Toyota'snieuwe modellen in China kunnen gebruikenBYD's hybride technologie
Toyota's joint venture in China heeft plannen om in de komende twee tot drie jaar plug-in hybrides te introduceren, en de technische route zal hoogstwaarschijnlijk niet langer het originele model van Toyota gebruiken, maar mogelijk DM-i-technologie van BYD.
In feite gebruikt FAW Toyota's bZ3 momenteel een aandrijfsysteem dat is afgeleid van BYD, maar de bZ3 is een puur elektrische auto. Toyota en BYD werkten ook samen om "BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd." op te richten. De twee partijen sturen ingenieurs naar elkaar om gezamenlijk modellen te ontwikkelen.
Afgaande op dit rapport wordt verwacht dat Toyota zijn commerciële modellen zal uitbreiden van puur elektrisch naar hybride. Volgens rapporten zijn er, afgaande op de toekomstige productplanning, ongeveer twee of drie modellen bij betrokken. Er is echter verder geen nieuws over de vraag of deze producten zoals beloofd kunnen worden gelanceerd. Een persoon van het bedrijf zei: “Maar wat zeker is, is dat zelfs als de BYD DM-i-technologie wordt toegepast, Toyota zeker opnieuw zal polijsten en tunen, en dat de rijervaring van het uiteindelijke model nog steeds anders zal zijn.
Op de Beijing Auto Show die zojuist plaatsvond, maakte Toyota Motor Corporation-directeur, Executive Officer, Vice President en Chief Technology Officer Hiroki Nakajima duidelijk dat Toyota zeker een PHEV zal maken, en dat betekent niet dat het om een simpele plug-in gaat, maar om een plug-in. Het betekent praktisch. Eind deze maand houdt Toyota een ‘allround elektrificatietechnologieconferentie’ in Japan. Geïnformeerde bronnen onthulden: “Tegen die tijd zal niet alleen worden geïntroduceerd hoe Toyota zijn inspanningen op het gebied van PHEV zal ontwikkelen, maar tegelijkertijd zal mogelijk ook een baanbrekende kleine supermotor worden aangekondigd. "
Posttijd: 14 mei 2024