2024 NIO ET5T 75kWh Touring EV, laagste primaire bron
BASISPARAMETER
BASISPARAMETER | |
Vervaardiging | NIO |
Rang | Middelgrote auto |
Energietype | Puur elektrisch |
CLTC elektrische actieradius (km) | 530 |
Snellaadtijd batterij (u) | 0,5 |
Snellaadbereik van de batterij (%) | 80 |
Maximaal vermogen (kW) | 360 |
Maximaal koppel (Nm) | 700 |
Lichaamsstructuur | 5-deurs, 5-zits stationwagen |
Motor(Ps) | 490 |
Lengte*Breedte*Hoogte(mm) | 4790*1960*1499 |
Officiële acceleratie(s) van 0-100 km/u | 4 |
Maximale snelheid (km/u) | 200 |
Voertuiggarantie | Drie jaar of 120.000 kilometer |
Servicegewicht (kg) | 2195 |
Maximaal laadgewicht (kg) | 2730 |
Lengte (mm) | 4790 |
Breedte (mm) | 1960 |
Hoogte (mm) | 1499 |
Wielbasis (mm) | 2888 |
Voorwielbasis (mm) | 1685 |
Achterwielbasis (mm) | 1685 |
Aanloophoek (°) | 13 |
Vertrekhoek (°) | 14 |
Lichaamsstructuur | Stationwagen |
Deuropeningsmodus | Draaideur |
Aantal deuren (elk) | 5 |
Aantal stoelen (elk) | 5 |
Kofferbakvolume (L) | 450-1300 |
Windweerstandscoëfficiënt (Cd) | 0,25 |
Aantal aandrijfmotoren | Dubbele motor |
Motorindeling | Voor+achter |
Batterijtype | Ternaire lithium+lithium-ijzerfosfaatbatterij |
Batterijkoelsysteem | Vloeistofkoeling |
Stroomvervanging | steun |
CLTC elektrische actieradius (km) | 530 |
Batterijvermogen (kW) | 75 |
Energiedichtheid van de batterij (Wh/kg) | 142.1 |
Rijmodus schakelen | beweging |
economie | |
standaard/comfort | |
sneeuwveld | |
Elektrische zuigdeur | Hele voertuig |
Frameloze designdeur | ● |
Elektrische kofferbak | ● |
Inductie kofferbak | ● |
Elektrische kofferbaklocatiegeheugen | ● |
Sleuteltype | Afstandsbediening |
Bluetooth-sleutel | |
NFC/RFID-sleutels | |
UWB digitale sleutel | |
Sleutelloos activeringssysteem | ● |
Sleutelloze toegangfunctie | Hele voertuig |
Verberg elektrische deurgrepen | ● |
Functie voor opstarten op afstand | ● |
Batterij voorverwarmen | ● |
Externe ontlading | ● |
Dakraamtype | Open het panoramische dakraam niet |
Venster één toets liftfunctie | Hele voertuig |
Functie van de buitenspiegel | Elektrische regeling |
Elektrisch vouwen | |
Geheugen van de achteruitkijkspiegel | |
Verwarmde achteruitkijkspiegel | |
Automatische achteruitrij-kantelfunctie | |
De slotwagen vouwt automatisch op | |
Automatische anti-reflectie | |
Centraal bedieningskleurenscherm | Touch OLED-scherm |
Schermgrootte van het middelste bedieningsscherm | 12,8 inch |
Stuurwielmateriaal | schors |
Stuurwielpositieverstelling | Elektrische op- en neerwaartse + voor- en achterverstelling |
Ploegenpatroon | Elektrische hendelschakeling |
Multifunctioneel stuurwiel | ● |
Stuurwielgeheugen | ● |
Afmetingen van vloeibaar-kristalmeters | 10,2 inch |
Zitmateriaal | Imitatieleer |
Functie voorstoel | warmte |
Geheugenfunctie voor elektrische stoel | Bestuurdersstoel |
Passagiersstoel | |
Temperatuurregelmodus van de airconditioner | Automatische airconditioning |
Airconditioning met warmtepomp | ● |
Luchtuitlaat achterbank | ● |
Temperatuurzoneregeling | ● |
Auto luchtreiniger | ● |
PM2.5-filterapparaat in auto | ● |
Luchtkwaliteitsmonitoring | ● |
BUITENKANT
Uiterlijk ontwerp: De NIO ET5T is een 5-deurs, 5-persoons stationwagen. De achterkant van de auto is opnieuw ontworpen op basis van de NIO ET5. De lijnen zijn driedimensionaal, het visuele zwaartepunt is naar boven verplaatst, de bovenkant is voorzien van een spoiler en de onderste diffuser is dezelfde als die van de ET5.

Carrosserieontwerp: De NIO ET5 wordt gepositioneerd als een middelgrote auto, met zachte zijlijnen, een vlakkere achterkant, een bagagerek op het dak en een voorkant die in grote lijnen gelijk is aan die van de ET5, gebruikmakend van het X-Bar-familieontwerp.

