2024 BYD Han DM-i Plug-in hybride vlaggenschipversie, laagste primaire bron
BASISPARAMETER
Leverancier | BYD |
Niveaus | Middelgrote en grote voertuigen |
Energietype | Plug-in hybrides |
Milieunormen | EVI |
NEDC elektrische actieradius (km) | 242 |
WLTC elektrische actieradius (km) | 206 |
Maximaal vermogen (kW) | — |
Maximaal koppel (Nm) | — |
versnellingsbak | E-CVT Continu variabele snelheid |
Lichaamsstructuur | 4-deurs 5-zits hatchback |
Motor | 1.5T 139 pk L4 |
Elektromotor (Ps) | 218 |
lengte*Breedte*Hoogte | 4975*1910*1495 |
Officiële acceleratie(s) van 0-100 km/u | 7.9 |
Topsnelheid (km/u) | _ |
Brandstofverbruik bij minimale belasting (L/100km) | 4.5 |
lengte (mm) | 4975 |
Breedte (mm) | 1910 |
Hoogte (mm) | 1495 |
Wielbasis (mm) | 2920 |
Voorwielbasis (mm) | 1640 |
Achterwielbasis (mm) | 1640 |
Benaderingshoek (°) | 14 |
Vertrekhoek (°) | 13 |
Minimale draaicirkel (m) | 6.15 |
Lichaamsstructuur | Hatchback |
Hoe de deuren poen | Vlakke deuren |
Aantal deuren | 4 |
Aantal stoelen | 5 |
Tankvolume (L) | 50 |
Motormodel | BYD476ZQC |
Volume (ml) | 1497 |
Verplaatsing (L) | 1,5 |
Intakeformulier | Turbo-opladen |
Motorindeling | Horizontaal |
Cilinderopstellingsvorm | L |
Aantal cilinders (PCS) | 4 |
aantal kleppen per cilinder (aantal) | 4 |
Klepmechanisme | DOHC |
Maximaal vermogen (Ps) | 139 |
Maximaal vermogen (kW) | 102 |
Energietype | Plug-in hybrides |
Brandstoflabel | Nummer 92 |
Milieunormen | Nationaal VI |
NEDC elektrische actieradius (km) | 242 |
WLTC elektrische actieradius (km) | 206 |
Batterijvermogen (kWh) | 37,5 |
Snellaadfunctie | Steun |
Afkorting voor | E-CVT Continu variabele snelheid |
Aantal versnellingen | Traploze snelheidsverandering |
Transmissietype | Elektronische traploze transmissie (E-CVT) |
Rijmodusschakelaar | Sport |
Economie | |
Standaard/comfortabel | |
Sneeuw | |
Energieterugwinningssysteem | standaard |
Automatisch parkeren | standaard |
Hulp bij bergopwaarts rijden | standaard |
Parkeerradar voor/achter | Voor/Na |
Afbeeldingen van rijhulpsystemen | 360-graden panoramabeelden |
Transparant chassis/540-gradenbeeld | standaard |
Aantal camera's | 5 |
Aantal ultrasone radars | 12 |
Cruisesysteem | Volledige snelheid adaptief |
Rijassistentiesysteem | DiPilot |
Rijassistentieklasse | L2 |
Waarschuwingssysteem voor de achteruitrijcamera | Standaard |
Satellietnavigatiesysteem | Standaard |
Weergave van navigatie-informatie over de wegomstandigheden | Standaard |
Rijstrookassistentiesysteem | Standaard |
Automatische parkeertoegang | Standaard |
Parkeren op afstand | Standaard |
Automatische rijstrookwisselassistent | Standaard |
Schuifdaktype | Open panoramisch zonnedak |
Elektrische ramen voor/achter | Voor/Na |
Vensterliftfunctie met één klik | Volledige auto |
Anti-knijpfunctie voor ramen | Standaard |
Meerdere lagen geluidsisolerend glas | Voorste rij |
Privacyglas aan de achterzijde | Standaard |
Binnen make-upspiegel | Hoofddriver+schijnwerper |
Co-piloot+verlichting | |
Achterruitenwisser | _ |
Inductiewisserfunctie | Regensensor type |
Functie van de buitenspiegel | Vermogensaanpassing |
Elektrisch vouwen | |
Geheugen van de achteruitkijkspiegel | |
Verwarming van de achteruitkijkspiegel | |
Automatische omkering | |
Lock auto vouwt automatisch op | |
Kleurenscherm met centrale bediening | Touch LCD-scherm |
Schermgrootte van het middelste bedieningsscherm | 15,6 inch |
Draaiend groot scherm | standaard |
Bluetooth/autotelefoon | standaard |
Mobiele verbinding/kartering | HiCar-ondersteuning |
Spraakherkenningssysteem | Multimediasysteem |
Navigatie | |
Telefoon | |
Airconditioner | |
Dakraam | |
Slim systeem in de auto | DiLink |
Mobiele APP-afstandsbedieningsfunctie | Deurbediening |
Vensterbediening | |
Voertuig opstarten | |
Kostenbeheer | |
Airconditioningregeling | |
Voertuiglocatie/auto vinden | |
Stuurwielmateriaal | Leer |
Stuurwielpositieverstelling | handmatige op- en neergaande + voor- en achtergewrichten |
Veranderende vorm | Elektronische hendelschakeling |
Multifunctioneel stuurwiel | standaard |
Stuurwielverwarming | _ |
Afmetingen LCD-meter | 12,3 inch |
Functie van de interne achteruitkijkspiegel | Automatische anti-reflectie |
Multimedia/Opladen | USB |
SD | |
Zitmateriaal | Leer |
Kenmerken van de voorstoel | Verwarming |
Ventilatie |
BUITENKANT
Het exterieurdesign van de BYD Han DM-i straalt moderniteit en dynamiek uit en is gebaseerd op BYD's nieuwste "Dragon Face"-designtaal, wat een sterke visuele impact heeft. De voorkant van de auto maakt gebruik van een grote luchtinlaatgrille en scherpe led-koplampen, waardoor de hele voorkant er zeer dominant uitziet. De carrosserielijnen zijn vloeiend en de zijkant heeft een zwevend dak, wat bijdraagt aan de dynamiek en stijl van de auto. De achterkant van de auto heeft een doorlopende achterlichtconstructie, gecombineerd met een dubbele uitlaat aan beide zijden, waardoor de hele achterkant van de auto er zeer krachtig uitziet.
INTERIEUR
Het interieurontwerp van de BYD Han DM-i is gericht op comfort en technologie. Het interieur van de auto bestaat voor een groot deel uit zachte materialen en metalen decoraties, wat een hoogwaardige en luxueuze sfeer creëert. De middenconsole heeft een zwevend ontwerp en is uitgerust met een groot centraal touchscreen. De algehele uitstraling is zeer technologisch. Daarnaast is de auto uitgerust met luxe functies zoals een volledig LCD-instrumentenpaneel, een multifunctioneel stuurwiel en een panoramisch zonnedak, wat het rijcomfort en gemak verbetert. Daarnaast maakt de BYD Han DM-i gebruik van BYD's nieuwste DiLink intelligente netwerkverbindingssysteem, dat spraakbediening, navigatie, afstandsbediening en andere functies ondersteunt, wat bestuurders een comfortabelere auto-ervaring biedt. Over het algemeen is het interieurontwerp van de BYD Han DM-i modieus en luxueus, met aandacht voor comfort en technologie, waardoor passagiers een aangename rijervaring hebben.