SAIC VW ID.3 450KM, Pro EV, laagste primaire bron, EV

Ontwerp van de middenconsole: de ID.3-middenconsole van 2024 heeft een tweekleurig ontwerp. Het lichtgekleurde deel is gemaakt van zachte materialen en het donkergekleurde deel is gemaakt van harde materialen. Het is uitgerust met een volledig LCD-instrument en een scherm, en eronder is voldoende opslagruimte.

Instrument: Voor de bestuurder bevindt zich een 5,3-inch instrumentenpaneel. Het interfaceontwerp is eenvoudig. Informatie over rijassistentie wordt aan de linkerkant weergegeven, snelheid en levensduur van de batterij worden in het midden weergegeven en versnellingsinformatie wordt aan de rechterkant weergegeven.

Centraal bedieningsscherm: Er bevindt zich een 10-inch centraal bedieningsscherm in het midden van de middenconsole, dat Car Play ondersteunt en voertuiginstellingen en muziek, Tencent-video en andere entertainmentprojecten integreert. Hieronder bevindt zich een rij aanraakknoppen waarmee u de temperatuur en het volume kunt regelen.

In het dashboard geïntegreerde versnellingspook: De ID.3 2024 maakt gebruik van een versnellingspook met knop, die zich aan de rechterkant van het dashboard bevindt. Draai hem omhoog voor de D-versnelling en omlaag voor de R-versnelling. Er staan ​​overeenkomstige aanwijzingen aan de linkerkant van het instrumentenpaneel.

Stuur: Het ID.3-stuur uit 2024 heeft een driespaaks ontwerp. De low-end versie is voorzien van een kunststof stuur. Lederen stuur en verwarming zijn optioneel. Zowel high- als low-end versies zijn standaard.

Functieknoppen aan de linkerkant: Het gebied aan de linkerkant van het stuur is uitgerust met sneltoetsen voor het bedienen van de verlichting en het ontwasemen van de voor- en achterruit.

Dakknop: Het dak is uitgerust met een touch-leeslampje en een touch-knop voor het openen van de parasol. U kunt met uw vinger schuiven om het zonnescherm te openen.

Comfortabele ruimte: De voorste zitrij is voorzien van in hoogte verstelbare onafhankelijke armleuningen, elektrische stoelverstelling en stoelverwarming.

Achterbank: De stoelen ondersteunen een neerklapverhouding, het zitkussen is matig dik en de middenpositie is iets hoger.

Zetel gemengd leer/stof: De stoel heeft een trendy gemengd stikselontwerp, een mix van leer en stof, met witte decoratieve lijnen aan de randen, en het ID.LOGO op de rugleuning van de voorstoel heeft een geperforeerd ontwerp.

Raambedieningsknoppen: De 2024 ID.3 hoofdbestuurder is uitgerust met twee deur- en raambedieningsknoppen, die worden gebruikt om de hoofd- en passagiersramen te bedienen. Houd de knop REAR vooraan ingedrukt om over te schakelen naar de bediening van de achterruiten.
Panoramisch schuifdak: 2024 ID.3 high-end modellen zijn voorzien van een niet te openen panoramisch schuifdak en voorzien van zonneschermen. Low-end modellen vragen als optie een meerprijs van 3500,-.
Achterruimte: De achterruimte is relatief ruim, de middenpositie is vlak en de lengtelengte is iets onvoldoende.

Voertuigprestaties: het heeft een achteraan gemonteerde enkele motor + achterwielaandrijving, met een totaal motorvermogen van 125 kW, een totaal koppel van 310 N.m, een puur elektrisch CLTC-bereik van 450 km, en ondersteunt snel opladen.

Oplaadpoort: 2024 ID.3 is uitgerust met een snellaadfunctie. De oplaadpoort bevindt zich op het achterspatbord aan de passagierszijde. Het deksel is gemarkeerd met AC- en DC-aanwijzingen. 0-80% snel opladen duurt ongeveer 40 minuten, en langzaam opladen 0-100% duurt ongeveer 8,5 uur.

Ondersteund rijsysteem: 2024 ID.3 is uitgerust met het IQ.Drive-ondersteund rijsysteem, dat standaard wordt geleverd met adaptieve cruise op volle snelheid. High-end modellen zijn ook uitgerust met achteruitrijwaarschuwing en automatisch wisselen van rijstrook.