De 2024 DENZA N7 630 vierwielaandrijving Smart Driving Ultra-versie
BASISPARAMETER
Vervaardiging | Denza Motor |
Rang | middelgrote SUV |
Energietype | Puur elektrisch |
CLTC elektrische actieradius (km) | 630 |
Maximaal vermogen (kW) | 390 |
Maximaal koppel (Nm) | 670 |
Lichaamsstructuur | 5-deurs, 5-zits SUV |
Motor(Ps) | 530 |
Lengte*Breedte*Hoogte(mm) | 4860*1935*1620 |
Officiële acceleratie(s) van 0-100 km/u | 3.9 |
Maximale snelheid (km/u) | 180 |
Servicegewicht (kg) | 2440 |
Maximaal laadgewicht (kg) | 2815 |
Lengte (mm) | 4860 |
Breedte (mm) | 1935 |
Hoogte (mm) | 1620 |
Wielbasis (mm) | 2940 |
Voorwielbasis (mm) | 1660 |
Achterwielbasis (mm) | 1660 |
Lichaamsstructuur | SUV |
Deuropeningsmodus | Draaideur |
Aantal stoelen (elk) | 5 |
Aantal deuren (elk) | 5 |
Aantal aandrijfmotoren | Dubbele motor |
Motorindeling | Voor+achter |
Batterijtype | Lithium-ijzerfosfaatbatterij |
Snellaadfunctie | steun |
Snellaadvermogen (kW) | 230 |
Dakraamtype | Open het panoramische dakraam niet |
Centraal bedieningskleurenscherm | Touch LCD-scherm |
Schermgrootte van het middelste bedieningsscherm | 17,3 inch |
Stuurwielmateriaal | lederhuid |
Stuurwielverwarming | steun |
Stuurwielgeheugen | steun |
Zitmateriaal | lederhuid |
BUITENKANT
Het ontwerp van de voorzijde van de DENZA N7 is vol en rond, met een gesloten grille, duidelijke uitstulpingen aan beide zijden van de motorkap, gespleten koplampen en een unieke vorm van de onderste omringende lichtstrip.

Voor- en achterlichten: De DENZA N7 heeft het populaire scherpe pijlontwerp en het achterlicht heeft het ontwerp van een pijlveer uit de tijd- en space shuttle. De details in het licht zijn gevormd als pijlveren. De hele serie is standaard uitgerust met led-lichtbronnen en adaptieve lichtbundels voor zowel de lange als de korte afstand.

Carrosserieontwerp: De DENZA N7 is gepositioneerd als een middelgrote SUV. De zijlijnen van de auto zijn eenvoudig en de taillelijn loopt door de carrosserie en is verbonden met de achterlichten. Het algehele ontwerp is laag en recht. De achterkant van de auto heeft een fastback-ontwerp en de lijnen zijn natuurlijk en vloeiend.

INTERIEUR
Slimme cockpit: De middenconsole van de DENZA N7 630 met vierwielaandrijving in de slimme rijversie heeft een symmetrisch ontwerp, is groot en heeft een cirkel van decoratieve panelen met houtnerfmotief. De randen zijn versierd met chromen sierlijsten en de luchtuitlaten aan beide zijden zijn voorzien van kleine displays, in totaal 5 blokken.
Centraal bedieningspaneel: In het midden van de middenconsole bevindt zich een 17,3 inch 2,5K-scherm met het DENZA Link-systeem, ondersteuning voor het 5G-netwerk, een eenvoudig interfaceontwerp, een ingebouwde applicatiemarkt en een groot aantal downloadbare bronnen.

Instrumentenpaneel: Vóór de bestuurder bevindt zich een 10,25-inch full-lcd-instrumentenpaneel. Links wordt het vermogen weergegeven, rechts de snelheid, in het midden kunt u kaarten, airconditioning, voertuiginformatie, enz. weergeven en onderaan de batterijstatus.

Scherm van de co-piloot: Vóór de co-piloot bevindt zich een 10,25 inch scherm waarop voornamelijk muziek, video en andere entertainmentfuncties te zien zijn. Ook kunnen hiermee navigatie en auto-instellingen worden bediend.
Luchtuitlaatscherm: De luchtuitlaten aan beide uiteinden van de middenconsole van de DENZA N7 zijn voorzien van een display waarop de temperatuur en het luchtvolume van de airconditioning kunnen worden weergegeven. Op het onderste paneel bevinden zich knoppen voor de airconditioningregeling.
Lederen stuurwiel: Het standaard lederen stuurwiel heeft een driespaaks design. De linkerknop bedient de cruisecontrol en de rechterknop bedient de auto en media.
Kristallen versnellingspook: De DENZA N7 is uitgerust met een elektronische versnellingspook, die zich op de middenconsole bevindt.

Draadloos opladen: Aan de voorkant van het DENZA N7-stuur zitten twee draadloze oplaadpads. Deze ondersteunen opladen tot 50 W en zijn aan de onderkant voorzien van actieve warmteafvoeropeningen.
Comfortabele cockpit: Uitgerust met leren stoelen, het zitkussen in het midden van de achterste rij is iets verhoogd, de lengte is aan beide kanten in principe gelijk, de vloer is vlak en standaard zijn stoelverwarming en rugleuningverstelling aanwezig.
Voorstoelen: De voorstoelen van de DENZA N7 hebben een geïntegreerd design, de hoogte van de hoofdsteunen is niet verstelbaar en ze zijn standaard voorzien van stoelverwarming, ventilatie, massage en stoelgeheugen.


Massagefunctie: De voorste rij is standaard uitgerust met een massagefunctie, die via het centrale bedieningspaneel kan worden ingesteld. Er zijn vijf standen en drie intensiteitsniveaus.
Panoramisch schuifdak: Alle modellen zijn standaard uitgerust met een panoramisch schuifdak dat niet geopend kan worden en voorzien is van elektrische zonneschermen.
