Wuling Hongguang Mini Macaron 215 km, laagste primaire bron, EV
De interieur- en carrosseriekleuren van Hongguang MINIEV Macaron vullen elkaar aan.De algehele ontwerpstijl is eenvoudig en de airconditioning, stereo en bekerhouders zijn allemaal in dezelfde macaron-achtige kleur als de carrosserie, en de stoelen zijn ook verfraaid met kleurdetails. Tegelijkertijd neemt Hongguang MINIEV Macaron over een 4-zits indeling.De achterste rij wordt standaard geleverd met 5/5-punts onafhankelijk opklapbare stoelen, waardoor deze flexibeler en handiger te gebruiken is in meerdere scenario's.
Kleur exterieur: Witte perzik power/Koffie met melk-abrikoos/Avocadogroen/Lichtgeel/Irisblauw
Kleur interieur: Brownie zwart/Melktoffee
We hebben een autoaanbod uit de eerste hand, kosteneffectief, volledige exportkwalificatie, efficiënt transport, complete after-salesketen.
BASISPARAMETER
Vervaardiging | Saïc-generaal Wuling |
Rang | kleine auto |
Energietype | Pure energie |
CLTC-batterijbereik (km) | 215 |
Snelle oplaadtijd (u) | 0,58 |
Batterij langzame oplaadtijd (u) | 5 |
Bereik snel opladen batterij (%) | 30-80 |
Bereik langzaam opladen batterij (%) | 20-100 |
Maximaal vermogen (kW) | 30 |
Maximaal koppel (Nm) | 92 |
Lichaamsstructuur | 3-deurs, 4 zitplaatsen, hatchback |
Motoren | 41 |
Lengte*breedte*hoogte (mm) | 3064*1493*1629 |
Officiële acceleratie(s) van 0-100 km/u | - |
Maximale snelheid (km/u) | 100 |
Vermogensequivalent brandstofverbruik (L/100km) | 1.02 |
Voertuiggarantie | Drie jaar of 120.000 kilometer |
Dienstgewicht (kg) | 777 |
Maximaal laadgewicht (kg) | 1095 |
Lengte (mm) | 3064 |
Breedte (mm) | 1493 |
Hoogte (mm) | 1629 |
Wielbasis (mm) | 2010 |
Voorwielbasis (mm) | 1290 |
Achterwielbasis (mm) | 1306 |
Minimale bodemvrijheid zonder belasting (mm) | 130 |
Benaderingshoek (°) | 25 |
Vertrekhoek (°) | 36 |
Minimale draaicirkel (m) | 4.3 |
Lichaamsstructuur | Auto met twee compartimenten |
Deuropeningsmodus | Draaideur |
Aantal deuren (elk) | 3 |
Aantal zitplaatsen (elk) | 4 |
Boomstamvolume (L) | - |
Windweerstandscoëfficiënt (Cd) | - |
Totaal motorvermogen (kW) | 30 |
Totaal motorvermogen (Ps) | 41 |
Totaal motorkoppel (Nm) | 92 |
Maximaal vermogen achtermotor (kW) | 30 |
Maximaal koppel van achtermotor (Nm) | 92 |
Aantal aandrijfmotoren | Enkele motor |
Motorindeling | postpositie |
Baterij type | Lithium-ijzerfosfaatbatterij |
CLTC-batterijbereik (km) | 215 |
Batterijvermogen (kWh) | 17.3 |
100 kW stroomverbruik (kwh/100 km) | 9 |
Snelle oplaadfunctie | steun |
Snelle oplaadtijd van de batterij (u) | 0,58 |
Batterij langzame oplaadtijd (u) | 5 |
Batterij snel bereik (%) | 30-80 |
Batterij langzaam bereik (%) | 20-100 |
positie van de laadpoort | vooruit |
Rijmodus | Achter-achter-aandrijving |
Schakelen tussen rijmodi | beweging |
economie | |
standaard/comfort | |
Type sleutel | Sleutel met afstandsbediening |
Soort dakraam | - |
Centraal bedieningskleurenscherm | Raak het LCD-scherm aan |
Schermgrootte middenbediening | 8 inch |
Materiaal stuurwiel | plastic |
Verschuivings patroon | Elektronische knopverschuiving |
Stuurverwarming | - |
Stuurgeheugen | - |
Airconditioning temperatuurregeling manier | Handmatige conditioner |
BUITENKANT
Qua uiterlijk zet de derde generatie Macaron van Hongguang MINIEV het algehele ontwerp van het oude model voort.Zowel de voor- als de achterlichtgroepen hebben een nieuwe ovale stijl gekregen en het kentekenplaatgedeelte vooraan is versierd met decoratieve panelen met kleurblokken.Deze keer werkten we ook samen met SMILEYWORLD om de vrolijke elementen van SMILEY te integreren in het nieuwe auto-ontwerp.Het heeft voor- en achterbumpers in twee kleuren, een bagagerek, een klavervelgafdekking, een exclusief zijlogo van Smile Macaron en andere kits ontworpen.Het zal vijf dubbele kleurencombinaties lanceren: melk-abrikooskoffie, licht awn-geel, avocado-groen, wit-perzikroze en irisblauw..
