“Als een bepaald merk beweert dat zijn auto 1000 kilometer kan lopen, binnen enkele minuten volledig kan worden opgeladen, extreem veilig is en zeer lage kosten is, dan hoeft u het niet te geloven, omdat dit momenteel onmogelijk is om tegelijkertijd te bereiken. "Dit zijn de exacte woorden van Ouyang Minggao, vice -voorzitter van de China Electric Vehicles Committee van 100 en academicus van de Chinese Academie van Wetenschappen, bij het China Electric Vehicles Committee van 100 Forum.
Wat zijn de technische routes van verschillende autobedrijven die een batterijduur van 1.000 kilometer hebben aangekondigd? Is het zelfs mogelijk?
Slechts een paar dagen geleden promootte Gac Aian ook krachtig zijn grafeenbatterij die slechts 8 minuten duurt om op te laden en een bereik van 1.000 kilometer heeft. NIO kondigde een batterijduur van 1.000 kilometer aan bij de NIO Dayshang in het begin van 2021, die ook een hot topic in de industrie werd.
Op 13 januari deIM AutomobileBrand heeft een wereldwijde aankondiging uitgebracht en verklaarde dat de batterij is uitgerust met deIM Automobilezal de door "silicium gedoteerde lithium-geplande batterijcel" technologie gebruiken die gezamenlijk is ontwikkeld door SAIC en CATL. De energiedichtheid van de batterijcel bereikt 300Wh/kg, die een bereik van 1.000 kilometer kan bereiken. De levensduur van de batterij en nulverzwakking voor 200.000 kilometer.
Hu Shiwen, productervaringmanager van IM Auto, zei tijdens de vraag- en antwoordsessie: "Ten eerste, met betrekking tot CATL, is SAIC al begonnen samen te werken met CATL en gezamenlijk vastgesteld SAIC ERA en ERA SAIC. Een van deze twee bedrijven produceert batterijen, en de andere focus op batterijbeheer. Gesneden technologie van siliciumdoping en lithiumsuppletie is de eerste ter wereld voor IM Automobile.
Vanwege de coulombische efficiëntie (het percentage ontladingscapaciteit en ladingscapaciteit) van 811 ternair lithium tijdens de eerste lading en ontslag en het cyclusproces, zal de capaciteit aanzienlijk worden verminderd. Silicium-gedoteerd lithium kan dit probleem effectief verbeteren. Silicium-gedoteerde lithiumsuppletie is om een laag lithiummetaal op het oppervlak van de negatieve elektrode van silicium-koolstof-koolstof-koolstof-koolstof-koolstof-koolstof-koolstof-koolstof-koolstof-koolstof te geven, wat een deel van het verlies van lithiumionen maakt, waardoor de duurzaamheid van de batterij wordt verbeterd.
De met silicium gedoteerde lithium-gereepliseerde 811 ternaire lithiumbatterij die door IM Automobile werd gebruikt, werd gezamenlijk ontwikkeld met CATL. Naast het batterijpakket is IM Auto in termen van energieaanvulling ook uitgerust met 11KW draadloos opladen.
Met de verbetering van het cruisebereik en de geleidelijke verbetering van de laadinfrastructuur, beginnen steeds meer pure elektrische nieuwe energievoertuigen de huizen van gewone mensen binnen te komen.
Onlangs heeft de China Association of Automobile-fabrikanten gegevens vrijgegeven waaruit blijkt dat de nieuwe energievoertuigen van China in 2020 in totaal 1,367 miljoen voertuigen hebben verkocht, een stijging van 10,9%op jaarbasis. Onder hen bedroeg de verkoop van pure elektrische passagiersvoertuigen voor het eerst 1 miljoen, goed voor 10% van de jaarlijkse verkoop van passagiersvoertuigen. 5%.
Als een high-end merk SAIC Group kan worden gezegd dat IM Auto 'geboren is met een gouden sleutel'. Anders dan andere onafhankelijke merken van SAIC Group, heeft IM Auto onafhankelijke aandeelhouders. Het is gezamenlijk gebouwd door SAIC, Pudong New Area en Alibaba. De kracht van de drie aandeelhouders is duidelijk.
Onder het geregistreerde kapitaal van IM Automobile van 10 miljard yuan heeft SAIC Group 54% van het eigen vermogen, Zhangjiang Hi-Tech en Alibaba hebben elk 18% van het eigen vermogen, en de andere 10% van het eigen vermogen is 5,1% ESOP (Core Employee aandelenbezitplatform) en 4,9%. % van CSOP (gebruikersrechtenplatform).
Volgens het plan zal het eerste massamodel van IM Auto wereldwijd reserveringen accepteren tijdens de Shanghai Auto Show in april 2021, die meer productdetails en oplossingen voor gebruikerservaring zullen opleveren die het leuk vinden om naar uit te kijken.
Posttijd: april-26-2024