Chinese elektrische autofabrikantZeekrbereidt zich voor om volgend jaar zijn hoogwaardige elektrische voertuigen in Japan te lanceren, waaronder een model dat in China voor meer dan 60.000 dollar wordt verkocht, aldus Chen Yu, vice-president van het bedrijf.
Chen Yu zei dat het bedrijf hard werkt om te voldoen aan de Japanse veiligheidsnormen en hoopt dit jaar showrooms te openen in de regio's Tokio en Osaka. De toevoeging van ZEEKR zal meer keuzemogelijkheden bieden op de Japanse automarkt, die traag is met de ontwikkeling van elektrische voertuigen.
ZEEKR lanceerde onlangs rechtsgestuurde versies van zijn X SUV en 009 utility vehicle. Momenteel heeft het bedrijf zich uitgebreid naar markten met rechtsgestuurde auto's, waaronder Hongkong, Thailand en Singapore.

Op de Japanse markt, waar ook auto's met het stuur rechts worden gebruikt, zal ZEEKR naar verwachting ook zijn X SUV en 009 SUV lanceren. In China begint de ZEEKRX SUV bij RMB 200.000 (ongeveer US$ 27.900), terwijl de ZEEKR009 SUV begint bij RMB 439.000 (ongeveer US$ 61.000).
Terwijl andere grote merken elektrische voertuigen tegen veel lagere prijzen verkopen, heeft JIKE een aanhang gekregen als luxemerk dat de nadruk legt op design, prestaties en veiligheid. De groeiende modellenreeks van ZEEKR stimuleert de snelle groei. Van januari tot en met juli van dit jaar steeg de verkoop van ZEEKR met ongeveer 90% op jaarbasis tot ongeveer 100.000 voertuigen.
ZEEKR begon vorig jaar met internationale expansie, waarbij het zich eerst richtte op de Europese markt. Momenteel is ZEEKR actief in zo'n 30 landen en regio's en is het van plan om dit jaar uit te breiden naar zo'n 50 markten. Daarnaast is ZEEKR van plan volgend jaar een dealer te openen in Zuid-Korea en de verkoop in 2026 te starten.
Op de Japanse markt volgt ZEEKR in de voetsporen van BYD. Vorig jaar betrad BYD de Japanse markt voor personenauto's en verkocht het 1.446 voertuigen in Japan. Vorige maand verkocht BYD 207 voertuigen in Japan, niet ver achter de 317 die Tesla verkocht, maar nog steeds minder dan de meer dan 2.000 elektrische Sakura-minicars die Nissan verkocht.
Hoewel elektrische voertuigen momenteel slechts 2% van de nieuwe personenautoverkoop in Japan uitmaken, blijft de keuze voor potentiële kopers van elektrische auto's groeien. In april van dit jaar begon huishoudapparatenverkoper Yamada Holdings met de verkoop van elektrische Hyundai Motor-auto's die bij een woning horen.
Gegevens van de Chinese Vereniging van Autofabrikanten (China Association of Automobile Manufacturers) tonen aan dat elektrische voertuigen geleidelijk aan marktaandeel winnen in China en vorig jaar meer dan 20% van alle verkochte nieuwe auto's vertegenwoordigden, inclusief bedrijfswagens en exportvoertuigen. De concurrentie op de elektrische-automarkt neemt echter toe en de grote Chinese autofabrikanten willen zich internationaal ontwikkelen, met name in Zuidoost-Azië en Europa. Vorig jaar verkocht BYD wereldwijd 3,02 miljoen voertuigen, terwijl ZEEKR er 120.000 verkocht.
Plaatsingstijd: 14-08-2024