INTERIEUR
Biedt een 8-inch zwevend touchscreen-entertainmentscherm dat Bluetooth-muziek/telefoon, USB-muziek/video, lokale radio, omkerend beeld en andere functies ondersteunt;Het verbeterde multifunctionele stuurwiel integreert meerdere functieknoppen, waaronder audiobediening, telefoonbeantwoording en wisselen van nummer..
Om het in- en uitstappen van de achterpassagiers te vergemakkelijken, is de Macaron van de derde generatie uitgerust met de Easy-Entry-functie voor de passagiersstoel.Wanneer passagiers op de achterste rij komen, hoeven ze alleen maar de "one-touch entry and exit"-hendel achteraan te gebruiken om de voorstoelen naar voren te klappen en te verplaatsen om ruimte te maken voor de passagiers.Bovendien is de Macaron van de derde generatie geüpgraded met een meer ergonomische stoel, waarbij gebruik wordt gemaakt van schuimkussens met dubbele hardheid voor een groter contactoppervlak en ondersteuning;de zitting is omwikkeld met stof, met een klassiek pied-de-poule-patroon op het oppervlak. Textuur verbetert de verfijning.
Wat de configuratie betreft, zal de nieuwe auto ook gedetailleerde configuraties bieden, zoals elektrische airconditioning voor verwarming en koeling, achteruitrijradar, 3 USB-oplaadinterfaces, 2 luidsprekers, opvragen/bediening via app op afstand, elektronisch schakelmechanisme met knop, hoofd- en passagiersgedeelte zonnekleppen.Wat de veiligheidsconfiguratie betreft, kan de auto voorzien zijn van hoofd- en passagiersairbags, ABS+EBD, automatische ontgrendeling bij een botsing, automatische vergrendeling tijdens het rijden, bandenspanningsalarm, ISOFIX-interface voor kinderzitjes achteraan, enz.
Wat de veiligheid betreft, heeft de Macaron van de derde generatie een ringvormig kooilichaam als geheel.Heetgevormd staal met een treksterkte van 1500 MPa wordt op 8 plaatsen in het hele voertuig gebruikt en is uitgerust met dubbele airbags voor de voor- en passagiersstoelen.
Wat het aandrijfsysteem betreft, is de nieuwe auto uitgerust met een lithium-ijzerfosfaatbatterij met een capaciteit van 17,3 kW·h en een synchrone motor met permanente magneet met een maximaal vermogen van 30 kW.Het maximale vaarbereik (CLTC) bedraagt 215 km.Het biedt DC-snelladen, AC-langzaam opladen en huishoudelijk opladen aan boord.Een oplaadmethode.De nieuw toegevoegde DC-snellaadfunctie kan de energie in 35 minuten aanvullen van 30% tot 80%.Hij wordt ook standaard geleverd met batterijverwarming en intelligente functies voor warmtebehoud, en intelligente batterijaanvulling voor betere prestaties in de winter.Daarnaast is ook de kracht van AC langzaam laden verbeterd.