2024 NIO ES6 75KWh, laagste primaire bron
BASISPARAMETER
| Vervaardiging | NIO |
| Rang | middelgrote SUV |
| Energietype | Puur elektrisch |
| CLTC elektrische actieradius (km) | 500 |
| Maximaal vermogen (kW) | 360 |
| Maximaal koppel (Nm) | 700 |
| Lichaamsstructuur | 5-deurs, 5-zits SUV |
| Motor | 490 |
| Lengte*Breedte*Hoogte(mm) | 4854*1995*1703 |
| Officiële acceleratie(s) van 0-100 km/u | 4.5 |
| Maximale snelheid (km/u) | 200 |
| Voertuiggarantie | 3 jaar of 120.000 |
| Servicegewicht (kg) | 2316 |
| Maximaal laadgewicht (kg) | 1200 |
| Lengte (mm) | 4854 |
| Breedte (mm) | 1995 |
| Hoogte (mm) | 1703 |
| Wielbasis (mm) | 2915 |
| Voorwielbasis (mm) | 1711 |
| Achterwielbasis (mm) | 1711 |
| Aantal stoelen (elk) | 5 |
| Aantal deuren (elk) | 5 |
| Aantal aandrijfmotoren | Dubbele motor |
| Motorindeling | Voor+achter |
| CLTC elektrische actieradius (km) | 500 |
| Snellaadfunctie | steun |
| Kleurenscherm met centrale bediening | Touch LCD-scherm |
| Middenschermformaat | 12,8 inch |
| Middenschermmateriaal | AMOLED |
| Stuurwielmateriaal | schors |
| Ploegenpatroon | Elektronische hendelschakeling |
| Stuurwielgeheugen | ● |
| Zitmateriaal | Imitatieleer |
| Functie voorstoel | Verwarming |
BUITENKANT
Uiterlijk ontwerp: De voorzijde is een familiestijl en heeft een eenvoudig ontwerp met zachte lijnen en een sterk driedimensionaal effect. De auto is voorzien van een gesloten grille, gesplitste koplampen en een lidar aan de bovenkant.
Carrosserieontwerp: Gepositioneerd als een middelgrote SUV, is het zijontwerp van de auto eenvoudig, met een vlakke raamlijn, verborgen deurgrepen en een volle achterkant. Uitgerust met doorlopende achterlichten.
Koplampen: Het systeem is uitgerust met gesplitste koplampen en doorlopende achterlichten en maakt gebruik van led-lichtbronnen. Het systeem is voorzien van geometrische multi-beam koplampen en led-mistlampen aan de voorzijde. Het ondersteunt adaptieve functies voor de verlichting van ver en dichtbij.
INTERIEUR
Smart Cockpit: De middenconsole van de NIO ES6 zet het familieontwerpconcept voort en hanteert een minimalistische stijl met een groot oppervlak van leren bekleding, verborgen luchtuitlaten en het bovenste houten fineer dat doorloopt in de middenconsole.
Instrumentenpaneel: Vóór de bestuurder bevindt zich een 10,2-inch full-lcd-instrumentenpaneel met een eenvoudige interface. Aan de linkerkant worden snelheid, batterijduur, enz. weergegeven. Aan de rechterkant worden navigatie, muziek, voertuiginformatie, enz. weergegeven.
Centraal bedieningsscherm: In het midden van de middenconsole bevindt zich een 12,8 inch AMOLED-scherm, uitgerust met een Qualcomm Snapdragon 8155-chip, dat draait op het NOMI-systeem, het 5G-netwerk ondersteunt en waarmee de instellingen van het voertuig, de airconditioning en de entertainmentfuncties door de auto kunnen worden bediend.
Stuurwiel met lederen bekleding: De NIO ES6 wordt standaard geleverd met een stuurwiel met lederen bekleding, dat een driespaaks design heeft en elektrisch verstelbaar is.
NOMI: De bovenkant van de middenconsole van de NIOES6 is uitgerust met een interactief NOMI-scherm, dat kan draaien afhankelijk van de positie van de spraakgestuurde wake-up. Verschillende spraakopdrachten geven feedback op verschillende uitdrukkingen.
Verborgen luchtuitlaat: De NIOES6 heeft een verborgen luchtuitlaatontwerp dat dwars over de middenconsole loopt. Hij is standaard uitgerust met automatische airconditioning en ondersteunt temperatuurzoneregeling.
Draadloos opladen: De NIO ES6 is uitgerust met een draadloos oplaadstation op de voorste rij, dat opladen tot 40W ondersteunt en een antislipoppervlak heeft.
Comfortabele ruimte: de NIO ES6 is standaard uitgerust met kunstlederen stoelen.
Achterbank: De achterbank van de NIO ES6 is vlak, de lengte van het middelste zitkussen is gelijk aan die aan beide zijkanten en de rugleuning is elektrisch verstelbaar. De achterbank is uitgerust met een 6,6-inch bedieningsscherm dat airconditioning, stoelfuncties, muziekbediening, enz. integreert.
Stoelverwarming: De verwarming van de achterbank kunt u regelen via het bedieningspaneel achterin. Er zijn drie instelbare standen.
Rugleuningverstelling: De achterste rij van de NIO ES6 is voorzien van elektrische rugleuningverstelling. De passagiersstoel achterin is onafhankelijk van elkaar te verstellen en de verstelknoppen bevinden zich aan beide zijden van de stoel.
Achterbank neerklapbaar: De achterbanken kunnen onafhankelijk van elkaar worden neergeklapt en naar wens worden gecombineerd om de bagageruimte te vergroten.
Hoofdknop: De hoeken van de voor- en achterkant en de rugleuning van de passagiersstoel kunnen worden aangepast via het bedieningsscherm achterin.
Queen's Passenger: Er kan een Queen's Passenger worden geïnstalleerd, uitgerust met elektrische been- en voetsteunen. In totaal 22 elektrische verstellingen, met een zero-gravity-modus met één knop.
Gerelateerde producten
-
2024 NIO ET5T 75kWh Touring EV, laagste primaire ...
BASISPARAMETER BASISPARAMETER Fabricage NIO Rang Middelgrote auto Energietype Zuiver elektrisch CLTC Elektrisch Actieradius (km) 530 Snellaadtijd accu (u) 0,5 Snellaadbereik accu (%) 80 Maximaal vermogen (kW) 360 Maximaal koppel (Nm) 700 Carrosserievorm 5-deurs, 5-zits stationwagen Motor (Ps) 490 Lengte*Breedte*Hoogte(mm) 4790*1960*1499 Officiële acceleratie(s) 0-100km/u 4 Maximale snelheid (km/u) 200 Voertuiggarantie Thre...