Koplampen en achterlichten: De koplampen hebben het split-design van de NIO-familie, met dagrijverlichting bovenaan. De achterlichten hebben een doorlopende vorm, maken gebruik van led-lichtbronnen en zijn uitgerust met led-mistlampen vóór, adaptief grootlicht en dimlicht en stuurhulpverlichting.
360 kW elektromotor: De NIO ET5T maakt gebruik van een dubbele vierwielaandrijving. Het maximumvermogen van de voorste elektromotor is 150 kW, het maximumvermogen van de achterste elektromotor is 210 kW, het totale koppel van de elektromotor is 700 Nm en de maximumsnelheid is 200 km/u.
Snellaadfunctie: De NIO ET5T is standaard uitgerust met een snellaadfunctie. Er is geen sprake van langzaam laden. De laadpoort bevindt zich aan de linkerachterkant van de auto. Het duurt 36 minuten om de accu tot 80% op te laden met snelladen. Het verwisselen van de accu is mogelijk.
INTERIEUR
Comfortabele ruimte: de NIO ET5T is standaard uitgerust met kunstlederen stoelen. De voorste rij heeft een sportief design en de hoofdsteunen zijn niet verstelbaar. De hoofd- en passagiersstoelen zijn voorzien van stoelgeheugen, verwarming en massagefuncties.

Achterbank: De achterbank van de NIO ET5E is vlak, het middelste zitvlak is niet ingekort en het algehele comfort is goed. De veiligheidsgordels zijn in dezelfde kleur als de stoelen uitgevoerd. Het comfortpakket kan optioneel tegen een meerprijs worden uitgerust met achterbankverwarming.

Achtercompartiment: Het achtercompartiment van de NIO ET5T heeft een inhoud van 450 liter. De drie stoelen kunnen onafhankelijk van elkaar worden neergeklapt. Volledig ingeklapt bedraagt het volume 1300 liter. Onder de hoes bevindt zich ook een opbergvak. Aan beide zijden van het achtercompartiment bevindt zich een opbergvak. De kampeerlamp is te demonteren.

Panoramisch zonnedak: Het standaard panoramische zonnedak van de NIO ET5T kan niet worden geopend. De voor- en achterbank hebben een breed gezichtsveld en zijn niet voorzien van zonneschermen.
Deur openen met één knop: Alle vier de deuren in de auto zijn voorzien van elektrische zuigdeuren. Ze kunnen met één druk op de knop worden geopend.
Luchtuitlaat achterin: De NIO ET5T is uitgerust met een warmtepompairco en ondersteunt automatische airconditioning. De luchtuitlaat achterin bevindt zich achter de middenarmsteun voorin en is voorzien van een Type-C-interface aan de onderkant.
7.1.4-geluidssysteem: De NIO ET5T wordt standaard geleverd met een 7.1.4-immersief geluidssysteem, met in totaal 23 luidsprekers in de auto, uitgerust met Dolby Atmos-technologie.
Smart Cockpit: De middenconsole van de NIO ET5T heeft een eenvoudig, gezinsvriendelijk ontwerp met een groot oppervlak van leren bekleding, een verborgen luchtuitlaat door de middenconsole en NIO's iconische NOMI erboven.
Instrumentenpaneel: De NIO ET5T wordt standaard geleverd met een 10,2-inch full-lcd-instrument, met een slank ontwerp en een eenvoudige interface. De linkerkant geeft de snelheid en batterijduur weer, en de rechterkant geeft informatie weer, zoals muziek.

Lederen stuurwiel: Het standaard lederen stuurwiel heeft een driespaaks design en is in dezelfde kleur als het interieur. Het is standaard voorzien van elektrische verstelling en geheugen, en kan tegen een meerprijs worden uitgerust met stuurverwarming.

Elektronische versnellingspook: De NIO ET5T is uitgerust met een elektronische versnellingspook, die een uitschuifbaar ontwerp heeft en in de console is geïntegreerd. De P-versnellingsknop bevindt zich aan de linkerkant.
NOMI: Het midden van de middenconsole van de NIO ET5T is uitgerust met NOMI. Bij spraakbediening draait de console opzij om de gebruiker te wekken. Verschillende spraakopdrachten hebben verschillende betekenissen.
Draadloos opladen: De NIO ET5T is uitgerust met een draadloos oplaadpad op de voorste rij, achter de versnellingspook, dat draadloos opladen tot 40 W ondersteunt.
256-kleuren sfeerverlichting: De NIO ET5T is standaard uitgerust met 256-kleuren sfeerverlichting. De lichtstrips bevinden zich op de middenconsole, deurpanelen en voetjes. Wanneer ingeschakeld, voelt de sfeerverlichting sterker aan.
Geassisteerd rijden: De NIO ET5T is uitgerust met L2-niveau geassisteerd rijden, uitgerust met een NVIDIA Drive Orin geassisteerd rijden-chip, met een totale rekenkracht van 1016TOPS en het gehele voertuig is uitgerust met 27 perceptiehardware.
Rijondersteuning op niveau L2: De NIO ET5T wordt standaard geleverd met adaptieve cruisecontrol met volledige snelheid, ondersteuning bij het aanhouden van rijstrook, automatisch parkeren, automatische rijstrookwisselhulp, parkeren op afstand, enzovoort.
Perceptiehardware: De NIO ET5T wordt standaard geleverd met 27 perceptiehardware, waaronder 11 camera's, 12 ultrasone radars, 5 millimetergolfradars en 1 lidar.