2024 Camry Twin-engine 2.0 Hs Hybrid Sports-versie, laagste primaire bron
BASISPARAMETER
Basisparameter | |
Vervaardiging | Gac Toyota |
Rang | Middelgrote auto |
Energietype | Olie-elektrische hybride |
Maximaal vermogen (kW) | 145 |
Versnellingsbak | E-CVT continu variabele snelheid |
Lichaamsstructuur | 4-deurs, 5-zits sedan |
Motor | 2.0L 152 pk L4 |
Motor | 113 |
Lengte*breedte*hoogte(mm) | 4915*1840*1450 |
Officiële acceleratie(s) van 0-100 km/u | - |
Maximale snelheid (km/u) | 180 |
WLTC geïntegreerd brandstofverbruik (L/100km) | 4.5 |
Voertuiggarantie | Drie jaar of 100.000 kilometer |
Servicegewicht (kg) | 1610 |
Maximaal laadgewicht (kg) | 2070 |
Lengte (mm) | 4915 |
Breedte (mm) | 1840 |
Hoogte (mm) | 1450 |
Wielbasis (mm) | 2825 |
Voorwielbasis (mm) | 1580 |
Achterwielbasis (mm) | 1590 |
Aanloophoek (°) | 13 |
Vertrekhoek (°) | 16 |
Minimale draaicirkel (m) | 5.7 |
Lichaamsstructuur | sedan |
Deuropeningsmodus | Draaideur |
Aantal deuren (elk) | 4 |
Aantal stoelen (elk) | 5 |
Tankinhoud (L) | 49 |
Totaal motorvermogen (kW) | 83 |
Totaal motorvermogen (Ps) | 113 |
Totaal motorkoppel (Nm) | 206 |
Totaal systeemvermogen (kW) | 145 |
Systeemvermogen (Ps) | 197 |
Aantal aandrijfmotoren | Enkele motor |
Motorindeling | Voorzetsel |
Batterijtype | Ternaire lithiumbatterij |
Rijmodus | voorwielaandrijving |
Dakraamtype | Gesegmenteerd dakraam kan niet worden geopend |
Stuurwielmateriaal | lederhuid |
Multifunctioneel stuurwiel | ● |
Stuurwielverwarming | - |
Stuurwielgeheugen | - |
Afmetingen van vloeibaar-kristalmeters | 12,3 inch |
Zitmateriaal | leer/suède mix en match |
EXTERIEURE KLEUR


INTERIEURKLEUR

Wij beschikken over een autoleverancier van eerstehandsleveranciers, zijn kosteneffectief, volledig gekwalificeerd voor export, efficiënt transport en een complete aftersalesketen.
BUITENKANT
Uiterlijk ontwerp:Het uiterlijk is gebaseerd op het nieuwste familiedesign. De gehele voorkant heeft een X-vorm en een gelaagd design. De koplampen zijn verbonden met de grille.


Lichaamsontwerp:De Camry wordt gepositioneerd als een middenklasser, met driedimensionale zijlijnen en een sterkere spierkracht. Hij staat op 19-inch wielen; de achterlichten zijn slank vormgegeven en een zwart decoratief paneel loopt door de achterkant van de auto om de lichtgroepen aan beide zijden met elkaar te verbinden.
INTERIEUR
Slimme cockpit:De centrale bediening heeft een nieuw ontwerp en is uitgerust met een volledig LCD-instrumentenpaneel en een groot centraal bedieningsscherm met een grijs afwerkingspaneel in het midden.
Centraal bedieningsscherm: uitgerust met een Qualcomm Snapdragon 8155-chip en 12+128 geheugen, ondersteunt Car Play en HUWEI HiCar, heeft ingebouwde WeChat, navigatie en andere apps en ondersteunt OTA-upgrades.

Instrumentenpaneel:Er is een volledig lcd-instrumentenpaneel vóór de bestuurder. Het interfaceontwerp is relatief traditioneel. Links bevindt zich een toerenteller en rechts een snelheidsmeter. De voertuiginformatie wordt weergegeven in de ring, en de versnellingsinformatie en snelheidscijfers staan in het midden.

Driespaaks stuurwiel:Uitgerust met een nieuw ontworpen driespaaks stuurwiel, bekleed met leer. Met de linkerknop bedient u de auto en multimedia, met een knop voor spraakgestuurd activeren. Met de rechterknop bedient u de cruisecontrol. De knoppen zijn verticaal geplaatst.
Airconditioningknoppen:Het grijze decoratieve paneel onder het centrale bedieningsscherm is voorzien van bedieningsknoppen voor de airconditioning. Het heeft een verborgen ontwerp en is geïntegreerd met het decoratieve paneel om het luchtvolume, de temperatuur, enz. te regelen.
Middenconsole:Het oppervlak van de console is bekleed met een zwart hoogglans decoratief paneel en is voorzien van een mechanische versnellingspook, een draadloos oplaadpad aan de voorkant en een bekerhouder en opbergvak aan de rechterkant.
Comfortabele ruimte:De Camry heeft een eenvoudig ontwerp met geperforeerde oppervlakken op de rugleuning en zitkussens, de middenpositie van de achterste rij is niet ingekort en het midden van de vloer is iets verhoogd.
Segmentdakraam: Uitgerust met een segmentdakraam dat niet geopend kan worden, met een breed gezichtsveld en er zijn geen zonneschermen aan de voor- of achterzijde voorzien.
Luchtuitlaten aan de achterkant:De achterste rij is uitgerust met twee onafhankelijke luchtuitlaten, die zich achter de middenarmsteun voorin bevinden. Daaronder bevinden zich twee Type-C-oplaadpoorten.

Baasknop:Aan de binnenkant van de passagiersstoel bevindt zich een centrale knop. Met de bovenste knop verstelt u de hoek van de rugleuning van de passagiersstoel en met de onderste knop bedient u de voor- en achterwaartse beweging van de passagiersstoel.
Geluidswerend glas:De voor- en achterruiten van de nieuwe auto zijn voorzien van dubbellaags geluidsisolerend glas om de stilte in de auto te verbeteren.
Achterbank neerklapbaar:De achterbank is in een 4/6-verhouding neerklapbaar en is na het neerklappen relatief vlak, waardoor de laadcapaciteit van het voertuig wordt vergroot.
Assisted driving systeem:Assistentie rijden is mogelijk dankzij het intelligente rijassistentiesysteem Toyota Safety Sense, dat ondersteuning biedt voor rijstrookwisselassistentie, actief remmen en transparante chassisfuncties.