2024 EXEED STERRA ET Electric 655 ULTRA VERSIE, laagste primaire bron
BASISPARAMETER
Vervaardiging | UITGEBREID |
Rang | Middelgrote en grote SUV |
Energietype | Puur elektrisch |
CLTC-batterijbereik (km) | 655 |
Snellaadtijd batterij (u) | 0,25 |
Snellaadbereik van de batterij (%) | 30-80 |
Maximaal vermogen (kW) | 413 |
Maximaal koppel (Nm) | 691 |
Lichaamsstructuur | 5-deurs SUV met 5 zitplaatsen |
Motor(Ps) | 562 |
Lengte*Breedte*Hoogte(mm) | 4955*1975*1698 |
Officiële acceleratie(s) van 0-100 km/u | 3.8 |
Maximale snelheid (km/u) | 210 |
Brandstofverbruik equivalent (L/100km) | 1.8 |
Voertuiggarantie | Vier jaar of 120.000 kilometer |
Servicegewicht (kg) | 2340 |
Lengte (mm) | 4955 |
Breedte (mm) | 1975 |
Hoogte (mm) | 1698 |
Wielbasis (mm) | 3000 |
Lichaamsstructuur | SUV |
Deuropeningsmodus | Draaideur |
Aantal deuren (elk) | 5 |
Aantal stoelen (elk) | 5 |
Inhoud kofferbak voorin (l) | 60 |
Kofferbakvolume (l) | 546-1835 |
Windweerstandscoëfficiënt (Cd) | 0,26 |
Totaal motorvermogen (kW) | 413 |
Totaal motorvermogen (Ps) | 562 |
Totaal motorkoppel (Nm) | 691 |
Maximaal vermogen van de voorste motor (kW) | 183 |
Maximaal koppel van de voorste motor (Nm) | 266 |
Maximaal koppel van de achterste motor (Nm) | 425 |
Aantal aandrijfmotoren | Dubbele motor |
Motorindeling | Voor+achter |
Batterijtype | Ternaire lithiumbatterij |
Cell-merk | Nind-tijdperk |
Batterijkoelsysteem | Vloeistofkoeling |
CLTC elektrische actieradius (km) | 655 |
Stroomverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 15.9 |
Snellaadfunctie | ● |
Snellaadvermogen (kW) | 297 |
Cruisecontrolsysteem | Adaptieve cruisecontrol met volledige snelheid |
Rijassistentiesysteem | OVERSCHRIJD NEP |
Rijassistentieklasse | L2 |
Type sleutel | Afstandsbediening |
Bluetooth-sleutel | |
NFC/RFID-sleutel | |
UWB digitale sleutel | |
Sleutelloze toegangfunctie | Hele voertuig |
Verberg elektrische deurgrepen | ● |
Batterij voorverwarmen | ● |
Externe ontlading | ● |
Venster één toets liftfunctie | Hele voertuig |
Zijruit meerlaags geluidsisolerend glas | Hele voertuig |
Centraal bedieningskleurenscherm | Touch LCD-scherm |
Schermgrootte van het middelste bedieningsscherm | 15,6 inch |
Stuurwielmateriaal | lederhuid |
Ploegenpatroon | Elektronische schakelpook |
Multifunctioneel stuurwiel | ● |
Stuurwielverwarming | ● |
Stuurwielgeheugen | ● |
Afmetingen van vloeibaar-kristalmeters | 10,25 inch |
HUD head-up formaat | 23 inch |
Functie van de interne achteruitkijkspiegel | Automatische anti-reflectie |
Multimedia-/oplaadinterface | USB |
Type-C | |
Draadloze oplaadfunctie voor mobiele telefoons | Voorste rij |
Draadloos opladen van mobiele telefoon | 50 watt |
Zitmateriaal | lederhuid |
Hoofdstoelverstellingsmodus | Voor- en achterverstelling |
Rugleuningverstelling | |
Hoge en lage verstelling (4-weg) | |
Beensteunverstelling | |
Tailleondersteuning (4 manieren) | |
Type hulpstoelverstelling | Voor- en achterverstelling |
Rugleuningverstelling | |
Hoge en lage verstelling (4-weg) | |
Beensteunverstelling | |
Tailleondersteuning (4 manieren) | |
Functie voorstoel | verwarming |
ventilatie | |
massage | |
Hoofdsteunluidspreker (alleen bestuurderspositie) | |
Geheugenfunctie voor elektrische stoel | Bestuurdersstoel |
Passagiersstoel | |
Knop voor verstelbare passagiersstoel achter | - |
De tweede zitrij is verstelbaar | De voor- en achterverstelling |
Rugleuningverstelling | |
Elektrische verstelling van de tweede zitrij | ● |
Functie voor tweede zitrij | warmte |
Zero gravity stoel | tweede piloot |
Achterbank kantelbaar | Verkleinen |
Elektrisch verstelbare achterbank | ● |
Middenarmsteunen voor/achter | voor/in |
Bekerhouder achterin | ● |
Beweeg de armsteun heen en weer | ● |
Temperatuurregelmodus van de airconditioner | Automatische airconditioning |
Airconditioning met warmtepomp | ● |
Onafhankelijke conditionering | ● |
Luchtuitlaat achterbank | ● |
Temperatuurzoneregeling | ● |
Auto luchtreiniger | ● |
PM2.5-filter in de auto | ● |
Aniongenerator | ● |
Geurapparaat voor in de auto | ● |
Luchtkwaliteitsmonitoring | ● |
PRODUCTBESCHRIJVING
EXTERIEUR ONTWERP
De voorzijde van de nieuwe auto is voorzien van de populaire doorlopende led-dagrijverlichting en bijpassende gesplitste koplampen.

