2025 Geely Galactic Starship 7 EM-I 120 km pilootversie
Basisparameter
Vervaardiging | Geely Auto |
Rang | Een compacte SUV |
Energietype | Plug-in hybride |
WLTC Battery Range (km) | 101 |
CLTC Battery Range (km) | 120 |
Batterij snel oplaadtijd (h) | 0,33 |
Batterij snel oplaadbereik (%) | 30-80 |
Lichaamsstructuur | 5 -deur 5 stoel SUV |
Motor | 1.5L 112HP L4 |
Motor (PS) | 218 |
Lengte*breedte*hoogte (mm) | 4740*1905*1685 |
Officiële 0-100 km/u versnelling (s) | 7.5 |
Maximale snelheid (km/h) | 180 |
WLTC gecombineerd brandstofverbruik (l/100 km) | 0,99 |
Voertuiggarantie | Zes jaar of 150.000 kilometer |
Lengte (mm) | 4740 |
Breedte (mm) | 1905 |
Hoogte (mm) | 1685 |
Wielbasis (mm) | 2755 |
Voorwielbasis (mm) | 1625 |
Achterwielbasis (mm) | 1625 |
Naderingshoek (°) | 18 |
Vertrekhoek (°) | 20 |
Maximale draairadius (M) | 5.3 |
Lichaamsstructuur | SUV |
Deuropeningsmodus | Zwenkdeur |
Aantal deuren (elk) | 5 |
Aantal stoelen (elk) | 5 |
Aantal rij -motoren | Enkele motor |
Motorlay -out | voorzetsel |
Batterijtype | Lithium ijzerfosfaatbatterij |
WLTC Battery Range (km) | 101 |
CLTC Battery Range (km) | 120 |
100 km stroomverbruik (kWh/100 km) | 14.8 |
Cruisecontrolesysteem | Adaptieve cruise op volledige snelheid |
Driver Assistance Class | L2 |
Dakraam type | Panoramisch dakraam kan worden geopend |
Windows voor/achter/achterste power | Voor/na |
Venster een sleutelliftfunctie | Heel voertuig |
Autospiegel | Hoofddriver+verlichting |
Co-pilot+verlichting | |
Sensor wisser functie | Regendetectie type |
Exterieur achteruitkijkspiegelfunctie | Elektrische verordening |
Elektrisch vouwen | |
Achteruitkijk spiegelverwarming | |
De slotauto vouwt automatisch | |
Centrale bedieningsscherm | Raak LCD -scherm aan |
MIDDENBREEST SCHERMGROOTTE | 14,6 inch |
Type midden scherm | LCD |
Mobiele interconnectie/mapping | Steun Huaweihicar |
Steun Carlink | |
Ondersteuning voor Flyme Link | |
Speechherkenningscontrolesysteem | Multimedium systeem |
Navigatie | |
telefoon | |
airconditioner | |
dakraam | |
Stuurmateriaal | cortex |
Stuurwielpositie aanpassing | Handmatig op en neer+voor- en achterste sectie |
Verschuivingspatroon | Elektronische verschuiving |
Multifunctioneel stuurwiel | ● |
Achterstoringsscherm voor computerscherm | Chroom |
Volledig LCD -dashboard | ● |
Vloeibare kristalmeterafmetingen | 10,2 inches |
HUD head-up maat | 13,8 inch |
Interne achteruitkijkspiegelfunctie | Handmatige anti-Glrae |
Stoelmateriaal | Imitatieleer |
Hoofdstoelaanpassingskantoor | Aanpassing voor en raer |
Backlest -aanpassing | |
Hoge en lage aanpassing (2 weg) | |
Auxilliar stoelaanpassing vierkant | Voor- en achteraanpassing |
Backlest -aanpassing | |
Hoofd/passagiersstoel Elektrische verordening | Het hoofd/paar |
Voorstoelfunctie | Verwarming |
Ventilatie | |
massage | |
Hoofdsteunspreker (alleen rijpositie) | |
Power Seat Memory -functie | Stoel |
Achterstoelrangende vorm | Neerschieten |
Airconditioner temperatuurregelingsmodus | Automatische airconditioning |
PM2.5 Filterapparaat in de auto | ● |
Productbeschrijving
Exterieurontwerp
1. Ontwerp vooraan gezicht:
Luchtinlaatrooster: het frontgezichtsontwerp van Galaxy Starship 7 EM-I neemt een grote luchtinlaatrooster aan met een unieke vorm, die de visuele impact van het voertuig verbetert. Het ontwerp van het rooster is niet alleen mooi, maar optimaliseert ook de aerodynamische prestaties.

Koplampen: uitgerust met scherpe LED -koplampen, is de lichtgroep prachtig ontworpen, waardoor goede lichteffecten worden geboden en tegelijkertijd het technologische gevoel van het hele voertuig verbeteren.
2. Lichaamslijnen:
De zijlijnen van de auto zijn glad en vertonen een dynamische houding. De elegante daklijnen creëren een Coupe SUV -gevoel en verbeteren de sportieve sfeer.
De chromen trim rond de ramen verbetert de luxe van het hele voertuig.

3. Achterontwerp:
Het achterste deel van de auto heeft een eenvoudig ontwerp en is uitgerust met LED -achterlichten, die 's nachts zeer herkenbaar zijn. Het ontwerp van de achterlichten weerspiegelt de koplampen en vormt een uniforme visuele stijl.
De kofferbak is ontworpen met praktisch in gedachten, met een brede opening voor het eenvoudig laden van items.

Interieurontwerp
1. Algemene lay -out:
Het interieur neemt een symmetrisch ontwerp aan en de algehele lay -out is eenvoudig en technologisch. Het ontwerp van de middenconsole richt zich op ergonomie en is gemakkelijk te bedienen.

2.Central Control Screen:
Het is uitgerust met een grote touchscreen van het centrale besturingselement met een gebruiksvriendelijke interface die meerdere functies ondersteunt, waaronder navigatie, entertainment en voertuiginstellingen. Het scherm reageert snel en werkt soepel.

3. Dashboard:
Het digitale instrumentenpaneel biedt een rijk informatiedisplay, dat de bestuurder kan aanpassen volgens persoonlijke voorkeuren, waardoor het gemak wordt verbeterd.
4. Stoelen en ruimte:
De stoelen zijn gemaakt van hoogwaardige materialen en bieden goede ondersteuning en comfort. De voor- en achterstoelen zijn ruim en de beenruimte en hoofdruimte van de achterstoelen zijn ruim, wat geschikt is voor langeafstandsreizen.
De kofferruimte is redelijk ontworpen om aan de dagelijkse gebruiksbehoeften te voldoen.


5. Interieurmaterialen:
In termen van selectie van interieurmateriaal worden zachte materialen en hoogwaardige versieringen gebruikt om het algemene gevoel van luxe te verbeteren. De details zijn prachtig verwerkt, waardoor mensen een gevoel van hoge kwaliteit hebben.


6. Slimme technologie:
Het interieur is ook uitgerust met geavanceerde slimme technologieconfiguraties, zoals spraakherkenning, interconnectie van mobiele telefoons, navigatie in de auto, enz., Dat het gemak en het plezier van rijden verbetert.