2024 Volkswagen ID.4 Crozz Prime 560 km EV, laagste primaire bron
BASISPARAMETER
| Vervaardiging | FAW-Volkswagen |
| Rang | Een compacte SUV |
| Energietype | Puur elektrisch |
| CLTC elektrische actieradius (km) | 560 |
| Snellaadtijd batterij (u) | 0,67 |
| Snellaadbereik van de batterij (%) | 80 |
| Maximaal vermogen (kW) | 230 |
| Maximaal koppel (Nm) | 460 |
| Lichaamsstructuur | 5-deurs SUV met 5 zitplaatsen |
| Motor(Ps) | 313 |
| Lengte*breedte*hoogte(mm) | 4592*1852*1629 |
| Officiële acceleratie(s) van 0-100 km/u | _ |
| Officiële acceleratie(s) van 0-50 km/u | 2.6 |
| Maximale snelheid (km/u) | 160 |
| Brandstofverbruik equivalent (L/100km) | 1,76 |
| Servicegewicht (kg) | 2254 |
| Maximaal laadgewicht (kg) | 2730 |
| Lengte (mm) | 4592 |
| Breedte (mm) | 1852 |
| Hoogte (mm) | 1629 |
| Wielbasis (mm) | 2765 |
| Lichaamsstructuur | SUV |
| Deuropeningsmodus | Draaideur |
| Aantal deuren (EA) | 5 |
| Aantal stoelen (EA) | 5 |
| Kofferbakvolume (L) | 502 |
| Totaal motorvermogen (kW) | 230 |
| Totaal motorvermogen (Ps) | 313 |
| Totaal motorkoppel (Nm) | 460 |
| Aantal aandrijfmotoren | Dubbele motor |
| Motorindeling | Voor+achter |
| Batterijtype | Ternaire lithiumbatterij |
| Cell-merk | Nind-tijdperk |
| Batterijkoelsysteem | Vloeistofkoeling |
| Stroomvervanging | niet-ondersteuning |
| CLTC elektrische actieradius (km) | 560 |
| Batterijvermogen (kWh) | 84,8 |
| Energiedichtheid van de batterij (Wh/kg) | 175 |
| Stroomverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 15.5 |
| Garantie op drie voedingssystemen | Acht jaar of 160.000 km (optioneel: eerste eigenaar onbeperkte jaren/kilometers garantie) |
| Snellaadfunctie | steun |
| Snellaadvermogen (kW) | 100 |
| Overdragen | Enkelvoudige versnelling voor elektrische voertuigen |
| Aantal versnellingen | 1 |
| Transmisson-type | Vaste tandwieloverbrenging |
| Rijmodus | Dubbele motor vierwielaandrijving |
| Vierwielaandrijving | Elektrische vierwielaandrijving |
| Assistentietype | Elektrische trapondersteuning |
| Carrosseriestructuur | zelfvoorzienend |
| Rijmodus | Sport |
| Economie | |
| Comfort | |
| Sleuteltype | Afstandsbediening |
| Sleutelloze toegangfunctie | Voorste rij |
| Dakraamtype | _ |
| voeg ¥1000 toe | |
| Functie van de buitenspiegel | Elektrische regeling |
| Elektrisch vouwen | |
| Geheugen van de achteruitkijkspiegel | |
| Verwarmde achteruitkijkspiegel | |
| Automatische omkering | |
| De slotwagen vouwt automatisch op | |
| Kleurenscherm met centrale bediening | Touch LCD-scherm |
| 12 inch | |
| Vocale assistent wekwoord | Hallo publiek |
| Stuurwielmateriaal | schors |
| Afmetingen van vloeibaar-kristalmeters | 5,3 inch |
| Zitmateriaal | Mix en match van leer/suède |
| Functie voorstoel | warmte |
| massage | |
| Stuurwielgeheugen | ● |
| Temperatuurregelmodus van de airconditioner | Automatische airconditioning |
| PM2.5-filterapparaat in auto | ● |
BUITENKANT
Het uiterlijk van de ID.4 CROZZ volgt de designtaal van de Volkswagen ID-serie. Ook hij heeft een gesloten grille. De koplampen en dagrijverlichting zijn geïntegreerd, met vloeiende lijnen en een sterk gevoel voor technologie. Het is een compacte SUV met mooie, strakke zijkanten. Om de luchtweerstand te verminderen en het energieverbruik te verlagen, heeft de grille een geïntegreerde lichtstrip en is hij uitgerust met led-matrixkoplampen. Het exterieur is omgeven door gesegmenteerde dagrijverlichtingsstrips en is uitgerust met adaptief grootlicht en dimlicht.
