Onlangs verklaarde de premier van Thailand dat Duitsland de ontwikkeling van de Thaise elektrische auto-industrie zal steunen.
Naar verluidt verklaarden Thaise functionarissen uit de industrie op 14 december 2023 dat de Thaise autoriteiten hopen dat de productiecapaciteit van elektrische voertuigen (EV) in 2024 359.000 eenheden zal bereiken, met een investering van 39,5 miljard baht.
Om de ontwikkeling van elektrische voertuigen te bevorderen heeft de Thaise regering de import- en verbruiksbelastingen op geïmporteerde elektrische voertuigen verlaagd en contante subsidies verstrekt aan autokopers in ruil voor de toezegging van autofabrikanten om lokale productielijnen te bouwen – dit alles in een poging om de al lang bestaande traditie van Thailand in stand te houden. reputatie als onderdeel van nieuwe initiatieven om zichzelf te profileren als een regionale autohub. Deze maatregelen, die in 2022 ingaan en zullen worden verlengd tot 2027, hebben al aanzienlijke investeringen aangetrokken. Grote Chinese autofabrikanten zoalsDOORDen GeweldigWall Motors heeft lokale fabrieken opgericht die zowel de Thaise invloed op de productie kunnen vergroten als Thailand kunnen helpen zijn doel te bereiken om in 2050 koolstofneutraal te worden. Onder dergelijke omstandigheden zal de steun van Duitsland ongetwijfeld de ontwikkeling van de Thaise elektrische auto-industrie verder bevorderen.
Maar de Thaise auto-industrie wordt geconfronteerd met minstens één groot obstakel als zij haar snelle expansie wil voortzetten. Het onderzoekscentrum van Kasikornbank Pcl zei in een rapport van oktober dat het aantal openbare laadstations mogelijk geen gelijke tred houdt met de verkoop van elektrische voertuigen, waardoor ze minder aantrekkelijk worden voor kopers op de massamarkt.
Posttijd: 24 juli 2024