2024 Camry Twin-Engine 2.0 HS hybride sportversie, laagste primaire bron
Basisparameter
Basisparameter | |
Vervaardiging | GAC Toyota |
Rang | Middelgrote auto |
Energietype | Olie-elektrische hybride |
Maximaal vermogen (KW) | 145 |
Versnellingsbak | E-CVT continu variabele snelheid |
Lichaamsstructuur | 4-deurs sedan met 5 zitplaatsen |
Motor | 2.0L 152 HP L4 |
Motor | 113 |
Lengte*breedte*hoogte (mm) | 4915*1840*1450 |
Officiële 0-100 km/u versnelling (s) | - |
Maximale snelheid (km/h) | 180 |
WLTC geïntegreerd brandstofverbruik (l/100 km) | 4.5 |
Voertuiggarantie | Drie jaar of 100.000 kilometer |
Servicegewicht (kg) | 1610 |
Maximaal belastinggewicht (kg) | 2070 |
Lengte (mm) | 4915 |
Breedte (mm) | 1840 |
Hoogte (mm) | 1450 |
Wielbasis (mm) | 2825 |
Voorwielbasis (mm) | 1580 |
Achterwielbasis (mm) | 1590 |
Naderingshoek (°) | 13 |
Vertrekhoek (°) | 16 |
MINMUM Turn Radius (M) | 5.7 |
Lichaamsstructuur | sedan |
Deuropeningsmodus | Zwenkdeur |
Aantal deuren (elk) | 4 |
Aantal stoelen (elk) | 5 |
Tankcapaciteit (L) | 49 |
Totaal motorvermogen (KW) | 83 |
Totaal motorvermogen (PS) | 113 |
Totaal motorkoppel (NM) | 206 |
Totaal systeemvermogen (KW) | 145 |
Systeemkracht (PS) | 197 |
Aantal rij -motoren | Enkele motor |
Motorlay -out | Voorzetsel |
Batterijtype | Ternaire lithiumbatterij |
Rijmodus | aan de voorkant |
Dakraam type | Gesegmenteerd dakraam kan niet worden geopend |
Stuurmateriaal | dermis |
Multifunctioneel stuurwiel | ● |
Stuurwielverwarming | - |
Stuurgeheugen | - |
Vloeibare kristalmeterafmetingen | 12,3 inch |
Stoelmateriaal | Leer/suede mix en match |
Buitenkleur


Interieurkleur

We hebben een autoriteitsvoorraad uit de eerste hand, kosteneffectieve, volledige exportkwalificatie, efficiënt transport, complete after-sales keten.
BUITENKANT
Uiterlijk ontwerp:Het uiterlijk neemt het nieuwste familieontwerp aan. De hele voorkant heeft een "X" -vorm en een gelaagd ontwerp. De koplampen zijn verbonden met het rooster.


Lichaamsontwerp:Camry wordt gepositioneerd als een middelgrote auto, met driedimensionale zijlijnen en een sterker gevoel van spieren. Het is uitgerust met 19-inch wielen; Het achterlichtontwerp is slank en een zwart decoratief paneel loopt door de achterkant van de auto om de lichtgroepen aan beide zijden aan te sluiten.
INTERIEUR
Smart Cockpit:De centrale bediening neemt een nieuw ontwerp aan, uitgerust met een volledig LCD-instrumentenpaneel en een groot centraal bedieningsscherm, met een grijs trimpaneel in het midden.
Central Control Screen: uitgerust met Qualcomm Snapdragon 8155-chip en 12+128 geheugen, ondersteunt auto-spel en Huwei Hicar, heeft ingebouwde WeChat, Navigation en andere toepassingen en ondersteunt OTA-upgrades.

Instrumentenpaneel:Er is een volledig LCD -instrumentenpaneel voor de bestuurder. Het interface -ontwerp is relatief traditioneel. Er is een toerenteller aan de linkerkant en een snelheidsmeter aan de rechterkant. De voertuiginformatie wordt weergegeven in de ring en de versnellingsinformatie en snelheidsnummers zijn in het midden.

Drie-spaaks stuurwiel:Uitgerust met een nieuw ontworpen stuurwiel met drie spaaks, gewikkeld in leer, regelt de linkerknop de auto en multimedia, met een spraakopname en de rechterknop regelt de cruisecontrol en de knoppen zijn verticaal gerangschikt.
Airconditioning knoppen:Het grijze decoratieve paneel onder het centrale bedieningsscherm is uitgerust met airconditioning-regelknoppen. Het neemt een verborgen ontwerp aan en is geïntegreerd met het decoratieve paneel om het luchtvolume, de temperatuur, enz. Aan te passen
Middenconsole:Het oppervlak van de console is bedekt met een zwart hoogglans decoratief paneel, uitgerust met een mechanische tandwielhendel, een draadloos oplaadkussen aan de voorkant en een bekerhouder en opslagcompartiment aan de rechterkant.
Comfortabele ruimte:Camry heeft een eenvoudig ontwerp, met geperforeerde oppervlakken op de rugleuning en zitkussens, de middelste positie van de achterste rij is niet ingekort en het midden van de vloer is enigszins verhoogd.
Gesegmenteerd dakraam: uitgerust met een gesegmenteerd dakraam dat niet kan worden geopend, met een breed gezichtsveld, en er worden geen zonneschermingen aan de voor- of achterste voorzien.
Achterluchtuitslagen:De achterste rij is uitgerust met twee onafhankelijke luchtuitgangen, gelegen achter de armleuning voor het midden, en er zijn twee Type-C laadpoorten hieronder.

Boss -knop:Er is een baasknop aan de binnenkant van de passagiersstoel. De bovenste knop past de hoek van de rugleuning van de passagiersstoel aan en de onderste knop regelt de voorwaartse en achterwaartse beweging van de passagiersstoel.
Geluiddichte glas:De voor- en achterste ramen van de nieuwe auto zijn uitgerust met dubbellaags geluiddichte glas om de stilte in de auto te verbeteren.
Achterstoelen neerklapbaar:De achterstoelen ondersteunen een vouw van 4/6 verhouding en zijn relatief vlak nadat ze zijn gevouwen, waardoor de laadcapaciteit van het voertuig wordt verbeterd.
Assisted Driving System:Assisted Driving is uitgerust met Toyota Safety Sense Intelligent Driving Assistance System, dat assistentie van de rijstrookverandering, actief remmen en transparante chassisfuncties ondersteunt.