maar ondersteunt ook het bredere doel van het bereiken van een groene energiewereld. Naarmate meer autofabrikanten elektrische voertuigen adopteren, wordt de transitie naar een circulaire economie steeds haalbaarder.
De lithium-ijzerfosfaat-batterijtechnologie die wordt gebruikt in elektrische voertuigen van Stellantis is een krachtig voorbeeld van de vooruitgang op het gebied van energieopslagoplossingen. Deze batterijen zijn niet giftig, niet vervuilend en hebben een lange levensduur, waardoor ze ideaal zijn voor elektrische voertuigen. Ze kunnen eenvoudig in serie worden geconfigureerd om een efficiënt energiebeheer te bereiken en te voldoen aan de frequente laad- en ontlaadbehoeften van elektrische voertuigen. Deze innovatie verbetert niet alleen de prestaties van elektrische voertuigen, maar voldoet ook aan de principes van duurzame ontwikkeling en milieubeheer.
Stellantis is goed gepositioneerd om door het veranderende landschap van de auto-industrie te navigeren, met een duidelijke focus op de verkoop van elektrische voertuigen en de naleving van de EU-emissiedoelstellingen. De inzet van het bedrijf om betaalbare, innovatieve elektrische modellen te lanceren, in combinatie met de voordelen van de lithium-ijzerfosfaat-batterijtechnologie, onderstreept zijn inzet voor het bevorderen van een duurzame toekomst. Terwijl Stellantis zijn productlijn voor elektrische voertuigen blijft uitbreiden, draagt het bij aan een groenere energiewereld en een circulaire economie, waardoor de weg wordt vrijgemaakt voor een duurzamere auto-industrie.
Posttijd: 16 december 2024