Tesla verkocht in januari slechts één elektrische auto in Zuid-Korea, omdat de vraag werd geteisterd door veiligheidsproblemen, hoge prijzen en een gebrek aan laadinfrastructuur, meldde Bloomberg. Volgens het in Seoul gevestigde onderzoeksbureau Carisyou en het Zuid-Koreaanse ministerie van Handel verkocht Tesla in januari slechts één Model Y in Zuid-Korea. Het was de slechtste maand qua verkoop sinds juli 2022, toen er geen enkele auto in het land werd verkocht. Volgens Carisyou was het totale aantal nieuwe elektrische voertuigen dat in januari in Zuid-Korea werd geleverd, inclusief alle autofabrikanten, 80 procent lager dan in december 2023.
De vraag naar elektrische voertuigen onder Zuid-Koreaanse autokopers neemt af doordat stijgende rentetarieven en inflatie consumenten ertoe aanzetten hun uitgaven te beperken, terwijl de angst voor batterijbranden en het tekort aan snellaadstations de vraag eveneens afremmen. Lee Hang-koo, directeur van het Jeonbuk Automotive Integration Technology Institute, zei dat veel eigenaren van vroege elektrische auto's hun aankoop al hadden afgerond, terwijl Volkswagen-consumenten nog niet klaar waren om te kopen. "De meeste Zuid-Koreaanse consumenten die een Tesla willen kopen, hebben dat al gedaan", zei hij. "Bovendien is de perceptie van het merk bij sommige mensen veranderd nadat ze onlangs ontdekten dat sommige Tesla-modellen in China worden gemaakt", wat tot zorgen over de kwaliteit van de voertuigen heeft geleid. De verkoop van elektrische voertuigen in Zuid-Korea wordt ook beïnvloed door seizoensgebonden schommelingen in de vraag. Veel mensen vermijden de aankoop van een auto in januari, in afwachting van de aankondiging van nieuwe subsidies door de Zuid-Koreaanse overheid. Een woordvoerder van Tesla Korea zei ook dat consumenten de aankoop van elektrische auto's uitstelden totdat de subsidie was bevestigd. Tesla-voertuigen ondervinden ook problemen bij het verkrijgen van toegang tot subsidies van de Zuid-Koreaanse overheid. In juli 2023 stelde het bedrijf de prijs van de Model Y vast op 56,99 miljoen won (43.000 dollar), waardoor de auto in aanmerking kwam voor volledige overheidssubsidies. In het subsidieprogramma voor 2024, dat de Zuid-Koreaanse overheid op 6 februari aankondigde, werd de subsidiedrempel echter verder verlaagd naar 55 miljoen won, wat betekent dat de subsidie voor de Tesla Model Y met de helft wordt verminderd.
Plaatsingstijd: 19-02-2024