Onlangs verklaarde de premier van Thailand dat Duitsland de ontwikkeling van de Thaise elektrische voertuigindustrie zal ondersteunen.
Naar verluidt verklaarden functionarissen van de Thaise industrie op 14 december 2023 dat de Thaise autoriteiten hopen dat de productiecapaciteit van elektrische voertuigen (EV's) in 2024 359.000 eenheden zal bereiken, met een investering van 39,5 miljard baht.
Om de ontwikkeling van elektrische voertuigen te bevorderen, heeft de Thaise overheid de import- en verbruiksbelastingen op geïmporteerde elektrische voertuigen verlaagd en autokopers contante subsidies verstrekt in ruil voor de toezegging van autofabrikanten om lokale productielijnen te bouwen. Dit alles in een poging om Thailands langdurige reputatie als onderdeel van nieuwe initiatieven om zichzelf te positioneren als een regionaal automobielcentrum te behouden. Deze maatregelen, die in 2022 ingaan en tot 2027 worden verlengd, hebben al aanzienlijke investeringen aangetrokken. Grote Chinese autofabrikanten zoalsBYDen GrootWall Motors heeft lokale fabrieken opgericht die de invloed van de Thaise productiesector kunnen vergroten en Thailand kunnen helpen zijn doel te bereiken om in 2050 CO2-neutraal te zijn. Onder deze omstandigheden zal de steun van Duitsland ongetwijfeld de ontwikkeling van de Thaise elektrische-voertuigenindustrie verder bevorderen.
Maar de Thaise auto-industrie staat voor minstens één groot obstakel als ze haar snelle groei wil voortzetten. Het onderzoekscentrum van Kasikornbank Pcl stelde in een rapport van oktober dat het aantal openbare laadstations mogelijk niet gelijke tred houdt met de verkoop van elektrische voertuigen, waardoor ze minder aantrekkelijk worden voor kopers op de massamarkt.
Plaatsingstijd: 24-07-2024