INTERIEUR
De middenconsole heeft een groot touchscreen-ontwerp en integreert navigatie, audio, auto en andere functies. Het interieurontwerp is eenvoudig en elegant, ruim en strak. De bestuurder beschikt over een volledig LCD-instrumentenpaneel vóór de bestuurder, met geïntegreerde snelheid, resterende vermogen en actieradius. Versnelling en andere informatie. Het is uitgerust met een lederen stuurwiel, met cruise control-knoppen aan de linkerkant en mediabedieningsknoppen aan de rechterkant. De schakelbediening is geïntegreerd met het instrumentenpaneel en de versnellingsinformatie wordt ernaast weergegeven, wat handig is voor de bestuurder om te bedienen. Door vooruit te schakelen / de achterkant te draaien om te schakelen. Uitgerust met een draadloos oplaadstation. Uitgerust met 30-kleurige sfeerverlichting, met lichtstrips verdeeld over de middenconsole en deurpanelen.
Uitgerust met stoelen van gemengd leer en stof, zijn de hoofd- en passagiersstoelen voorzien van verwarming, massage en geheugenfuncties. De vloer achterin is vlak, het middelste zitvlak is niet ingekort, het algehele comfort is goed en de auto is voorzien van een middenarmsteun. De auto is uitgerust met een Harman Card Dayton Audio met 10 speakers. Uitgerust met een ternaire lithiumbatterij, standaard snelladen, met een laadbereik tot 80%.
Gerelateerde producten
-
2024 LI L9 ULTRA Extended-range, laagste primaire S...
BASISPARAMETER Rang Grote SUV Energietype met uitgebreide actieradius WLTC elektrische actieradius (km) 235 CLTC elektrische actieradius (km) 280 Snellaadtijd accu (u) 0,42 Langzame laadtijd accu (u) 7,9 Maximaal vermogen (kW) 330 Maximaal koppel (Nm) 620 Versnellingsbak Enkelvoudige versnellingsbak voor elektrische voertuigen Carrosseriestructuur 5-deurs, 6-zits SUV Motor (Ps) 449 Lengte*Breedte*Hoogte(mm) 5218*1998*1800 Officiële acceleratie(s) 0-100km/u 5,3 Maximale snelheid (km/u) 1...
-
GWM POER 405KM,Commerciële uitvoering Piloottype Bi...
Uitrusting van de auto Aandrijflijn: De GWM POER 405KM rijdt op een elektrische aandrijflijn, bestaande uit een elektromotor die wordt aangedreven door een accupakket. Dit zorgt voor emissievrij rijden en een stillere werking in vergelijking met traditionele voertuigen met een verbrandingsmotor. Dubbele cabine: Het voertuig heeft een ruime dubbele cabine met voldoende zitruimte voor de bestuurder en meerdere passagiers. Dit maakt het geschikt voor commerciële doeleinden...
-
2024 NETA U-II 610KM EV, laagste primaire bron
NETA AUTO is een compacte SUV, een volledig elektrische auto met een actieradius tot 610 km. Het is een auto die geschikt is voor thuisgebruik en reizen. Hij is milieuvriendelijk en duurzaam en heeft een dynamische uitstraling, waardoor de auto als geheel nog opvallender wordt. De nieuw ontworpen, heldergrijze voor- en achterkant, bumpers en sideskirts worden gecombineerd met hoogglanzende sierlijsten en donkergrijze bagagerekken, die niet alleen de kwaliteit en klasse van de auto verhogen,...
-
LI AUTO L9 1315KM, 1,5L Max, Laagste primaire ...
Productomschrijving (1) Uiterlijk ontwerp: Voorzijde: De L9 heeft een uniek, modern en technologisch ontwerp. De grille heeft een eenvoudige vorm en vloeiende lijnen en is verbonden met de koplampen, wat zorgt voor een dynamische uitstraling. Koplampsysteem: De L9 is uitgerust met scherpe en verfijnde led-koplampen met een hoge helderheid en lange worp, die zorgen voor goede lichteffecten bij nachtelijk rijden en tevens...
-
2024 SAIC VW ID.3 450KM, Pro EV, Laagste primaire...
EXTERIEUR Uiterlijk: De auto is gepositioneerd als een compacte auto en is gebouwd op het MEB-platform. Het uiterlijk zet het design van de ID.-familie voort. Het loopt door in de led-dagrijverlichting en verbindt de lichtgroepen aan beide zijden. De algehele vorm is rond en wekt een glimlach op. Zijlijnen: De taillelijn aan de zijkant van de auto loopt vloeiend door tot aan de achterlichten, en de A-stijl is ontworpen met een driehoekig raam voor een breder gezichtsveld.
-
2024 LI L7 1.5L Max Extend-range-versie, Lowe...
Productomschrijving (1) Uiterlijk: Het exterieurdesign van de LI AUTO L7 1315KM is modern en dynamisch. Voorzijde: De L7 1315KM heeft een groot luchtinlaatrooster, gecombineerd met scherpe led-koplampen, wat een scherp frontbeeld oplevert en een gevoel van dynamiek en technologie benadrukt. Carrosserielijnen: De L7 1315KM heeft gestroomlijnde carrosserielijnen, die een dynamische algehele uitstraling creëren door middel van dynamische rondingen en aflopende...