De ventilatie- en warmteafvoeropeningen aan beide zijden van de voorste omlijsting integreren de grootlicht- en dimlichtgroepen tot een driehoekige stijl.

Bovendien heeft de volledig elektrische versie van de nieuwe auto een gesloten voorkant en zijn de ventilatie- en warmteafvoeropeningen onder de voorbumper geplaatst, waardoor er een dynamisch effect in de vorm ontstaat.
Aan de zijkant van de carrosserie neemt de algehele vorm van de nieuwe auto een relatief standaard SUV-carrosseriestructuur aan. De taillelijn van de carrosserie loopt van de zijkant naar achteren. De voor- en achterspatborden werken samen met de vorm van de wielkasten om een breed visueel effect te creëren. De nieuwe auto is ook uitgerust met verborgen deurgrepen.

De nieuwe auto is uitgerust met een dakspoiler en een verborgen achterruitenwisser. De achterlichtgroep heeft een doorlopende vorm, die goed te herkennen is wanneer deze brandt.
De achterkant van de nieuwe auto is eveneens tweekleurig, een ontwerp dat afwijkt van de carrosseriekleur. Het concave kentekenplaatframe en het gebogen ontwerp onder de kofferbak creëren een fraai gelaagde parkeerruimte.

INTERIEURONTWERP
Uitgerust met een volledig LCD-instrumentenpaneel en een multifunctioneel stuurwiel met dubbele spaken, verwarming en geheugen.

De middenconsole is uitgerust met een zwevend multimedia-touchscreen.

Het centrale kanaalgebied heeft een apart ontwerp om een betere ruimtelijke beleving te bieden.
Qua configuratie is de nieuwe auto voorzien van een geveerde hoofdsteun en zijn de stoelen voorzien van verwarming, ventilatie, massage, lendensteun en beenondersteuning.

Het is ook uitgerust met een mobiele sterrenbar, airconditioning met een warmtepomp met dubbele stroom en drie zones, intelligente gezondheidsmonitoring, een "zero formaldehyde"-cabine, 23 meeslepende Lion Melody Max-luidsprekers en andere configuraties.

Productvoordelen
Veiligheid: Gebouwd volgens nationale en internationale vijfsterrenveiligheidsnormen, "NESTA zesdimensionale elektrische veiligheid"-certificering.
Comfort: zwevende, zwaartekrachtloze stoel voor de co-piloot, effectieve cabine-ruimte van 3,45 m³.
Rijbesturing: Gimbal intelligent chassis (IAS intelligente luchtvering en CDC elektromagnetisch trillingsreductiesysteem), voorwielophanging met dubbele wishbone, vaste zeszuigerremklauw.
Intelligentie: elektronische en elektrische architectuur van EEA 5.0, Lion AI groot model spraak, NVIDIA DRIVE Orin-chip, 30 hoogwaardige sensoren, NEP volledig scenario intelligente rijassistentie.