HEV
HEV is de afkorting van Hybrid Electric Vehicle, wat staat voor hybride voertuig, wat verwijst naar een hybride voertuig dat rijdt op benzine en elektriciteit.
Het HEV-model is uitgerust met een elektrisch aandrijfsysteem op basis van de traditionele motor voor hybride aandrijving, en de belangrijkste energiebron is de motor. Het toevoegen van een motor kan de brandstofbehoefte echter verminderen.
Over het algemeen vertrouwt de motor op de elektromotor om de auto aan te drijven bij het starten of bij lage snelheden. Bij plotseling accelereren of bij wegomstandigheden zoals klimmen, werken de motor en de elektromotor samen om de auto van stroom te voorzien. Dit model is ook voorzien van een energieterugwinningssysteem dat de accu via dit systeem kan opladen tijdens het remmen of bergafwaarts rijden.
BEV
BEV, de afkorting van EV, de Engelse afkorting van BaiBattery Electrical Vehicle, is een volledig elektrische auto. Volledig elektrische voertuigen gebruiken accu's als de volledige energiebron en zijn alleen afhankelijk van de accu en de aandrijfmotor om het voertuig aan te drijven. Het bestaat voornamelijk uit het chassis, de carrosserie, de accu, de aandrijfmotor, de elektrische apparatuur en andere systemen.
Puur elektrische voertuigen kunnen nu tot wel 500 kilometer rijden, en gewone elektrische huishoudvoertuigen zelfs meer dan 200 kilometer. Het voordeel is de hoge energieomzettingsefficiëntie en de mogelijkheid om volledig emissievrij en geluidloos te rijden. Het grootste nadeel is de batterijduur.
De hoofdstructuren omvatten een batterijpakket en een motor, die gelijkwaardig zijn aan de brandstoftank en motor van een traditionele auto.
PHEV
PHEV is de Engelse afkorting voor Plug-in Hybrid Electric Vehicle. Het heeft twee onafhankelijke aandrijfsystemen: een traditionele motor en een elektrisch systeem. De belangrijkste energiebron is de verbrandingsmotor als hoofdbron en de elektromotor als aanvulling.
Hij kan de accu opladen via de plug-in poort en puur elektrisch rijden. Wanneer de accu leeg is, kan hij als een normale brandstofauto rijden via de motor.
Het voordeel is dat de twee aandrijfsystemen onafhankelijk van elkaar functioneren. Het kan worden gebruikt als een puur elektrische auto of als een gewone brandstofauto wanneer er geen stroom is, waardoor de accuduur wordt bespaard. Het nadeel is dat de kosten hoger zijn, de verkoopprijs ook zal stijgen en dat er laadpalen moeten worden geïnstalleerd, net als bij puur elektrische modellen.
REEV
REEV is een elektrisch voertuig met een grotere actieradius. Net als puur elektrische voertuigen wordt het aangedreven door een accu en een elektromotor. Het verschil is dat elektrische voertuigen met een grotere actieradius een extra motorsysteem hebben.
Wanneer de accu leeg is, begint de motor deze op te laden. Zodra de accu is opgeladen, kan het voertuig verder rijden. Het is makkelijker te verwarren met een HEV. De REEV-motor drijft het voertuig niet aan. Hij wekt alleen elektriciteit op en laadt de accu op, waarna de accu wordt gebruikt om de motor van het voertuig van stroom te voorzien.
Plaatsingstijd: 19-07-2024