2024 AION V Rex 650-versie, laagste primaire bron
BASISPARAMETER
Vervaardiging | Aion |
Rang | Compacte SUV |
Energietype | EV |
CLTC puur elektrische actieradius (km) | 650 |
Maximaal vermogen (kW) | 165 |
Maximaal koppel (Nm) | 240 |
Lichaamsstructuur | 5-deurs, 5-zits SUV |
Motor(Ps) | 224 |
Lengte*Breedte*Hoogte(mm) | 4605*1876*1686 |
Officiële acceleratie(s) van 0-100 km/u | 7.9 |
Maximale snelheid (km/u) | 160 |
Servicegewicht (kg) | 1880 |
Lengte (mm) | 4605 |
Breedte (mm) | 1876 |
Hoogte (mm) | 1686 |
Wielbasis (mm) | 2775 |
Voorwielbasis (mm) | 1600 |
Achterwielbasis (mm) | 1600 |
Aanloophoek(°) | 19 |
Vertrekhoek(°) | 27 |
Lichaamsstructuur | SUV |
Deuropeningsmodus | Draaideur |
Aantal deuren (elk) | 5 |
Aantal stoelen (elk) | 5 |
Kofferbakvolume (L) | 427 |
Windweerstandscoëfficiënt (Cd) | - |
Aantal aandrijfmotoren | Enkele motor |
Motorindeling | voorzetsel |
Batterijtype | Lithium-ijzerfosfaatbatterij |
Snellaadfunctie | steun |
Sleuteltype | afstandsbediening |
bluetooth-sleutel | |
Dakraamtype | Open het panoramische dakraam niet |
Venster één toets liftfunctie | Hele voertuig |
Centraal bedieningskleurenscherm | Touch LCD-scherm |
Schermgrootte van het middelste bedieningsscherm | 14,6 inch4s |
Spraakherkenningssysteem | Multimediasysteem |
Navigatie | |
Telefoon | |
Airconditioner | |
Dakraam | |
Stoelverwarming | |
Stoelventilatie | |
Stoelmassage | |
Stuurwielmateriaal | schors |
Ploegenpatroon | Elektronische schakelpook |
Multifunctioneel stuurwiel | ● |
Stuurwielschakeling | - |
Stuurwielverwarming | - |
Stuurwielgeheugen | - |
Zitmateriaal | Imitatieleer |
lederhuid | |
Functie voorstoel | Verwarming |
Ventilatie | |
Massage |
Detail
Uiterlijk design: Het uiterlijk van de 2024 AION V maakt gebruik van een nieuwe designtaal, met een brede voorkant en een geïntegreerde frontomlijsting, die perfect aansluit op de grille en bumper. Gecombineerd met gesplitste led-koplampen creëert dit een gevoel van toekomst en technologie. Stijlvol en een eenvoudige vormgeving zijn de kenmerken. Midden in het dak bevindt zich een lidar.

Carrosserieontwerp: De AION V is gepositioneerd als een compacte SUV, uitgerust met zwarte bekledingspanelen om de gespierdheid van de auto te benadrukken. De achterkant heeft een volle vorm, een eenvoudig ontwerp en het AION-logo in het midden.

Uiterlijk ontwerp: De voorkant van de AION V heeft een geïntegreerde frontbehuizing die perfect aansluit op de grille en bumper. Gecombineerd met gesplitste led-koplampen creëert dit een futuristische en technologische uitstraling, en de algehele vormgeving is eenvoudig.

Koplampen en achterlichten: Alle AION V-series zijn standaard uitgerust met led-grootlicht, dimlicht en dagrijverlichting. Ze hebben een gesplitst ontwerp, met een vollere vorm en een sterk gevoel voor technologie. De vorm van de achterdeurgreep is verbonden met de achterlichten, wat een sterk totaalbeeld geeft.

INTERIEUR
Smart Cockpit: De middenconsole van de AION V heeft een eenvoudiger ontwerp, is omhuld met een groot materiaaloppervlak en is uitgerust met een groot zwevend scherm in het midden. De centrale luchtuitlaat bevindt zich onder het scherm en is uitgerust met een nieuw ontworpen stuurwiel met twee spaken.

Stuurwiel met twee spaken: De AION V is uitgerust met een met leer bekleed stuurwiel met twee spaken, scrollwielknoppen aan beide zijden, een oproepknop aan de linkerkant en een knop voor spraakactivering aan de rechterkant.

Draadloos opladen: Op de voorste rij bevindt zich een draadloos oplaadstation dat draadloos opladen tot 50 W ondersteunt en is voorzien van een warmteafvoer.

Autokoelkast: De middenarmsteun voorin is voorzien van een autokoelkast, die zowel kan koelen als verwarmen.
Comfortabele ruimte: alle stoelen van de AION V zijn bekleed met imitatieleer. De bestuurdersstoel is achtvoudig elektrisch verstelbaar, de passagiersstoel viervoudig, en de voorstoelen zijn voorzien van ventilatie- en verwarmingsfuncties.
Lederen bekleding: Alle AION V-series zijn voorzien van kunstlederen bekleding, met logo-borduurwerk op de achterkant, een bijpassend ontwerp, een geperforeerde textuur op het oppervlak en stiksels in dezelfde kleur als het leer.

Stoelfuncties: De AION V is uitgerust met ventilatie- en verwarmingsfuncties voor de hoofd- en passagiersstoel, die in drie standen verstelbaar zijn en op het centrale bedieningspaneel kunnen worden bediend.

Panoramisch zonnedak: De AION V wordt standaard geleverd met een niet-openbaar panoramisch zonnedak en een optioneel panoramisch zonnedak.

BASISPARAMETER
Vervaardiging | Grote Muurmotor |
Rang | Compacte auto |
Energietype | Puur elektrisch |
CLTC elektrisch bereik (km) | 401 |
Snellaadtijd batterij (u) | 0,5 |
Langzame oplaadtijd van de batterij (u) | 8 |
Snellaadbereik van de batterij (%) | 30-80 |
Maximaal vermogen (kW) | 135 |
Maximaal koppel (Nm) | 232 |
Lichaamsstructuur | 5-deurs, 5-zits hatchback |
Motor(Ps) | 184 |
Lengte*breedte*hoogte(mm) | 4235*1825*1596 |
Servicegewicht (kg) | 1510 |
Lengte (mm) | 4235 |
Breedte (mm) | 1825 |
Hoogte (mm) | 1596 |
Wielbasis (mm) | 2650 |
Voorwielbasis (mm) | 1557 |
Achterwielbasis (mm) | 1557 |
Lichaamsstructuur | Tweecompartimentenwagen |
Aantal stoelen (elk) | 5 |
Aantal deuren (elk) | 5 |
sleuteltype | afstandsbediening |
bluetooth-sleutel | |
Dakraamtype | Panoramisch dakraam kan geopend worden |
Centraal bedieningskleurenscherm | Touch LCD-scherm |
Schermgrootte van het middelste bedieningsscherm | 10,25 inch |
Stuurwielmateriaal | schors |
Ploegenpatroon | Elektronische schakelpook |
Zitmateriaal | Imitatieleer |
Functie voorstoel | verwarming |
ventilatie | |
massage |
BUITENKANT
Uiterlijk ontwerp: De 2024 ORA EV heeft een retro-uitstraling. De voorkant van de auto heeft een groot aantal gebogen elementen die rond en vol zijn, met duidelijke uitstulpingen aan beide zijden. De koplampen zijn rond van ontwerp, voorzien van een gesloten middengrille, en aan beide zijden van de onderste grille zijn chromen sierstrips aangebracht.

Koplampen en achterlichten: De koplampen hebben een "fantasy retro kattenoog"-ontwerp, dat eenvoudig en afgerond is. De achterlichten zijn een doorlopende vorm met een hogere positie en maken gebruik van led-lichtbronnen. Uitgerust met adaptief grootlicht.
Carrosserieontwerp: De 2024 ORA EV is gepositioneerd als een kleine auto. De zijlijnen van de auto zijn zacht en vol, de achterkant is eenvoudig, de achterlichten zijn geïntegreerd in de achterruit en de positie is hoog.

INTERIEUR
Comfortabele ruimte: De ORA EV uit 2024 is standaard uitgerust met kunstleren stoelen, de bestuurdersstoel is voorzien van elektrische verstelling, de voorstoelen zijn geventileerd, verwarmd en gemasseerd en de passagiersstoel is voorzien van elektrische verstelling.

Ruimte achterin: De achterbank van de 2024 ORA EV heeft geen middenarmsteun en geen hoofdsteun in het midden. Het midden van de vloer is iets verhoogd, met ruitvormige stiknaden aan de bovenkant van de rugleuning en verticale strepen aan de onderkant.
Panoramisch zonnedak: Uitgerust met een te openen panoramisch zonnedak en elektrisch zonnescherm.
De achterbank is proportioneel neerklapbaar: De achterbank van de 2024 ORA EV is proportioneel neerklapbaar, waardoor de ruimte flexibeler kan worden benut.
Leren zitting: Het bovenste gedeelte van de rugleuning is in een ruitvorm ontworpen, het oppervlak is van glad leer, het onderste gedeelte heeft de vorm van verticale stroken en het oppervlak is geperforeerd.

Smart Cockpit: Het bovenste gedeelte van de middenconsole van de 2024 ORA EV is gemaakt van zacht materiaal, met een symmetrisch ontwerp, boven- en onderkant in bijpassende kleur, een doorlopende luchtuitlaat in het midden en chromen versieringen. De onderste console heeft een gespleten ontwerp.

Instrumentenpaneel: De bestuurder beschikt over een 7-inch instrumentenpaneel. Het midden van het scherm kan worden omgeschakeld naar de weergave van de voertuigstatus en -informatie. Aan de rechterkant wordt de snelheid weergegeven. Links en rechts op het scherm zijn er twee cirkels die respectievelijk de batterijduur en het energierendement weergeven.
Middenbedieningsscherm: In het midden van de middenconsole bevindt zich een 10,25-inch scherm met ondersteuning voor 4G-netwerk en OTA-upgrades. Het kan verbinding maken met mobiele telefoons via CarPlay en HiCar. Voertuiginstellingen, muziek, video en andere entertainmentfuncties zijn op het scherm te bekijken.
Stuurwiel met twee spaken: Het stuurwiel van de ORA EV uit 2024 heeft een ontwerp met twee spaken, tweekleurige stiksels, een retrostijl, lederen bekleding en verwarming van het stuur. Met de knoppen aan de rechterkant kunt u de cruisecontrol bedienen.

Centrale bedieningsknoppen: Onder de middenconsole bevindt zich een rij bedieningsknoppen met een retro-vormgeving en een verchroomd oppervlak, waarmee voornamelijk de airconditioning wordt bediend.
Draadloos opladen: De voorste rij is uitgerust met een draadloos oplaadstation, geplaatst vóór de middenarmsteun, dat draadloos opladen tot 50 W ondersteunt en een functie heeft waarmee u wordt herinnerd als u uw mobiele telefoon bent vergeten.
Snellaadpoort: Alle 2024 ORA EV-series ondersteunen snelladen. Snelladen van 30-80% duurt 30 minuten en langzaam laden duurt 8 uur. De snellaadpoort bevindt zich aan de rechtervoorzijde van de auto en de langzaamlaadpoort aan de linkervoorzijde.
